发动机散热器除尘装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于发动机除尘装置领域，具体涉及一种发动机散热器除尘装置。
【背景技术】
[0002]当联合收割机作业时，由于发动机风扇的吸风作用，尘土、碎茎杆等杂质经常吸附在散热器的护罩和护网上，使散热器进气面积减小，散热性能变差，进而导致散热器水箱开锅，引发发动机水温高温报警。用户不得不在工作一段时间后，停机清扫散热器护罩和护网上的尘土、碎茎杆等杂质才能保证收割机的正常工作，这不仅影响收割机的工作效率，而且容易对发动机乃至液压系统等部件造成损坏。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种发动机散热器除尘装置，来解决上述问题。
[0004]本实用新型发动机散热器除尘装置，包括安装在导风罩的外侧的风罩装置，导风罩安装在散热器总成进风侧，风罩装置的外侧固定有护板，风罩装置和护板的中间设有通孔，风罩装置的通孔处设置有安装板，安装板的外侧通过转轴连接有轴流式风扇，转轴的另一端固定有旋风罩，旋风罩穿过护板上的通孔，旋风罩端面和侧面设有通气过滤孔。
[0005]所述旋风罩的内端外周上设有旋板，旋板沿圆周方向分布有旋齿，当旋风罩旋转时，旋齿沿圆周方向产生切向风，从而避免灰尘、碎茎等杂质从旋风罩和风罩装置之间的缝隙进入散热器堵塞芯体。
[0006]所述旋风罩的端面内侧设有前挡板，前挡板通过下挡板固定在风罩装置上，旋风罩的侧面外部下方设有刮板，刮板固定在护板上。
[0007]所述刮板、前挡板和下挡板离旋风罩的距离小于2mm，此区域内气流负压为零，SP不存在进气气流，颗粒物和杂质运转到此区域内会在重力及惯性力的作用下自动分离、脱落，从而达到自动除尘的目的。
[0008]所述风罩装置上端通过销轴与导风罩连接，风罩装置下端通过气弹簧与导风罩连接，可向上打开散热器除尘装置，方便散热器的维护、清理。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:
[0010]不需要额外的动力即可实现散热器的自动除尘，可有效防止颗粒物和杂质堵塞散热器芯体，提高散热器散热性能。
【附图说明】
[ΟΟ??]图1是本实用新型结构不意图；
[0012]图2是本实用新型的主视图；
[0013]图3是图2中的A-A示意图；
[0014]图4是本实用新型的左视图；
[0015]图中:1、旋风罩，2、护板，3、转轴，4、风扇，5、风罩装置，6、安装板，7、前挡板，8、旋板，9、刮板，10、散热器总成，11、导风罩，12、气弹簧，13、销轴，14、下挡板。
【具体实施方式】
[0016]下面对照附图，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0017]如图1、2、3和4所示的发动机散热器除尘装置，包括安装在导风罩11的外侧的风罩装置5，导风罩11安装在散热器总成10进风侧，风罩装置5的外侧固定有护板2，风罩装置5和护板2的中间设有通孔，风罩装置5的通孔处设置有安装板6，安装板6的外侧通过转轴3连接有轴流式风扇4，转轴3的另一端固定有旋风罩I，旋风罩I穿过护板2上的通孔，旋风罩I端面和侧面设有通气过滤孔。
[0018]旋风罩I的内端外周上设有旋板8，旋板8沿圆周方向分布有旋齿，当旋风罩I旋转时，旋齿沿圆周方向产生切向风，从而避免灰尘、碎茎等杂质从旋风罩I和风罩装置5之间的缝隙进入散热器堵塞芯体。
[0019]旋风罩I的端面内侧设有前挡板7，前挡板7通过下挡板14固定在风罩装置5上，旋风罩I的侧面外部下方设有刮板9，刮板9固定在护板2上。
[0020]刮板9、前挡板7和下挡板14离旋风罩I的距离小于2mm，此区域内气流负压为零，SP不存在进气气流，颗粒物和杂质运转到此区域内会在重力及惯性力的作用下自动分离、脱落，从而达到自动除尘的目的。
[0021]风罩装置5上端通过销轴13与导风罩11上端连接，风罩装置5下端通过气弹簧12与导风罩11连接，可向上打开散热器除尘装置，方便散热器的维护、清理。
[0022]使用时，散热器除尘装置利用发动机吸风风扇而产生的进气气流，通过轴流式风扇4带动旋风罩I旋转。当旋风罩I旋转时，旋齿沿圆周方向产生切向风力，从而避免灰尘、碎茎等杂质从旋风罩I和风罩装置5之间的缝隙进入散热器堵塞芯体。旋风罩I端面和侧面设有通气过滤孔，颗粒物、碎茎杆等杂质在进气流的作用下吸附在旋风罩的端面和侧面。在旋风罩I的端面和侧面下方，分别安装有前挡板7、下挡板14和刮板9，此区域内气流负压为零，即不存在进气气流，颗粒物和杂质运转到此区域内会在重力及惯性力的作用下自动分离、脱落，从而达到自动除尘的目的。在风罩装置5的两侧分布安装有气弹簧12和销轴13，可向上打开散热器除尘装置，方便散热器的维护、清理。
[0023]综上所述，本实用新型不需要额外的动力即可实现散热器的自动除尘，可有效防止颗粒物和杂质堵塞散热器芯体，提高散热器散热性能。
【主权项】
1.一种发动机散热器除尘装置，包括安装在导风罩(11)的外侧的风罩装置(5)，导风罩(11)安装在散热器总成(10)进风侧，其特征在于风罩装置(5)的外侧固定有护板(2)，风罩装置(5)和护板(2)的中间设有通孔，风罩装置(5)的通孔处设置有安装板(6)，安装板(6)的外侧通过转轴(3)连接有轴流式风扇(4)，转轴(3)的另一端固定有旋风罩(I)，旋风罩(I)穿过护板(2)上的通孔，旋风罩(I)端面和侧面设有通气过滤孔。2.根据权利要求1所述的发动机散热器除尘装置，其特征在于所述旋风罩(I)的内端外周上设有旋板(8)，旋板(8)沿圆周方向分布有旋齿。3.根据权利要求1或2所述的发动机散热器除尘装置，其特征在于所述旋风罩(I)的端面内侧设有前挡板(7)，前挡板(7)通过下挡板(14)固定在风罩装置(5)上，旋风罩(I)的侧面外部下方设有刮板(9)，刮板(9)固定在护板(2)上。4.根据权利要求3所述的发动机散热器除尘装置，其特征在于所述刮板(9)、前挡板(7)和下挡板(14)离旋风罩(I)的距离小于2mm。5.根据权利要求1所述的发动机散热器除尘装置，其特征在于所述风罩装置(5)上端通过销轴(13)与导风罩(11)上端连接，风罩装置(5)下端通过气弹簧(12)与导风罩(11)连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种发动机散热器除尘装置，属于发动机除尘装置领域，包括安装在导风罩的外侧的风罩装置，导风罩安装在散热器总成进风侧，风罩装置的外侧固定有护板，风罩装置和护板的中间设有通孔，风罩装置的通孔处设置有安装板，安装板的外侧通过转轴连接有轴流式风扇，转轴的另一端固定有旋风罩，旋风罩穿过护板上的通孔，旋风罩端面和侧面设有通气过滤孔，旋风罩的内端外周上设有旋板，旋板沿圆周方向分布有旋齿。本实用新型不需要额外的动力即可实现散热器的自动除尘，可有效防止颗粒物和杂质堵塞散热器芯体，提高散热器散热性能。
【IPC分类】F01P5/02, F01P5/06, F01P11/06
【公开号】CN205277576
【申请号】CN201521134048
【发明人】包成, 张宪文, 孟凡路, 韩璞
【申请人】爱科大丰(兖州)农业机械有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年12月31日