空调冷凝水辅助冷却装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及液压挖掘机冷却系统优化装置，具体是一种空调冷凝水辅助冷却
目.ο
【背景技术】
[0002]液压挖掘机的冷却系统一般由散热器、风扇等主要部件组成。高速旋转的风扇吸进的风经过散热器的散热芯子表面，把热量带走，从而达到冷却的目的。由于夏天温度高，挖掘机在长时间的高温环境下工作，容易出现发动机过热的现象，从而影响挖掘机的正常工作。为了避免这种情况，在设计时不得不加大散热器的散热能力或风扇的风量，这样不仅对整机的布置空间带来难度，还增加了零件的成本。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种空调冷凝水辅助冷却装置，它能够把蒸发器的冷凝水引流到散热器前方一段薄壁的金属管内，使金属管被冷却，从而把金属管附近的空气冷却，使散热器的进风温度降低，有利于提高冷却效果。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种空调冷凝水辅助冷却装置，包括蒸发器、喉箍、橡胶管、固定支架、平台底板、冷凝金属管以及管夹，具体结构和连接关系为:所述蒸发器与橡胶管连接，橡胶管与冷凝金属管连接，冷凝金属管通过管夹和固定支架固定在平台底板上，所述冷凝金属管安装在散热器的前方。
[0005]所述金属管靠近散热器一侧开有孔。
[0006]本实用新型的优点在于:
[0007]1、利用橡胶管把蒸发器的冷凝水接到金属管内，使金属管被冷却，从而把金属管附近的空气冷却，进而使散热器的进风温度降低，冷却效果明显。经测试在35°的工作环境时，空调冷凝水的温度为13°，在没安装空调冷凝水辅助冷却装置前，发动机热平衡的水温为95°，温升为60°，在加装空调冷凝水辅助冷却装置后，发动机热平衡的水温为92°，温升为57°。改善效果明显。
[0008]2、适用性强，容易在旧机器上整改加装即可。
[0009]3、零部件少，加工及安装方便。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型所述的空调冷凝水辅助冷却装置的结构示意图。
[0011 ]图2是本实用新型所述的空调冷凝水辅助冷却装置的安装左视图。
[0012]图3是本实用新型所述的空调冷凝水辅助冷却装置的冷凝管结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]以下通过附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步说明。
[0014]如图1至图2所示，本实用新型所述的空调冷凝水辅助冷却装置，包括蒸发器1、喉箍2、橡胶管3、固定支架4、平台底板5、冷凝金属管6、散热器7以及管夹8。所述蒸发器1通过喉箍2与橡胶管3连接，橡胶管3通过喉箍2与冷凝金属管6连接，冷凝金属管6通过管夹8和固定支架4固定在平台底板5上，所述冷凝金属管6安装在散热器7的前下方。
[0015]工作原理及过程:
[0016]当机器空调工作时，蒸发器1的冷凝水通过橡胶管3流到冷凝金属管6内。由于热交换，低温的冷凝水把金属管降温，同时也把周围的空气温度下降。低温的空气经过散热器芯子，达到改善整机冷却的效果。当冷凝水在金属管存储到一定程度时，冷凝水从侧面的溢流孔益处，随着气流吹向散热器，进一步改善散热器的热交换效果，以达到降低散热器的出水温度的目的。
[0017]本实用新型不限定使用在液压挖掘机上使用，还可延伸到其他以内燃机为动力的，同时装有空调系统的机器上。
【主权项】
1.一种空调冷凝水辅助冷却装置，包括蒸发器、喉箍、橡胶管、固定支架、平台底板、冷凝金属管以及管夹，其特征在于，具体结构和连接关系为:所述蒸发器与橡胶管连接，橡胶管与冷凝金属管连接，冷凝金属管通过管夹和固定支架固定在平台底板上，所述冷凝金属管安装在散热器的前方。2.根据权利要求1所述的空调冷凝水辅助冷却装置，其特征在于，所述金属管靠近散热器一侧开有孔。
【专利摘要】一种空调冷凝水辅助冷却装置，包括蒸发器、喉箍、橡胶管、固定支架、平台底板、冷凝金属管以及管夹，具体结构和连接关系为：所述蒸发器与橡胶管连接，橡胶管与冷凝金属管连接，冷凝金属管通过管夹和固定支架固定在平台底板上，所述冷凝金属管安装在散热器的前方。本实用新型利用橡胶管把蒸发器的冷凝水接到金属管内，使金属管被冷却，从而把金属管附近的空气冷却，进而使散热器的进风温度降低，有利于提高冷却效果。另外，从金属管侧面溢流出来的低温冷凝水，也随着气流吹向散热带表面，从而也提高了散热能力。
【IPC分类】F01P11/12
【公开号】CN205101106
【申请号】CN201520946306
【发明人】李焱, 梁悦斌, 唐拥军, 林坤
【申请人】广西玉柴重工有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年11月24日