专利名称：汽车用汽油滤清器的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车用的新式汽油滤清器，特别是用于国产解放CA－10、CA1091、BJ130、BJ1041、BJ212和BJ121等系列汽车车型上的新式汽油滤清器。
在现有的解放牌汽车和北京牌及其系列汽车中，采用的汽油滤清器大多是五十年代以来生产的产品，除滤芯和螺栓外，主要零件为有色金属压铸件，经机械加工制成，其产品重量大、零件种类和数量多、加工制作复杂，生产成本较高。
本实用新型目的是提供一种新式的汽车用汽油滤清器以代替现有的旧式滤清器，在保证或提高现有构造滤清器使用性能的基础上，保持其安装尺寸不变，将结构、材料加以改进，使其结构简化零件减少、重量减轻，节约金属，且加工制作简单，从而达到降低生产成本的目的。
本实用新型是这样实现的，它由上盖1、沉淀杯2和滤芯3组成，上盖1的凸缘11上具有螺纹12与沉淀杯2上的凹口内的螺纹21旋接在一起；用粘结剂将滤芯3粘在上盖1的凹口14内；上盖1具有进油螺孔13与环绕在上盖凸缘11外围的环孔15相通，上盖凸缘11中心具有孔16与上盖排油孔17相通，上盖1与沉淀杯2均由工程塑料制成，与现有结构相比，省去了现结构滤清器上盖1与沉淀杯2的连接螺栓数个，省去了固定滤芯3用的紧固件如螺栓垫片锒块等，还节约了有色金属，故具有结构减化、零件减少、重量减轻、节约有色金属等优点。
本实用新型汽油滤清器是旧结构滤清器的换代产品，其外部安装尺寸与原有国产汽车汽油滤清器完全相同，可以互换使用，目前国产卡车、吉普车车型在市场上的保有量很大，约达300万辆以上，年需用汽油滤清器数量很大，采用本新型汽油滤清器，除可节约大量的贵重金属外，还节省了许多制造工作量。
现以实施例做具体介绍
图1为现有结构的国产汽车用汽油滤清器简图；图2为本实用新型汽车用汽油滤清器简图。
如
图1中所示，为现有结构的解放牌汽车用汽油滤清器，由螺栓6将上盖1、沉淀杯2固紧在一起，用垫8密封；滤芯3是由螺栓4、垫5、套垫7、锒块9紧固的，由垫10密封；上盖1、沉淀杯2均由锌合金压铸制成；如图2所示为本实用新型的滤清器，它由上盖1、沉淀杯2、滤芯3组成，上盖1的凸缘11上具有螺纹12与沉淀杯2上凹口螺纹21旋接在一起，将现结构的螺栓6，垫8省掉；用粘结剂将滤芯3粘在上盖锌合金1的凹口14内，将现结构的螺栓4、垫5、套垫7、锒块9、垫10省掉；上盖1与沉淀杯均由工程塑料制成，节省了有色金属，减轻了重量；上盖1的螺孔13与进油管相连，螺孔17与出油管相连，使用时汽油从螺孔13经环孔15进入至沉淀杯2内，经滤芯3过滤后经孔16从螺孔17排出至汽车上的汽化器中，旋松螺堵23、沉淀杯2中的沉淀物可从螺孔排出，由于新结构滤油器去消了螺栓4，在同样大小的沉淀杯2内，新结构滤芯3的尺寸可加长，增强了过滤效果。本新型结构的汽油滤清器与老结构相比，零件总数由原来13种17件降至6种7件，沉淀杯2重量由原来的475克降到82克，节约了贵重的锌合金，成本降低47％。
权利要求1.一种汽车用汽油滤清器，它由上盖1、沉淀杯2、滤芯3组成，其特征在于上盖1的凸缘11上具有螺纹12与沉淀杯2上的凹口内的螺纹21旋接在一起；用粘结剂将滤芯3粘在上盖1的凹口14内；沉淀杯2和上盖1均由工程塑料制成。
2.按权利要求1中所述的滤清器，其特征在于所述的工程塑料为改性聚碳酸酯。
专利摘要本实用新型为一种新式汽车用汽油滤清器，它由上盖1、沉淀杯2、滤芯3组成，上盖1的凸缘11上具有螺纹12与沉淀杯2上的凹口内的螺纹21旋接在一起，用粘结剂将滤芯3粘在上盖1的凹口14内，沉淀杯2和上盖1均由工程塑料制成，本滤清器具有重量轻、结构简单、价格便宜，节约大量贵重有色金属的优点，其外形安装尺寸可与原有国产汽车汽油滤清器完全相同，可互换使用，是国产卡车、吉普车用汽油滤清器的换代产品。
文档编号F02M37/22GK2160767SQ9321647
公开日1994年4月6日 申请日期1993年6月25日 优先权日1993年6月25日
发明者陈鹏志 申请人:陈鹏志, 洪常威