专利名称：喷旋发动机的利记博彩app
技术领域：
本发明，是新特式内燃机简称喷旋发动机，取用工程力学原理，如撬重物，称重量。力臂越长，力的作用越大。
据设算本新机与现用的长沙牌CS492Q-1A型汽油机，为比例，(以单缸计算)长沙机耗油量，210克/马力小时。本新机耗油量42克/马力小时是5倍省油数字。请阅本说明、后一段实题比算即明。
本新机主件总体(16)由定子(1)转子(2)组成，运转道理，由起动机(26)启动、供气泵(15)即供压缩空气，经，自动气门(4)把压缩空气，压入燃烧室(13)此时喷油器(3)随行喷油，供气终时自动气门(4)自即关闭。此时喷油随将结束，火花塞(5)即行点火，此时头一个推动槽(6)刚到定子(1)的燃烧室(13)交接处的(角度)此时燃烧室(13)中长扇形，燃烧洞燃烧作功气体冲喷出，推动了，推动槽(6)经挥力槽(14)冲到排气口(9)排出废气。就此循环周转，运行不息，参看原理图，即可明了。
本新机据设算与现有的曲轴发动机，相比同样马力数字，本新机、俱有体积小，造价还便宜些。
本新机转子(2)滑动速度＝29.8公尺/秒(按长沙机比算所选)
参60-70年代三角活塞旋转发动机滑动速度都在31公尺/秒至42公尺/秒之间，三角机书，第182页说得清楚。本人备有此书，可行核对。
本新机主轴1转有2次作功，也可设计3次作功。设计本新机可行多总体(16)结构，万匹功率都可做成柴油机也可制。
本新机采用汽油喷射供油法，此法，优点多，1955年出版的苏联高等学校，教学用书，内燃机，构造与计算。上册第181页介绍很清楚。我有此书，必要时，可以进行核对。
本新机密封、冷却润滑，已考虑妥善，对制造方面，机械加工工艺过程，我也考虑了可行的工艺，必要时，我愿协助机械加工工作。
内燃机发多大功率，正常情况由五个因素形成(1)排气量(2)压缩比(3)推力面积(4)力臂长度(5)每分钟作功次数。(以单缸计)请阅本新机与长沙机油耗量实题比算;(都以单缸计算)。
长沙机排气量＝0.61125公升，压缩比＝7.2∶1，推力面积＝缸径92MM，462×3.1416＝66.476CM2。力臂长＝46MM(活塞行程÷2)。每分钟作功次数＝1200(长沙机最大总扭矩＝18.5千克·米，最大总扭矩时的转速2400转/分，最大扭矩转速是平稳安全，常发马力依计数字)。
长沙机应以扭矩18.5千克·米。2400转/分。计算常用的马力，转速。
马力计算 (18.5×2400)/718.2 ＝81.99≈62以单缸计算， 62/4 ＝15.5马力，长沙机1马力小时耗油量是210克。15.5马力每小时耗油量＝15.5×210＝3255克。
本新机设算排气量、压缩比、推力面积，三项都与长沙机相同。本新机力臂长＝460MM(即转子(2)外经950MM中经920MM)920÷2＝460MM。每分钟作功次数＝600(以单缸计算)本新机主轴每1转只算1次作功。所以每1分钟只算600次作功。
按两机计算，所得数字比算于后(都以单缸计算)本新机力臂长度＝460mm长沙机力臂长度＝46mm 460÷46＝10是10倍数。
本新机每1分钟作功次数＝600次长沙机每1分钟作功次数＝1200次 600÷1200＝0.5是0.5倍。
长沙机15.5马力每1小时总耗油量＝15.5×210＝3255克。
本新机通过换算马力＝77.5匹(长沙机15.5马力×10＝155×0.5＝77.5马力，即换算成本新机马力数字，即77.5马力)。
本新机77.5马力每1小时所用的总耗油量，同于长沙机15.5马力每1小时总耗油量。也是3255克，3255÷77.5＝42克。所以本新机42克/马力小时的耗油量。长沙机210克/马力小时的耗油量。
本新机主轴每1转，有2次作功，(以上以单缸计算)，只算600次作功。其实是每分钟600转，即1200次作功，马力77.5可以乘2＝155马力因设算。排气量，压缩比，推力面积，三项都与长沙机相同，1200次作功总的耗油量与长沙机相同即3255克3255/155＝21克按设算本新机油耗量21克/马力小时。现在先发表42克。
图3.(1)为定子(2)为转子(3)为喷油器(4)自动气门(5)为火花塞(6)为推动槽(7)为密封条弹簧(8)为密封条(9)为排气口(10)为风冷口(11)为自动润滑器(12)为冷却水(13)为燃烧室(14)为挥力槽。
图1.(15)为供气泵(16)为总体(17)为空气清滤器(18)为油泵凸轮(19)为供油泵(20)为调速器(21)为分电器(22)为止推合片铜圈(23)为手搬动起动处(24)为调整罗帽(25)为定子(1)里表面，配密封条位置的虚线(26)为起动机(27)为机座架(28)拦油盖(29)转子冷却机构(30)为转子(2)冷却管(31)为起动齿轮(32)为起动减压器。
图4.(33)为推动槽均布此段(34)转子(2)冷却管接头。
(35)为通水道。
本机兼用特式密封条本新机使用于汽车、轮船、发电、工农业均可适用。
民航机亦可适用。
权利要求
1.本机取用工程力学原理，如撬重物。称重量。其特征力臂越长，力的作用就越大。其机就可越省油。
2.本机主轴(以单缸计算)每转一周，其特征就有2次作功，也可以设计3次功。
3.本机密封结构其特征密封条(8)及弹簧(7)分布在定子(1)内表面、密封槽中，径向密封条，轴向密封条，相互合作，得到密封保证。
4.本机省油是内燃机系统中、世界上第一次闻到其特征每1马力1小时仅达42克油耗量。
5.本机燃烧室、设在定子(1)位置，其特征对发挥功能有极大作用。
6.本机转子(2)冷却，取于主轴关系，其特征冷却水通路，得到合理安排。可行畅通无阻。
7.本机转子(2)设计适当，其特征推力槽式样及冷却水路均为合理。
8.本机密封系统中，有的位置兼用特式密封条其特征排除密封方面障碍问题。
全文摘要
本机主件总体(16)由定子(1)转子(2)组成。本机运转由启动机(26)启动，供气泵(15)供压缩空气，经自动气门(4)进入燃烧室(13)随之喷油器(3)随之喷油，供气终时，自动气门(4)自行关闭。此时喷油也将结束。火花塞(5)即行点火，当此时，转子(2)头1个推动槽(34)刚到定子(1)燃烧室(13)口交接处。从长扁形燃烧洞中喷出来的燃烧气力，推动了，推动槽(34)冲进挥力槽(14)处，续冲入排气口(9)排出废气。此就循环周转运转不息。
文档编号F02C3/00GK1103132SQ93114888
公开日1995年5月31日 申请日期1993年11月25日 优先权日1993年11月25日
发明者林高仪 申请人:林高仪