专利名称：一种轮毂电镀挂具的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种挂具，特别用于一种用于轮毂的电镀挂具。
背景技术：
轮毂是轮子的主要承力部件，主要应用于轿车上。轮毂的表面处理工艺主要有烤漆和电镀两种。电镀是指在含有欲镀金属的盐类溶液中，以被镀基体金属为阴极，通过电解作用，使镀液中欲镀金属的阳离子在基体金属表面沉积出来，形成镀层的一种表面加工方法。通过烤漆处理过的轮毂，颜色靓丽、轮毂的颜色保持时间长；电镀轮毂价格更加经济，保持时间较短，可以用一段时间后就更换，受年轻人的喜欢。现在的轮毂为最求外观的新颖和漂亮，形状变的比较复杂，电镀的时候经常会出现那些复杂表面电镀的厚度不均勻或没有电镀到，影响美观。
发明内容本实用新型的目的，解决上述轮毂的表面电镀不均勻的问题，提供一种结构简单， 成本小的轮毂电镀挂具。本发明的技术解决方案是一种轮毂电镀挂具，包括底座、与所述底座固定连接的支架圈、中心柱、电线和固定装置，还包括设置在支架圈上沿其圆周阵列分布的传导装置。作为优选，所述传导装置包括槽边传导杆、平面传导杆、圆孔传导杆、外径圆传导杆。设置多个传导杆在轮毂相应的面上，提高轮毂的复杂结构的表面附近渡液的电解作用， 使预渡金属能在轮毂表面沉寂下来。作为优选，所述圆孔传导杆上设置连接轴，所述连接轴一端连接传导圆。轮毂上经常有圆孔，有时圆孔比较深时，电镀的效果不好，而通过传导杆深入到圆孔内，并加上传导圆来加大电流传导面积，可以很好的解决这个问题。作为优选，所述固定装置包括挡板；中心柱上设置孔，挡板通过孔连接在中心柱上。中心柱穿过轮毂的中心圆孔，然后挡板穿过孔，把挂具固定在轮毂上。本实用新型有益效果是通过在轮毂比较复杂表面设置多个传导杆，来提高电解作用，使预渡金属可以更容易沉积在轮毂表面，这样提高了工作效率，而且成本小，操作简单，有效的解决了轮毂表面电镀厚度不均勻的问题。
图1为本实用新型实施例的工作状态结构示意图；图2为轮毂电镀挂具的结构示意图；图3为图IA部的放大图。图中1-支架圈，2-底座，3-传导装置，31-槽边传导杆，32-平面传导杆，33-圆孔传导杆，34-外径圆传导杆，4-电线，5-轮毂，6-固定装置，61-挡板，62-中心柱，63-孔。
具体实施方式
以下结合附图以实施例对本实用新型作进一步说明。实施例1，如图1所示，一个长方体底座2，所述底座2上焊接一个圆形支架圈1，底座2 —端连接电线4，在支架圈1上沿其圆周阵列分布的5组传导装置3。每组传导装置3 包括槽边传导杆31、平面传导杆32、圆孔传导杆32、外径圆传导杆34。传导杆与轮毂表面的距离在3 10cm。如图2所示，一根圆柱形的中心柱62 —端焊接在底座2上，另一端设置固定装置 6。固定装置6包括挡板61，中心柱62 —端上设置孔63，挡板61通过孔63设置在中心柱 62上。如图3所示，所述圆孔传导杆32上设置连接轴331，所述连接轴331 —端连接传导圆332。这样加大区域内的电流，使孔内表面也可以电镀到。
权利要求1.一种轮毂电镀挂具，包括底座(2)、与所述底座(2)固定连接的支架圈(1)、中心柱 (62)、电线(4)和固定装置(6)，其特征在于还包括设置在支架圈(1)上沿其圆周阵列分布的传导装置(3)。
2.按权利要求1所述的一种轮毂电镀挂具，其特征在于所述传导装置(3)包括槽边传导杆(31)、平面传导杆(32)、圆孔传导杆(32)、外径圆传导杆(34)。
3.按权利要求2所述的一种轮毂电镀挂具，其特征在于所述圆孔传导杆(32)上设置连接轴(331)，所述连接轴(331) —端连接传导圆(332 )。
4.按权利要求1所述的一种轮毂电镀挂具，其特征在于所述固定装置(6)包括挡板 (61)；中心柱(62)上设置孔(63)，挡板(61)通过孔(63)连接在中心柱(62)上。
专利摘要一种轮毂电镀挂具，属于机械部件制造领域，包括底座、与所述底座固定连接的支架圈、中心柱、电线和固定装置，还包括设置在支架圈上沿其圆周阵列分布的传导装置。通过在轮毂比较复杂表面设置多个传导杆，来提高电解作用，使预渡金属可以更容易沉积在轮毂表面，这样提高了工作效率，而且成本小，操作简单，有效的解决了轮毂表面电镀厚度不均匀的问题。
文档编号C25D17/08GK202279863SQ20112034548
公开日2012年6月20日 申请日期2011年9月15日 优先权日2011年9月15日
发明者吴丽丽, 李春利, 杨小明 申请人:湖州金泰科技股份有限公司