专利名称：柴油机用省力起动器的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种改进的柴油机用起动装置，特别是一种起动省力的起动器。
目前柴油机上使用的起动工具是起动手柄，它由手柄、摇臂及轴套三部分构成一个整体。它是以简单的杠杆原理，利用手臂的旋转力直接起动，因此工作强度大，在容易起动的温暖季节还比较适用。但是柴油机到了寒冷的季节，由于气温低使机内的机油变稠，使各活动部件润滑不良，因此转动柴油机就增加难度，这是目前普遍存在的问题。解决这一问题的主要方法，就是转动柴油机带动其润滑装置，使活动部件得到润滑，而要达到起动转速，往往需要很长时间，因此要花费很大气力。而且起动手柄还存在不安全的因素，因为用它起动时，往往因用力过猛，容易在起动脱出后伤人，所以起动手柄不适合在寒冷季节及体弱者使用。
本实用新型的任务就是要提供一种机械起动装置，它能够省力安全地起动柴油机。
本实用新型的任务是由以下方式完成的，在不改变柴油内部结构的情况下，只需在起动轴的外沿略加改动。它由手柄、摇臂、齿轮箱及其外露的轴套构成，齿轮箱与柴油机固定后，由摇臂带动齿轮箱内的齿轮转动，摇臂长度比起动手柄的摇臂短，以保证能够省力地起动为准，因齿轮大小不同，改变了力的传递，所以由轴套就可省力转动柴油机的起动轴，使其润滑良好后，既可以起动。另外，由于起动器的齿轮箱有一定重量，在起动脱出后的摆动可减少摇臂旋转的惯性，改变了起动手柄脱出伤人的缺点，于是就达到了起动省力安全的目的。
实用新型的具体结构由以下的实施例及附图给出。
图1是省力起动器的外形图。
图2是
图1沿A－A线的剖视图。
图3是柴油机起动轴及其外沿改动的侧视图。
参照图2，可转动的手柄(1)与摇臂(2)铆接，摇臂由键(9)把摇臂(2)及齿轮箱(3)内的小齿轮(7)同可转动的轴(10)三者牢固的连接，齿轮(7)与大齿轮(4)咬合，小齿轮(5)与齿轮(4)固定在一起(图中画出的固定形式是两者结合面的结合角度自轴心各为180度且同在固定在齿轮箱(3)内的轴(6)上，齿轮(5)与大齿轮(8)咬合，大齿轮(8)也在轴(10)上并可以转动，与它是一个整体的轴套(12)露在齿轮箱(3)的外面，齿轮箱(3)上凸台上有两个三角齿(11)，参照图3，在柴油机起动轴(14)的外沿(13)上水平方向，有两个和齿(11)相对应的三角形缺口。
操作时把起动器的齿轮箱(3)垂直放置，由其前端的齿(11)对准外沿(13)上缺口推入，轴套(12)自然也就套在柴油机起动轴(14)上，转动手柄(1)由摇臂(2)带动齿轮箱(3)内的齿轮转动，就可由轴套(12)上斜形的爪带动起动轴(14)上的圆柱销(未画出)，从而转动起动轴(14)使柴油机起动，因轴套(12)上的爪有斜度(角度为130度－160度，起动后由于起动轴转速高于轴套速度，所以能自行推出。
权利要求1.一个由手柄(1)、摇臂(2)和轴套(12)构成的柴油机用起动装置，其特征是轴套(12)还占有一个齿轮箱(3)，齿轮箱(3)的另一侧与摇臂(2)相连接。
2.按权利要求1所述的起动装置，其特征是轴套(12)与齿轮箱(3)内的齿轮(8)是一个整体，轴套(12)上的爪倾斜角为130－160度。
3.按权利要求1所述的起动装置，其特征是齿轮箱(3)内的齿轮(7)与摇臂(2)，轴(10)连接在一起，而同在轴(10)上的齿轮(8)则可以在轴上转动。
4.按权利要求1所述的起动装置，其特征是齿轮箱(3)的前端有两个三角形的齿(11)。
专利摘要它是一种省力的机械起动工具，由一个小型的齿轮箱和手柄组成，起动时转动手柄，由齿轮箱内的齿轮传动，带动前端是轴套的齿轮，由轴套带动起动轴，使柴油机起动，外壳的固定是靠两个凸出的齿(柴油机起动轴的外沿应稍加改动)，因齿轮大小不同，所以能起动省力，它改变了起动手柄起动费力及用力过猛，手柄脱出伤人的缺点，具有省力、安全、体积小，重量适中、结构合理，安装方便、加工容易的特点。它可广泛应用于各种柴油机，特别适应于起动困难寒冷的冬季。
文档编号F02N1/02GK2091958SQ9120643
公开日1992年1月1日 申请日期1991年4月15日 优先权日1991年4月15日
发明者杨春来 申请人:杨文珍