一种发动机曲轴箱的利记博彩app
【专利说明】
[0001]技术领域:
[0002]本实用新型涉及一种发动机，尤其涉及发动机上的曲轴箱。
[0003]【背景技术】:
[0004]目前，在发动机曲轴箱领域中，曲轴作为必要部件，其作用是将活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动。现有的曲轴箱子包括箱体、箱盖和位于箱体内的曲轴，在箱体和箱盖上设置有轴孔，在轴孔内压装有轴承，曲轴通过轴承与箱体或/和箱盖连接，虽然这样做可使得曲轴与箱体或/和箱盖连接，但是由于压装了轴承，导致发动机曲轴箱成本过高。
[0005]【实用新型内容】:
[0006]为了解决上述问题，本实用新型提供一种成本低的发动机曲轴箱。
[0007]为了实现上述目的，本实用新型是这样实现的，一种发动机曲轴箱，包括箱体、箱盖和位于箱体内的曲轴，在所述箱体和箱盖上均设置有轴孔，所述曲轴的两端分别与箱体和箱盖上的轴孔滑动配合。在所述方案中，省略了位于曲轴和轴孔之间的轴承，让曲轴直接滑动安装在轴孔内，使得曲轴箱能在省略了轴承的同时还能正常工作，降低了发动机曲轴箱的成本。
[0008]为了进一步使得曲轴能够更加高效率的运转，在所述轴孔与曲轴配合的轴孔端面上设置有贯通油槽，曲轴在高速运转过程中会将油槽中的润滑油带到轴孔四周，使曲轴与轴孔之间形成一层油膜，起到非常好的润滑和减小运转阻力的作用，使得曲轴能够高效率的工作。
[0009]为了进一步使得贯通油槽能够更好的给曲轴与轴孔供油，所述贯通油槽位于所述轴孔的最下端。
[0010]为了进一步保证轴孔的强度，所述轴孔的厚度Η为6~8mm。另外，由于该处壁厚较厚，冷却较慢，更利于产品远端的成型及补缩，产品远端的致密性较好，气缩孔较少。
[0011]为了进一步使得曲轴在旋转时保证一定的稳定性，所述轴孔的有效段的轴长L为18?25mm0
[0012]由于采用了本实用新型的发动机曲轴箱，能够有效的降低发动机曲轴箱的成本，经计算，每使用一个这种结构就可以节省轴承，每节省一个轴承就能使得曲轴箱的成本下降人民币5元，并且本实用新型还具有效率高、结构简单、安装方便、强度高的优点。
[0013]附图说面:
[0014]图1为本实用新型的曲轴与轴孔的安装图；
[0015]图2为图1中A向视图。
[0016]【具体实施方式】:
[0017]下面将通过附图中所示的实施例来介绍本实用新型，但本实用新型并不局限于所介绍的实施方式，任何在本实施例基本精神上的改进或替代，仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。
[0018]实施例1:如图1所示的一种发动机曲轴箱，包括箱体1、箱盖2和位于箱体1内的曲轴3，在所述箱体1和箱盖2上设置有轴孔4，所述曲轴4的两端分别与箱体1和箱盖2上的轴孔4滑动配合。在所述方案中，省略了位于曲轴3和轴孔4之间的轴承，让曲轴3直接滑动安装在轴孔4内，使得曲轴箱能在省略了轴承的同时还能正常工作，降低了发动机曲轴箱的成本。
[0019]实施例2:如图1、2所示的一种发动机曲轴箱，包括箱体1、箱盖2和位于箱体1内的曲轴3，在所述箱体1和箱盖2上设置有轴孔4，所述曲轴3的一端或者两端分别与箱体1和箱盖2上的轴孔滑动配合，在所述轴孔4 一侧的端面设置有一个贯通油槽5，所述贯通油槽5设置在所述轴孔4的最下端，另外所述轴孔4的厚度为6?8mm，所述轴孔4的有效段的轴长L为18?25mm。
[0020]实施例3:如图1、2所示的一种发动机曲轴箱，包括箱体1、箱盖2和位于箱体1内的曲轴3，在所述箱体1和箱盖2上设置有轴孔4，所述曲轴3的两端分别与箱体1和箱盖2上的轴孔4滑动配合，在所述轴孔4 一侧的端面设置有一个贯通油槽5，所述贯通油槽5设置在所述轴孔4的最下端，另外所述轴孔4的厚度为6mm，所述轴孔4的有效段的轴长L为18 ?25mm0
【主权项】
1.一种发动机曲轴箱，包括箱体(1)、箱盖(2 )和位于箱体(1)内的曲轴(3 )，其特征在于:在所述箱体(1)和箱盖(2)上均设置有轴孔(4)，所述曲轴(3)的两端分别与箱体(1)和箱盖(2)上的轴孔滑动配合。2.如权利要求1所述的发动机曲轴箱，其特征是:在所述轴孔(4)与曲轴(3)配合的轴孔(4 )端面上设置有贯通油槽(5 )。3.如权利要求2所述的发动机曲轴箱，其特征在于:所述贯通油槽(5)位于所述轴孔(4)的最下端。4.如权利要求1、2或3所述的发动机曲轴箱，其特征在于:所述轴孔(4)的厚度Η为6?8mmο5.如权利要求1、2或3所述的发动机曲轴箱，其特征在于:所述轴孔(4)的有效段的轴长 L 为 18~25_。6.如权利要求4所述的发动机曲轴箱，其特征在于:所述轴孔(4)的有效段的轴长L为18?25mm0
【专利摘要】本实用新型提供了一种发动机曲轴箱，包括箱体（1）、箱盖（2）和位于箱体（1）内的曲轴（3），在所述箱体（1）和箱盖（2）上设置有轴孔（4），所述曲轴（3）的一端或者两端分别与箱体（1）和箱盖（2）上的轴孔滑动配合。采用了本实用新型的发动机曲轴箱，能够有效的降低发动机曲轴箱的成本，经计算，每使用一个这种结构就可以节省轴承，每节省一个轴承就能使得曲轴箱的成本下降人民币5元，并且本实用新型还具有效率高、结构简单、安装方便、强度高的优点。
【IPC分类】F02F7/00
【公开号】CN205101135
【申请号】CN201520860908
【发明人】梅劲
【申请人】重庆登科金属制品有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年11月2日