喷油嘴的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种喷油嘴,属于发动机技术领域。
【背景技术】
[0002]现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供了一种喷油嘴,在工作的过程中能够喷出螺旋状的油气,在发动机内部形成火龙卷式的燃烧,保证燃油的充分燃烧,提高燃烧效率。
[0004]本实用新型所采用的技术方案为:
[0005]一种喷油嘴,包括喷油嘴本体,所述喷油嘴本体的喷油端开设有喷油孔,所述喷油端上还设有变向装置,
[0006]所述变向装置包括进油口和出油口,所述进油口竖直设置,所述出油口的轴线与水平面之间的夹角为0-60°,所述进油口与所述出油口连通,所述进油口的轴线与所述出油口的轴线之间留有间距,
[0007]所述变向装置的进油口转动套设在所述喷油端上,所述进油口与所述喷油孔连通,
[0008]所述进油口的轴线与所述喷油嘴的轴线在同一条直线上。
[0009]优选的,所述出油口向下倾斜,所述出油口的轴线与水平面之间的夹角为30°。
[0010]通常,所述进油口和所述出油口之间可以通过水平的中间油道连通。
[0011]进一步的,所述中间油道与所述进油口之间可以平滑过渡连通,所述中间油道与所述出油口之间可以平滑过渡连通。
[0012]优选的,所述变向装置为各处壁厚均相等的气管。
[0013]优选的,所述气管的中间油道部分的外壁上开设有若干喷油眼,若干所述喷油眼均位于所述中间油道的轴线所在水平面的下侧。
[0014]优选的,所述喷油嘴本体内还开设有进油道,所述进油道的前端与所述喷油孔连通,所述进油道为螺旋状进油道。
[0015]本实用新型的有益效果为:
[0016]本实用新型通过在喷油嘴的喷油端设置变向装置,从喷油端所喷出的油,通过变向装置就发生了方向上的改变,而变向装置转动的套设在喷油端上,出油口所喷出的油就会推动变向装置相对进油口的轴线转动,从而在油缸内行程螺旋状的油带,点火后便会形成火龙卷。
[0017]火龙卷与普通点火后爆炸所形成的火焰相比,其核心温度可超过1000°C,火焰燃烧的非常剧烈,这样也就能保证燃油的充分燃烧,从而提高发动机整体的效率。
【附图说明】
[0018]图1是喷油嘴本体的剖视图;
[0019]图2是变向装置的结构示意图。
[0020]其中:1、喷油嘴本体;2、进油道;3、喷油孔;4、进油口;5、中间油道;6、出油口。
【具体实施方式】
[0021]参见图1和图2,本实用新型提供了一种喷油嘴,包括喷油嘴本体I,所述喷油嘴本体I的喷油端开设有喷油孔3,所述喷油端上还设有变向装置,所述变向装置的进油口 4转动套设在所述喷油端上,所述进油口 4与所述喷油孔3连通。
[0022]具体而言,燃油从喷油嘴本体I的喷油孔3喷出,喷出的燃油进入变向装置内,通过变向装置的引导从变向装置的出油口6内喷出,由于变向装置转动套设在喷油端上(变向装置可在喷油端上自由的转动),从变向装置的出油口 6喷出的燃油就会推动变向装置转动(作用力与反作用力),从而在油缸内行程螺旋状的油带,点火后便会形成火龙卷。
[0023]关于变向装置的具体结构:
[0024]所述变向装置包括进油口 4和出油口 6,所述进油口 4竖直设置,所述出油口 6的轴线与水平面之间的夹角为0-60°,所述进油口4与所述出油口6连通,所述进油口4的轴线与所述出油口 6的轴线之间留有间距,所述进油口 4的轴线与所述喷油嘴的轴线在同一条直线上。
[0025]具体工作过程是,燃油从进油口4进入到变向装置内,通过变向装置的引导,燃油从出油口6喷出,而出油口6的轴线与进油口4的轴线之间留有间距,在通过出油口6喷燃油时,反作用力相对于进油口4的轴线(变向装置转动时的转动轴线),从而形成一个力矩,这样就保证了变向装置的转动。
[0026]需要强调的是,在燃油从出油口6喷出时,燃油已经被点燃,燃油会发生爆炸,从而膨胀,加速了变向装置的转动,从而使得燃油充分的散入到油缸的每个角落,保证燃油与空气的充分混合及燃烧,提高燃烧效率。
[0027]作为一种优选的技术方案:
[0028]所述出油口6向下倾斜,所述出油口 6的轴线与水平面之间的夹角为30°。
[0029]关于方位问题,喷油嘴竖直设置,其下端为喷油孔3。
[0030]出油口6向下倾斜,可保证燃油从出油口 6喷出时,将燃油撒入油缸中从而与空气的充分混合,进一步确保其燃烧时形成火龙卷。
[0031]所述进油口 4和所述出油口 6之间可以通过水平的中间油道5连通,所述中间油道5与所述进油口 4之间可以平滑过渡连通,所述中间油道5与所述出油口 6之间可以平滑过渡连通,所述变向装置为各处壁厚均相等的气管。
[0032]需要强调的是,中间油道5和出油口6的数量均可以选择I个以上(这两者的数量是相等的)。
[0033]具体而言,中间油道5和出油口6的数量均为4个,且他们呈“K”字形设置。
[0034]所述气管的中间油道5部分的外壁上开设有若干喷油眼,若干所述喷油眼均位于所述中间油道5的轴线所在水平面的下侧。
[0035]关于喷油眼的设置,燃油在气管内流动时,可从喷油眼中喷出,这样在油缸内,的周侧形成螺旋状的油带,而螺旋状的内部也能充斥有燃油,这样,在点火后,保证燃油的充分燃烧。
[0036]所述喷油嘴本体I内还开设有进油道2,所述进油道2的前端与所述喷油孔3连通,所述进油道2为螺旋状进油道2。
[0037]进油道2设置成螺旋状的,使得燃油在进油道2内的路程变长,进而保证燃油从喷油孔3中喷出时的速度变大(燃油的加速时间变大),保证燃油的雾化效果。
[0038]需要强调的是,变向装置的出油口6并不仅仅只是一个开口,该出油口6位若干个小的油眼组成,在燃油从出油口 6喷出时,便会形成雾状,便于燃烧。
【主权项】
1.一种喷油嘴,包括喷油嘴本体(I),所述喷油嘴本体(I)的喷油端开设有喷油孔(3),其特征在于:所述喷油端上还设有变向装置, 所述变向装置包括进油口(4)和出油口(6),所述进油口(4)竖直设置,所述出油口(6)的轴线与水平面之间的夹角为0-60°,所述进油口(4)与所述出油口(6)连通,所述进油口(4)的轴线与所述出油口(6)的轴线之间留有间距, 所述变向装置的进油口(4)转动套设在所述喷油端上,所述进油口(4)与所述喷油孔(3)连通, 所述进油口(4)的轴线与所述喷油嘴的轴线在同一条直线上。2.根据权利要求1所述的喷油嘴,其特征在于:所述出油口(6)向下倾斜,所述出油口(6)的轴线与水平面之间的夹角为30°。3.根据权利要求1所述的喷油嘴,其特征在于:所述进油口(4)和所述出油口(6)之间通过水平的中间油道(5)连通。4.根据权利要求3所述的喷油嘴,其特征在于:所述中间油道(5)与所述进油口(4)之间平滑过渡连通,所述中间油道(5)与所述出油口(6)之间平滑过渡连通。5.根据权利要求4所述的喷油嘴,其特征在于:所述变向装置为各处壁厚均相等的气管。6.根据权利要求5所述的喷油嘴,其特征在于:所述气管的中间油道(5)部分的外壁上开设有若干喷油眼,若干所述喷油眼均位于所述中间油道(5)的轴线所在水平面的下侧。7.根据权利要求1-6任一项所述的喷油嘴,其特征在于:所述喷油嘴本体(I)内还开设有进油道(2),所述进油道(2)的前端与所述喷油孔(3)连通,所述进油道(2)为螺旋状进油道⑵。
【专利摘要】本实用新型涉及一种喷油嘴,包括喷油嘴本体,所述喷油嘴本体的喷油端开设有喷油孔,所述喷油端上还设有变向装置,所述变向装置包括进油口和出油口,所述进油口竖直设置,所述出油口的轴线与水平面之间的夹角为0-60°,所述进油口与所述出油口连通,所述进油口的轴线与所述出油口的轴线之间留有间距,所述变向装置的进油口转动套设在所述喷油端上,所述进油口与所述喷油孔连通,所述进油口的轴线与所述喷油嘴的轴线在同一条直线上。本实用新型在工作的过程中能够喷出螺旋状的油气,在发动机内部形成火龙卷式的燃烧,保证燃油的充分燃烧,提高燃烧效率。
【IPC分类】F02M61/18
【公开号】CN205190098
【申请号】CN201520997628
【发明人】姜凤
【申请人】姜凤
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年12月3日