一种散热器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种散热器，包括左水室、右水室、左主片、右主片和散热芯体组件，所述散热芯体组件由上下两个支撑板、排列在所述两个支撑板之间的若干散热片、散热管组成，所述散热管穿在散热片片组中，所述散热管为铝管扁管，所述散热管的形状为椭圆扁管，所述右主片上有机油冷却器。铝管用扁管，替代传统的圆管，可以增大散热面积，从而有效的提高散热效果，提高了散热器的性能。
【专利说明】一种散热器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种散热器，尤其是管片式散热器。
技术背景
[0002]汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件，现有的散热器包括端盖、管板、换热管、散热片及侧板，换热管采用的是单管，其工作原理是热空气将热量传递给散热片，再经散热片传递给冷却水，最终由冷却水将热量带走，传统的散热器散热管为圆形，散热效果一般，风阻较大，而钎焊管带式散热器原材料成本较高，对环境有一定的污染。
【发明内容】
[0003]针对现有技术的不足，本实用新型要解决的问题是提供一种散热效果更好，成本较低的散热器。
[0004]为此，本实用新型是采取如下技术方案来完成的:一种散热器，包括左水室、右水室、左主片、右主片和散热芯体组件，所述散热芯体组件由上下两个支撑板、排列在所述两个支撑板之间的若干散热片、散热管组成，所述散热管穿在散热片片组中，所述散热管为铝管扁管，所述散热管的形状为椭圆扁管，所述右主片上有机油冷却器，所述支撑板和散热管之间有密封垫，所述左水室和左主片之间以及右水室和右主片之间均设有密封垫，所述右主片上设置有冷却水流道的泄露报警装置。
[0005]在本实用新型中，扁圆形散热管代替传统圆管，增加了散热面积，有效的减小了风阻，且由于扁圆形散热管的构造，可以增加散热管的数量，从而有效的提高了散热效果，甚至可以达到跟钎焊管带式散热器的散热效果，但是原材料成本要节省很多，对环境没有污染；支撑板和散热管之间设有密封垫，水室与主片之间均设有密封垫，使散热器的密封效果更好，避免换热管发生渗漏引起的冷却水渗入机组内部，从而确保安全；右主片上设置有冷却水流道的泄露报警装置，再次提高了安全性。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]下面再结合附图进一步说明本实用新型的有关细节。
[0007]图1为本实用新型的结构图。
【具体实施方式】
[0008]如图1所示，一种一种散热器，包括左水室1、右水室2、左主片3、右主片4和散热芯体组件5，所述散热芯体组件5由上支撑板6和下支撑板7、排列在所述上支撑板6和下支撑板7之间的若干散热片8、散热管9组成，所述散热管9穿在散热片8片组中，所述散热管9为铝管扁管，所述散热管的形状为椭圆扁管，增加了散热面积，有效的减小了风阻，增加散热管数量，进一步提高了散热效果，所述右主片4上有机油冷却器10，用以冷却机动车上的机油，所述支撑板6和散热管9之间有密封垫11，所述左水室I和左主片3之间以及右水室2和右主片4之间均设有密封垫11，保证了散热器的密封性，防止冷却水渗入机组内部，保护了汽车驾驶的安全，所述右主片4上设置有冷却水流道的泄露报警装置12，当主片上的冷却水有泄漏时，该报警装置立即处于报警状态，因而，其安全性能较高。
【权利要求】
1.一种散热器，包括左水室、右水室、左主片、右主片和散热芯体组件，所述散热芯体组件由上下两个支撑板、排列在所述两个支撑板之间的若干散热片、散热管组成，所述散热管穿在散热片片组中，其特征在于所述散热管为铝管扁管，所述散热管的形状为椭圆扁管，所述右主片上有机油冷却器。
2.根据权利要求1所述的散热器，其特征在于所述支撑板和散热管之间有密封垫，所述左水室和左王片之间以及右水室和右王片之间均设有?封塾。
3.根据权利要求1所述的散热器，其特征在于所述右主片上设置有冷却水流道的泄露报警装置。
【文档编号】F01P11/00GK204060900SQ201420259035
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年5月21日 优先权日:2014年5月21日
【发明者】余席枝 申请人:瑞安市鑫海汽车部件有限公司