高效型空气预滤器的制造方法

文档序号:5160756阅读:175来源:国知局
高效型空气预滤器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种高效型空气预滤器。它解决了现有技术设计不够合理等问题。包括壳体,壳体顶部设有顶盖,壳体上端设有若干进气孔,壳体下端设有与进气孔相连通的出气孔,出气孔外围设有若干排尘孔,壳体内设有涡旋座体,涡旋座体下方设有叶片座,叶片座上设有若干倾斜设置的旋转叶片,涡旋座体中心设有导流孔,涡旋座体上设有若干导流板,导流板周向沿着顺时针或逆时针方向倾斜设置,导流板内侧均设有缺口,涡旋座体内端设有密封盘,缺口分别卡在密封盘的外缘,密封盘与导流板之间形成间隙,间隙与导流孔连通。本高效型空气预滤器的优点在于:结构简单,强度高,进气顺畅,空气能充分混合且能将空气转换成涡旋,过滤效果好。
【专利说明】高效型空气预滤器

【技术领域】
[0001] 本实用新型属于汽车零部件设备【技术领域】,尤其是涉及一种高效型空气预滤器。

【背景技术】
[0002] 空气预滤器是一种空气过滤装置,广泛适用于矿山、煤矿、沙漠地区、散粉料装卸、 谷壳飞虫密布等一切恶劣环境中工作的工程机械、运输卡车、空压机等机器,主要原理是利 用超强离心力将灰尘、赃物、污物、雨水、雪等分离出来,对进入空气滤清器的空气中的灰尘 和杂质进行分离,使干净的空气进入滤清器,改善发动机进气质量,从而延长发动机寿命。 现有的空气预滤器在进行气体预滤前一般会通过气体涡旋产生装置产生涡旋气体,然后再 进行过滤,但是现有的空气预滤器存在着诸多问题,例如,结构强度低,涡旋效果差,进气不 畅,稳定性差,过滤效果差。
[0003] 为了解决现有技术存在的问题,人们进行了长期的探索,提出了各式各样的解决 方案。例如,中国专利文献公开了一种改进型高效空气预滤器[申请号=201220150656.8], 包括筒体、接口和上盖,筒体和接口拼接成一个整体,筒体底部开有出尘口,其内设有旋转 分离器,所述上盖与筒体之间设有进气口。
[0004] 上述方案在一定程度上解决了现有的空气预滤器进气不畅的问题,但是该方案依 然存在着:不易产生涡旋,气体无法均匀混合,稳定性差,过滤效果差的问题。


【发明内容】

[0005] 本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种结构简单合理,过滤效果好,能产生 涡旋气体的高效型空气预滤器。
[0006] 为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本高效型空气预滤器,包括呈 筒状的壳体,所述的壳体顶部通过固定结构设有顶盖,所述的壳体上端设有若干进气孔,所 述的壳体下端设有与进气孔相连通的出气孔,所述的出气孔外围设有若干排尘孔,其特征 在于,所述的壳体内设有位于进气孔与出气孔之间且呈圆盘状的涡旋座体,所述的涡旋座 体下方通过安装结构设有能周向转动的叶片座,所述的叶片座上设有若干倾斜设置的旋转 叶片,所述的涡旋座体中心设有导流孔,所述的涡旋座体上设有若干位于壳体内且位于导 流孔的外围的导流板,所述的导流板周向均匀分布且沿着顺时针或逆时针方向倾斜设置, 所述的导流板内侧均设有缺口,所述的涡旋座体位于壳体内的内端设有密封盘,所述的缺 口分别卡在密封盘的外缘,所述的密封盘与导流板之间形成可供空气通过的间隙,所述的 间隙与导流孔连通。该结构中,空气经负压被吸进进气口,由于导流板的存在,空气产生涡 旋并通过间隙进入导流孔,再通过旋转叶片进行过滤使得本空气预滤器过滤效果好。
[0007] 在上述的高效型空气预滤器中,每一个导流板上位于缺口内均设有定位柱,所述 的密封盘上设有若干供定位柱穿过的定位孔,所述的定位柱端部设有能将密封盘固定设置 在缺口内的定位帽,且所述的定位帽与定位柱螺纹相连。
[0008] 在上述的高效型空气预滤器中,所述的涡旋座体与壳体之间设有能将涡旋座体周 向定位设置在壳体端部的周向定位机构。
[0009] 在上述的高效型空气预滤器中,所述的周向定位机构包括若干周向均匀分布设置 在壳体端部内侧且沿壳体轴向设置的条形凸起,所述的条形凸起端部设有限位凸台,所述 的涡旋座体外围周向设有若干与条形凸起相对应的定位槽,所述的条形凸起卡接设置在定 位槽内且涡旋座体抵靠设置在限位凸台上。
[0010] 在上述的高效型空气预滤器中,所述的导流板位于缺口的一端设有斜切面,且所 述的导流板与涡旋座体连为一体式结构。
[0011] 在上述的高效型空气预滤器中,所述的涡旋座体上远离导流板的一端还设有与涡 旋座体连为一体的导流套,所述的导流套位于导流孔外围且内径与导流孔内径大小相等。
[0012] 在上述的高效型空气预滤器中,所述的固定结构包括穿设于密封盘中心且贯穿整 个壳体的固定杆,所述的固定杆向上延伸至顶盖的外侧,且所述的壳体通过设置在固定杆 端部的安装螺母与顶盖固定相连。
[0013] 在上述的高效型空气预滤器中,所述的安装结构包括周向设置在固定杆上的定位 槽,所述的叶片座套于固定杆上且卡接设置在定位槽内,所述的定位槽与叶片座之间设有 轴承。
[0014] 与现有的技术相比,本高效型空气预滤器的优点在于:结构简单,强度高,进气顺 畅,空气能充分混合且能将空气转换成涡旋,过滤效果好。

【专利附图】

【附图说明】
[0015] 图1为本实用新型提供的结构示意图。
[0016] 图2为本实用新型提供的爆炸图。
[0017] 图中,壳体1、进气孔11、顶盖12、出气孔13、排尘孔14、固定杆15、安装螺母16、定 位槽17、轴承18、涡旋座体2、导流孔21、导流板22、定位柱221、定位孔222、定位帽223、斜 切面224、缺口 23、导流套24、密封盘3、间隙4、周向定位机构5、条形凸起51、限位凸台52、 定位槽53、叶片座6、旋转叶片61。

【具体实施方式】
[0018] 下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步详细的说明。
[0019] 如图1-2所示,本高效型空气预滤器,包括呈筒状的壳体1,所述的壳体1顶部通过 固定结构设有顶盖12,壳体上端设有若干进气孔11,壳体1下端设有与进气孔11相连通的 出气孔13,出气孔13外围设有若干排尘孔14,壳体1内设有位于进气孔11与出气孔13之 间且呈圆盘状的涡旋座体2,涡旋座体2下方通过安装结构设有能周向转动的叶片座6,叶 片座6上设有若干倾斜设置的旋转叶片61,涡旋座体2中心设有导流孔21,涡旋座体2上 设有若干位于壳体1内且位于导流孔21的外围的导流板22,导流板22周向均匀分布且沿 着顺时针或逆时针方向倾斜设置,导流板22内侧均设有缺口 23,涡旋座体2位于壳体1内 的内端设有密封盘3,缺口 23分别卡在密封盘3的外缘,密封盘3与导流板22之间形成可 供空气通过的间隙4,间隙4与导流孔21连通,该结构中,空气经负压被吸进进气口 11,由 于导流板22的存在,空气产生涡旋并通过间隙4进入导流孔21。
[0020] 本实施例中的每一个导流板22上位于缺口 23内均设有定位柱221,密封盘3上设 有若干供定位柱221穿过的定位孔222,定位柱221端部设有能将密封盘3固定设置在缺口 23内的定位帽223,且定位帽223与定位柱221螺纹相连。进一步地,涡旋座体2与壳体1 之间设有能将涡旋座体2周向定位设置在壳体1端部的周向定位机构5。优选地,周向定位 机构5包括若干周向均匀分布设置在壳体1端部内侧且沿壳体1轴向设置的条形凸起51, 条形凸起51端部设有限位凸台52,涡旋座体2外围周向设有若干与条形凸起51相对应的 定位槽53,条形凸起51卡接设置在定位槽53内且涡旋座体2抵靠设置在限位凸台52上。 优选地,导流板22位于缺口 23的一端设有斜切面224,且导流板22与涡旋座体2连为一体 式结构。另外,涡旋座体2上远离导流板22的一端还设有与涡旋座体2连为一体的导流套 24,导流套24位于导流孔21外围且内径与导流孔21内径大小相等。
[0021] 另外,这里的固定结构包括穿设于密封盘3中心且贯穿整个壳体1的固定杆15,固 定杆15向上延伸至顶盖12的外侧,且壳体1通过设置在固定杆15端部的安装螺母16与 顶盖12固定相连。安装结构包括周向设置在固定杆15上的定位槽17,叶片座6套于固定 杆15上且卡接设置在定位槽17内,定位槽17与叶片座6之间设有轴承18。
[0022] 本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所 属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似 的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0023] 尽管本文较多地使用了壳体1、进气孔11、顶盖12、出气孔13、排尘孔14、固定杆 15、安装螺母16、定位槽17、轴承18、涡旋座体2、导流孔21、导流板22、定位柱221、定位孔 222、定位帽223、斜切面224、缺口 23、导流套24、密封盘3、间隙4、周向定位机构5、条形凸 起51、限位凸台52、定位槽53、叶片座6、旋转叶片61等术语,但并不排除使用其它术语的 可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成 任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【权利要求】
1. 一种高效型空气预滤器,包括呈筒状的壳体(1),所述的壳体(1)顶部通过固定结 构设有顶盖(12),所述的壳体上端设有若干进气孔(11),所述的壳体(1)下端设有与进气 孔(11)相连通的出气孔(13),所述的出气孔(13)外围设有若干排尘孔(14),其特征在于, 所述的壳体(1)内设有位于进气孔(11)与出气孔(13)之间且呈圆盘状的涡旋座体(2),所 述的涡旋座体(2)下方设有通过安装结构设有能周向转动的叶片座(6),所述的叶片座(6) 上设有若干倾斜设置的旋转叶片(61),所述的涡旋座体(2)中心设有导流孔(21),所述的 涡旋座体(2)上设有若干位于壳体(1)内且位于导流孔(21)的外围的导流板(22),所述的 导流板(22)周向均匀分布且沿着顺时针或逆时针方向倾斜设置,所述的导流板(22)内侧 均设有缺口( 23),所述的涡旋座体(2)位于壳体(1)内的内端设有密封盘(3),所述的缺口 (23)分别卡在密封盘(3)的外缘,所述的密封盘(3)与导流板(22)之间形成可供空气通过 的间隙(4),所述的间隙(4)与导流孔(21)连通。
2. 根据权利要求1所述的高效型空气预滤器,其特征在于,每一个导流板(22)上位于 缺口(23)内均设有定位柱(221),所述的密封盘(3)上设有若干供定位柱(221)穿过的定位 孔(222),所述的定位柱(221)端部设有能将密封盘(3)固定设置在缺口(23)内的定位帽 (223),且所述的定位帽(223)与定位柱(221)螺纹相连。
3. 根据权利要求1或2所述的高效型空气预滤器,其特征在于,所述的涡旋座体(2)与 壳体(1)之间设有能将涡旋座体(2)周向定位设置在壳体(1)端部的周向定位机构(5)。
4. 根据权利要求3所述的高效型空气预滤器,其特征在于,所述的周向定位机构(5)包 括若干周向均匀分布设置在壳体(1)端部内侧且沿壳体(1)轴向设置的条形凸起(51),所 述的条形凸起(51)端部设有限位凸台(52 ),所述的涡旋座体(2 )外围周向设有若干与条形 凸起(51)相对应的定位槽(53),所述的条形凸起(51)卡接设置在定位槽(53)内且涡旋座 体(2)抵靠设置在限位凸台(52)上。
5. 根据权利要求1所述的高效型空气预滤器,其特征在于,所述的导流板(22)位于缺 口(23)的一端设有斜切面(224),且所述的导流板(22)与涡旋座体(2)连为一体式结构。
6. 根据权利要求5所述的高效型空气预滤器,其特征在于,所述的涡旋座体(2)上远离 导流板(22)的一端还设有与涡旋座体(2)连为一体的导流套(24),所述的导流套(24)位于 导流孔(21)外围且内径与导流孔(21)内径大小相等。
7. 根据权利要求1所述的高效型空气预滤器,其特征在于,所述的固定结构包括穿设 于密封盘(3)中心且贯穿整个壳体(1)的固定杆(15),所述的固定杆(15)向上延伸至顶盖 (12)的外侧,且所述的壳体(1)通过设置在固定杆(15)端部的安装螺母(16)与顶盖(12) 固定相连。
8. 根据权利要求7所述的高效型空气预滤器,其特征在于,所述的安装结构包括周向 设置在固定杆(15)上的定位槽(17),所述的叶片座(6)套于固定杆(15)上且卡接设置在定 位槽(17)内,所述的定位槽(17)与叶片座(6)之间设有轴承(18)。
【文档编号】F02M35/02GK203847285SQ201420150963
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年3月30日 优先权日:2014年3月30日
【发明者】王洪军 申请人:浙江骏智汽车零部件有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1