一种发动机用冷却水管清洗方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及清洁领域，尤其涉及一种发动机用冷却水管清洗方法。
【背景技术】
[0002]对于发动机，冷却效率很重要，但是冷却水管容易积垢，导致传导效率等降低。
【发明内容】
[0003]
本发明所要解决的技术问题是提供一种能快速高效处理发动机用冷却水管中的碳酸钙及其他杂质的清洗方法。
[0004]本发明是通过以下技术方案来实现:
一种发动机用冷却水管清洗方法，该方法是先把PH值在4?4.5的稀盐酸加压，温度加热到30~60°C，从发动机用冷却水管的进水口进入，保持压力在0.7MPa,流速为1.5?
2.5m/s,并在发动机用冷却水管道的出口处监测流出液体的pH值，当流出液体的pH值达到6.5?7时，从发动机用冷却水管的进水口通入清水即可。
[0005]作为优选，所述稀盐酸在发动机用冷却水管中停留时间为3?4分钟。
[0006]本发明的有益效果是:采用本发明，可以有效去除发动机用冷却水管中的碳酸钙及其它杂质垢物，方便又简单。
【具体实施方式】
[0007]下面结合【具体实施方式】，对本发明作进一步说明，但本发明的保护范围并不限于所述内容。
[0008]—种发动机用冷却水管清洗方法，该方法是先把pH值在4?4.5的稀盐酸加压，温度加热到30~60°C，从发动机用冷却水管的进水口进入，保持压力在0.7MPa，流速为1.5?2.5m/s,并在发动机用冷却水管道的出口处监测流出液体的pH值，当流出液体的PH值达到6.5?7时，从发动机用冷却水管的进水口通入清水即可。所述稀盐酸在发动机用冷却水管中停留时间为3?4分钟。
[0009]以上所述，仅为本发明的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种发动机用冷却水管清洗方法，其特征在于，该方法是先把pH值在4?4.5的稀盐酸加压，温度加热到30~60°C，从发动机用冷却水管的进水口进入，保持压力在0.7MPa,流速为1.5?2.5m/s,并在发动机用冷却水管道的出口处监测流出液体的pH值，当流出液体的PH值达到6.5?7时，从发动机用冷却水管的进水口通入清水即可。2.根据权利要求1所述的发动机用冷却水管清洗方法，其特征在于，所述稀盐酸在发动机用冷却水管中停留时间为3?4分钟。
【专利摘要】本发明公开了一种发动机用冷却水管清洗方法，该方法是先把pH值在4～4.5的稀盐酸加压,温度加热到30~60℃，从发动机用冷却水管的进水口进入,保持压力在0.7MPa,流速为1.5～2.5m/s,并在发动机用冷却水管道的出口处监测流出液体的pH值,当流出液体的pH值达到6.5～7时,从发动机用冷却水管的进水口通入清水即可。所述稀盐酸在发动机用冷却水管中停留时间为3～4分钟。采用本发明,可以有效去除发动机用冷却水管中的碳酸钙及其它杂质垢物,方便又简单。
【IPC分类】F02B77/04
【公开号】CN105041469
【申请号】CN201510392684
【发明人】梅国海
【申请人】江苏中通管业有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年7月7日