专利名称：电子活化燃料器的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及的是一种活化燃料器，属节能领域。
用永磁体来活化天然气，煤气，液化气，汽油等已有报导。根据电磁对应原理。用永电体(驻报体)来活化燃料，自然也是可行的。自然界没有天然永电体，只有人造的注入电荷的驻极体。驻极体造成的电位可高达数百伏，甚至上千伏。
驻极体膜片是这样构成的。首先在金属化纸上(即高分子膜上镀有金属层)注入负电荷，然后用导电胶粘贴在有适当强度的金属片上。
我们用拾几个驻极体膜片，每片面积为6乘3平方厘米，构成燃料通道。驻极体膜片是按一定方向排列的，即金属片总是在下面。驻极体膜片间有一缝隙，0.1－2毫米，燃料就是由此通过的。燃料在缝隙中通过时，就会受到强电场作用。因而活化。此种排列的驻极体膜片堆可放入绝缘管中，其孔穴可用绝缘物填堵并用绝缘胶粘牢。管的两端有接头，以便与燃料管道联结。另外在燃料入口前需用过滤网将燃料中的固体颗粒过滤掉，以免堵塞驻极体膜片间的缝隙。
目前驻极体膜片的工业生产是用电晕方法把电子电荷注入高分子薄膜中，其陷落深度甚浅，形成表面驻极体。高分子膜厚度一般为10－50微米，此种储存的电荷电子与水或水汽等类导体接触而放电，使电子电荷衰减，因而缩短了元件寿命。
我们知道无论是气体燃料还是液体燃料，它们中均或多或少含有水及水汽，从而影响驻极体膜片的使用。
本发明的目的是用永电荷驻极体膜违立起强电场。燃料从中经过时则得到活化，因而提高了燃料效率。而不怕水或水汽等的驻极体膜片可这样制作，在储存电荷不衰减的环境下，同时在注有电荷的高分子膜上制作一层绝缘介质膜，以便把储存电荷与水或水汽等类导体隔开，从而消除了放电。这样处理过的驻极体膜片就不怕水，在湿环境下也能照常使用。
我们知道驻极体膜片上的表面储存电荷是怕水或水汽等类导体的。因而在制作绝缘介质膜阻挡层时，驻极体膜片不能与类导体物质接触，否则此时储存电荷就会跑掉不少。为了做到在制作绝缘介质膜时，而又不接触导体类物质，则“冷等离子体流动余辉”法是最佳候选人，它能同时满足这两个要求。
低气压辉光放电产生的等离子体称为冷等离子体，其热力学平衡温度比室温高不了多少。等离子体放电区又是辉光区，它是导电的。辉光区内物质组份非常复杂，有原子，分子，电子，正负离子，光子，激发态粒子，自由基粒子等组成，在离辉光区不远，约10毫米，正负电荷就迅速复合掉了。此时的活性粒子则只剩下自由基粒子，但它是不导电的。然而却可进行自由基聚合而成薄膜。此时的不导电非辉光区称为“冷等离子体流动余辉区”，其聚合则称为“等离子体诱导聚合”。因此待处理的驻极体膜片应至少远离辉光区10毫米。
我们知道几乎所有的有机物单体，如乙烯，丙烯，苯乙烯，有机硅，氟乙烯，氟苯，硅氧烷等都能进行等离子体诱导聚合而成膜。一些无机物，如硫化碳等也能等离子体聚合物而成膜，后者用其它方法是不可能得到的。这就给我们提供了选择材料单体的机会。
含氟单体如氟乙烯等聚合成的薄膜，不仅绝缘性好，而且是疏水性的，即不吸附水分子。
等离子体诱导聚合生成的膜还有其它优点，生成的是交联状不溶性薄膜，50－5000埃，膜与基材表面粘接牢固，薄膜致密无针孔，这是理想的驻极体膜片防水阻挡层。
我们采用高频电感外部放电，等离子体辉光区就限制在线圈内玻璃管中。此种装置的好处是不会带来电极材料的污染，因而生成膜绝缘性能好。
由于是辉光放电，其流动余辉区的温度则几乎与室温相等。因此驻极体膜片的支撑盘可以是金属、陶瓷或塑料。支撑盘可由马达带动作慢速转动，以便成膜均匀。驻极体膜片无需用水冷却。
本实用新型因为只需要在原驻极体膜片上制作一层绝缘介质膜把水汽等隔开，因而可大大提高其寿命，在湿环境下也能完全照常使用。同时由于待处理的驻极体膜片放置在流动余辉区中，因而在制作绝缘膜时，其原有的储存电荷不会减少。
辉光放电所耗电能是不多的。由于薄膜，50－5000埃，因此所需材料少。加之原材料又属一般通用材料，价格便宜，因此生产成本不会高是可以想见到的。辉光放电属干法镀，因此对环境几乎没有污染，由于聚合所需真空度不高，仅机械泵就够了，无需扩散泵和冷凝室，因此设备价格不会高。
下面将结合附图分别对发明作出详细描述，
图1是驻极体膜片结构放大示意图。其中1是用流动余辉所生成的绝缘介质膜，2是高分膜，其上注有电子电荷，3是金属膜，4是金属支撑片。图2和图3是由驻极体膜片构成的燃料通道，5是驻极体膜片，6是垫片和绝缘胶，7是垫片之间的缝隙，燃料由此通过。
权利要求1.一种燃烧用的电子活化燃料器，其特征在于驻极体膜片堆由若干驻极体膜片构成，而膜片间的缝隙为0.1～2毫米。
2.根据权利要求1所述的燃料器，其特征在于将待处理的驻极体膜片置于流动余辉区中进行等离子体诱导聚合，并在其上面生成50～5000埃绝缘介质膜。
3.根据权利要求2所述的燃料器，其特征在于绝缘介质膜由含氟单体聚合而成。
专利摘要一种燃烧上用的电子活化燃料器是由驻极体膜片组成的膜片堆构成的。当燃料通过膜片堆通道缝隙时，由于电场作用而得到活化。因而提高了燃烧效率，并减少了污染。驻极体膜片间的缝隙为0.1-2毫米，而膜片上表面绝缘介质膜厚度是50-5000埃。
文档编号F02M27/00GK2081435SQ9020001
公开日1991年7月24日 申请日期1990年1月4日 优先权日1990年1月4日
发明者李树铭 申请人:李树铭