一种柴油机用横腔式喷油结构的利记博彩app
【技术领域】
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[〇〇〇1] 本实用新型涉及柴油机设备技术领域，更具体的说涉及一种柴油机用横腔式喷油结构。
【背景技术】
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[0002]目前，由于四气门结构不仅可以提高充气效率，更由于喷油嘴居中布置，使多孔油束均匀分布，为燃油和空气的良好混合创造条件，同时，在气缸盖上可以将进气道设计成两个独立的具有不同形状的结构，以实现可变涡流。以上因素的协调配合，大大提高了混合气的形成质量，有效降低了碳烟颗粒和污染气体等的排放，提高功率，降低燃油消耗。
[0003]四气门柴油机的优越性是两气门柴油机无法比拟的，因而，世界各国的柴油机制造商都将生产转向四气门柴油机的制造，但不可避免的，四气门柴油机也有一些布置上的困扰，比如图1中，喷油器1A除了电磁阀2A暴露在气缸盖罩3A外，其余都隐藏在气缸盖罩3A内，高压油管4A通过气缸盖罩3A与喷油器1A相连，气缸盖罩3A的8个孔的位置度要求高，尺寸稍有偏差，气缸盖罩3A侧面的四个孔就会渗漏机油。
【实用新型内容】：
[0004]本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种柴油机用横腔式喷油结构，它将喷油器本体处于气缸罩盖中，同时，其高压油管与横向管连通，横向管设置在气缸盖上具有的横向腔体孔中，其使得气缸罩盖无需开孔，减少漏油，保证柴油机的正常运行。
[0005]本实用新型解决所述技术问题的方案是：
[0006]—种柴油机用横腔式喷油结构，包括气缸盖和气缸盖罩，气缸盖罩固定在气缸盖上，所述气缸盖的顶部具有喷油器孔，气缸盖的侧壁上具有斜向设置的横向腔体孔，喷油器本体安装在喷油器孔中，横向管安装在横向腔体孔中，横向管的底端与喷油器本体的侧壁上具有的侧壁流通孔相通，横向管的中部插套有横腔固定螺母，横向固定螺母的底端压靠在横向管的中部外壁具有的凸起边上，横向固定螺母螺接在横向腔体孔的外端具有的螺纹部上，横向管中插套有高压油管，高压油管上的高压油管紧固螺母螺接在横向管的顶端上，高压油管中部固定有夹具，夹具固定在柴油机上。
[0007]所述喷油器本体的下部外壁具有螺接部，其螺接在喷油器孔中，喷油器本体的上部伸出气缸盖并固定有喷油器压板，喷油器压板通过螺栓固定连接在气缸盖上，喷油器本体在气缸盖罩内。
[0008]所述喷油器本体的中部外壁具有环形凹槽，环形凹槽中嵌套有密封圈，密封圈弹性压靠在喷油器孔的内侧壁上。
[0009]所述横向管的外壁中部嵌套有第二密封圈，第二密封圈弹性压靠在横向腔体孔的内侧壁上。
[〇〇1〇] 本实用新型的突出效果是：
[0011]与现有技术相比，它将喷油器本体处于气缸罩盖中，同时，其高压油管与横向管连通，横向管设置在气缸盖上具有的横向腔体孔中，其使得气缸罩盖无需开孔，减少漏油，保证柴油机的正常运行。
【附图说明】
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[0012]图1是现有的气缸盖罩的简易连接结构示意图；
[0013]图2是本实用新型的安装的简易结构示意图；
[0014]图3是本实用新型的局部结构示意图。
【具体实施方式】
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[0015]实施例，见如图1至图3所示，一种柴油机用横腔式喷油结构，包括气缸盖10和气缸盖罩20,气缸盖罩20固定在气缸盖10上，所述气缸盖10的顶部具有喷油器孔11，气缸盖10的侧壁上具有斜向设置的横向腔体孔12,喷油器本体30安装在喷油器孔11中，横向管40安装在横向腔体孔12中，横向管40的底端与喷油器本体30的侧壁上具有的侧壁流通孔相通，横向管40的中部插套有横腔固定螺母41，横向固定螺母41的底端压靠在横向管40的中部外壁具有的凸起边42上，横向固定螺母41螺接在横向腔体孔12的外端具有的螺纹部上，横向管40中插套有高压油管43,高压油管43上的高压油管紧固螺母44螺接在横向管40的顶端上，高压油管43中部固定有夹具45,夹具45固定在柴油机上。
[0016]进一步的说，所述喷油器本体30的下部外壁具有螺接部，其螺接在喷油器孔11中，喷油器本体30的上部伸出气缸盖10并固定有喷油器压板50,喷油器压板50通过螺栓固定连接在气缸盖10上，喷油器本体30在气缸盖罩20内。
[0017]进一步的说，所述喷油器本体30的中部外壁具有环形凹槽31，环形凹槽31中嵌套有密封圈32,密封圈32弹性压靠在喷油器孔11的内侧壁上。
[0018]进一步的说，所述横向管40的外壁中部嵌套有第二密封圈46,第二密封圈46弹性压靠在横向腔体孔12的内侧壁上。
[0019]本实施例中所用的气缸盖罩20为圆周下压式，即顶板的边部具有向下延伸的挡圈进行固定。
[0020]通过在气缸盖1上安装喷油器本体30和横向管40,使得无需在气缸盖罩20上开孔，减少漏油的可能，提高柴油机的稳定运行。
[0021]其采用的密封圈32和第二密封圈46可以对流动的油进行密封，防止漏油的产生。
[0022]最后，以上实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由权利要求限定。
【主权项】
1.一种柴油机用横腔式喷油结构，包括气缸盖(10)和气缸盖罩(20)，气缸盖罩(20)固定在气缸盖(10)上，其特征在于:所述气缸盖(10)的顶部具有喷油器孔(11)，气缸盖(10)的侧壁上具有斜向设置的横向腔体孔(12)，喷油器本体(30)安装在喷油器孔(11)中，横向管(40)安装在横向腔体孔(12)中，横向管(40)的底端与喷油器本体(30)的侧壁上具有的侧壁流通孔相通，横向管(40)的中部插套有横腔固定螺母(41)，横向固定螺母(41)的底端压靠在横向管(40)的中部外壁具有的凸起边(42)上，横向固定螺母(41)螺接在横向腔体孔(12)的外端具有的螺纹部上，横向管(40)中插套有高压油管(43)，高压油管(43)上的高压油管紧固螺母(44)螺接在横向管(40)的顶端上，高压油管(43)中部固定有夹具(45)，夹具(45)固定在柴油机上。2.根据权力要求I所述的一种柴油机用横腔式喷油结构，其特征在于:所述喷油器本体(30)的下部外壁具有螺接部，其螺接在喷油器孔(11)中，喷油器本体(30)的上部伸出气缸盖(10)并固定有喷油器压板(50)，喷油器压板(50)通过螺栓固定连接在气缸盖(10)上，喷油器本体(30)在气缸盖罩(20)内。3.根据权力要求2所述的一种柴油机用横腔式喷油结构，其特征在于:所述喷油器本体(30)的中部外壁具有环形凹槽(31)，环形凹槽(31)中嵌套有密封圈(32)，密封圈(32)弹性压靠在喷油器孔(11)的内侧壁上。4.根据权力要求3所述的一种柴油机用横腔式喷油结构，其特征在于:所述横向管(40)的外壁中部嵌套有第二密封圈(46)，第二密封圈(46)弹性压靠在横向腔体孔(12)的内侧壁上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种柴油机用横腔式喷油结构，包括气缸盖和气缸盖罩，气缸盖罩固定在气缸盖上，所述气缸盖的顶部具有喷油器孔，气缸盖的侧壁上具有斜向设置的横向腔体孔，喷油器本体安装在喷油器孔中，横向管安装在横向腔体孔中，横向管的底端与喷油器本体的侧壁上具有的侧壁流通孔相通，横向管的中部插套有横腔固定螺母，横向固定螺母的底端压靠在横向管的中部外壁具有的凸起边上，横向固定螺母螺接在横向腔体孔的外端具有的螺纹部上。它将喷油器本体处于气缸罩盖中，同时，其高压油管与横向管连通，横向管设置在气缸盖上具有的横向腔体孔中，其使得气缸罩盖无需开孔，减少漏油，保证柴油机的正常运行。
【IPC分类】F02M61/14
【公开号】CN205064158
【申请号】CN201520686664
【发明人】胡文君
【申请人】浙江新柴股份有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年9月7日