一种一体型缸盖连接体的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种一体型缸盖连接体。
【背景技术】
[0002]目前，柴油机用的进气管与缸盖连接大多都是分体设计，其不仅提高了进气管与缸盖内部出气口之间连接准确度的困难性，也极大的影响了进气管的进气流畅性，而且进气管与缸盖之间的分体设计也大大的影响了操作人员对进气管的安装困难性，降低操作人员的工作效率，增加操作人员的工作时间。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型主要解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种便于使用者安装，进气流畅的一体型缸盖连接体。
[0004]本实用新型是一种一体型缸盖连接体，包括缸盖，及设置在缸盖左侧的滤芯接头，及设置在滤芯接头左侧的连接体，所述缸盖、滤芯接头与连接体之间相互连接，且缸盖、滤芯接头与连接体为一体成型结构，所述缸盖右侧设置有出气口，且缸盖的前后两侧设置有第一通孔，所述滤芯接头的前后两侧设置有第二通孔，所述连接体中央设置有进气口，且连接体上设置有固定孔。
[0005]作为优选，所述第一通孔设置有两个以上，且第一通孔分别位于缸盖的两侧，便于使用者通过第一通孔对缸盖进行连接。
[0006]作为优选，所述连接体为三角形结构，且连接体中央进气口的形状为梯形与圆形的结合，便于气体通过进气口进入到缸体内部，有效的增加进气流畅性。
[0007]作为优选，所述固定孔设置有三个，且固定孔分别位于连接体的三个角，让使用者能够通过固定孔将连接气管与连接体相连，便于气体进入到进气口。
[0008]本实用新型的有益效果是:由于连接体、滤芯接头与缸盖一体成型，有效的避免了常规分体时设计所产生的漏气情况，并让安装人员只需将缸盖与缸体进行连接即可，便于使用者进行安装，有效的提高安装人员的工作效率，并大大的增加该装置的进气流畅性。
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1为本实用新型一种一体型缸盖连接体的结构示意图；
[0011]图2为本实用新型一种一体型缸盖连接体的右视图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0013]如图1和图2所示的一种一体型缸盖连接体，包括缸盖I，及设置在缸盖I左侧的滤芯接头2，及设置在滤芯接头2左侧的连接体4，所述缸盖1、滤芯接头2与连接体4之间相互连接，且缸盖1、滤芯接头2与连接体4为一体成型结构，所述缸盖I右侧设置有出气口 5，且缸盖I的前后两侧设置有第一通孔11，所述滤芯接头2的前后两侧设置有第二通孔22，所述连接体4中央设置有进气口 3，且连接体4上设置有固定孔21。
[0014]所述第一通孔11设置有两个以上，且第一通孔11分别位于缸盖I的两侧，便于使用者通过第一通孔11对缸盖I进行连接。
[0015]所述连接体4为三角形结构，且连接体4中央进气口 3的形状为梯形与圆形的结合，便于气体通过进气口 4进入到缸体(未标注)内部，有效的增加进气流畅性。
[0016]所述固定孔21设置有三个，且固定孔21分别位于连接体4的三个角，让使用者能够通过固定孔21将连接气管(未标注)与连接体4相连，便于气体进入到进气口。
[0017]该一体型缸盖连接体让安装人员只需通过第一通孔11与第二通孔22将缸盖I与缸体相连，并将连接气管通过固定孔21与连接体4相连即可，有效的提高安装人员工作效率，且气体能够通过进气口 3直接进入到缸体内部，有效的增加气体的进气流畅性，避免常规分体设计时所产生的安装困难、漏气、进气不流畅等问题。
[0018]本实用新型的有益效果是:由于连接体、滤芯接头与缸盖一体成型，有效的避免了常规分体时设计所产生的漏气情况，并让安装人员只需将缸盖与缸体进行连接即可，便于使用者进行安装，有效的提高安装人员的工作效率，并大大的增加该装置的进气流畅性。
[0019]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种一体型缸盖连接体，其特征在于:包括缸盖，及设置在缸盖左侧的滤芯接头，及设置在滤芯接头左侧的连接体，所述缸盖、滤芯接头与连接体之间相互连接，且缸盖、滤芯接头与连接体为一体成型结构，所述缸盖右侧设置有出气口，且缸盖的前后两侧设置有第一通孔，所述滤芯接头的前后两侧设置有第二通孔，所述连接体中央设置有进气口，且连接体上设置有固定孔。2.根据权利要求1所述的一种一体型缸盖连接体，其特征在于:所述第一通孔设置有两个以上，且第一通孔分别位于缸盖的两侧。3.根据权利要求1所述的一种一体型缸盖连接体，其特征在于:所述连接体为三角形结构，且连接体中央进气口的形状为梯形与圆形的结合。4.根据权利要求1所述的一种一体型缸盖连接体，其特征在于:所述固定孔设置有三个，且固定孔分别位于连接体的三个角。
【专利摘要】本实用新型是一种一体型缸盖连接体，包括缸盖，及设置在缸盖左侧的滤芯接头，及设置在滤芯接头左侧的连接体，所述缸盖、滤芯接头与连接体之间相互连接，且缸盖、滤芯接头与连接体为一体成型结构，所述缸盖右侧设置有出气口，且缸盖的前后两侧设置有第一通孔，所述滤芯接头的前后两侧设置有第二通孔，所述连接体中央设置有进气口，且连接体上设置有固定孔；该一体型缸盖连接体的一体成型技术使得进气流畅，有效的提高空气进入缸体内部的进气效果，并且大大的方便了操作者的安装与拆卸，有效的提高操作人员或维修人员的工作效率，从而有效的减少工作时间。
【IPC分类】F02F1/24
【公开号】CN204941713
【申请号】CN201520504340
【发明人】吴斌
【申请人】浙江合达铝业有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年7月14日