内燃机圆筒式后处理系统的利记博彩app
【专利摘要】本发明涉及一种内燃机圆筒式后处理系统，包括后处理输入管，后处理输入管通过卡箍总成与排气管路连接，后处理输入管通过密封橡胶圈与排气管路密封，卡箍总成包括箍带、多段V型衬板、箍紧钩、箍紧套筒、箍紧螺母，V型衬板截面为V形，多段V型衬板还被箍带连接；所述箍带绕过V型衬板的外侧，箍带的两端设有箍紧环；箍紧钩的上端具有外螺纹部，箍紧钩的下端具有插入箍紧环中的箍紧柱甲，箍紧柱甲垂直于箍紧钩的轴线；箍紧套筒滑动套装在箍紧钩的中部外侧，箍紧套筒的下部设有平行于箍紧柱甲的箍紧柱乙；箍紧螺母与箍紧钩的外螺纹部螺纹连接，并且位于箍紧套筒的上方。优点是：本发明结构简单、操作方便、连接效果好。
【专利说明】内燃机圆筒式后处理系统
【技术领域】
[0001]本发明创造属于发动机【技术领域】，特别是涉及一种内燃机圆筒式后处理系统。
【背景技术】
[0002]目前，在内燃机领域中，环保法规的要求越来越高，排放限制也越来越严，随着排放法规的提高，后处理装置成为满足排放要求的必需品。而如何简单、方便、可靠的将后处理装置与排气管路连接，从设计、制造过程尽可能的延长后处理使用寿命将成为必须课题。
【发明内容】
[0003]本发明创造为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种内燃机圆筒式后处理系统，该后处理系统结构简单、操作方便、连接效果好。
[0004]一种内燃机圆筒式后处理系统，包括后处理输入管，其特征在于:所述后处理输入管通过卡箍总成与排气管路连接，后处理输入管通过密封橡胶圈与排气管路密封，所述卡箍总成包括箍带、多段V型衬板、箍紧钩、箍紧套筒、箍紧螺母，
[0005]V型衬板的截面为V形，V型衬板沿着圆心为后处理输入管的中心圆弧延伸，多段V型衬板还被箍带连接；
[0006]所述箍带绕过V型衬板的外侧，箍带的两端设有箍紧环；
[0007]箍紧钩的上端具有外螺纹部，箍紧钩的下端具有插入箍紧环中的箍紧柱甲，箍紧柱甲垂直于箍紧钩的轴线；
[0008]箍紧套筒滑动套装在箍紧钩的中部外侧，箍紧套筒的下部设有平行于箍紧柱甲的箍紧柱乙；
[0009]箍紧螺母与箍紧钩的外螺纹部螺纹连接，并且位于箍紧套筒的上方。
[0010]本发明创造具有的优点和积极效果是:
[0011]由于本发明创造采用上述技术方案，橡胶密封圈和卡箍采用可密封的结构设计，使得沟槽连接件具有良好的密封性，并且随管内流体压力的增高，其密封性相应增强。通过卡箍总成连接可以使后处理沿轴线旋转，消除由于装配误差造成的装配应力，同时后处理装置可以沿轴线窜动，可以消除沿轴线方向的装配误差。该后处理连接方式结构简单，操作方便，可应用所有后处理装置与排气管里的连接。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本发明创造的结构示意图；
[0013]图2是卡箍总成的结构示意图；
[0014]图3是图2的左视图。
[0015]图中:1、后处理输入管；21、V型衬板；22、箍带；23、箍紧套筒；24、压套；25、箍紧螺母；26、箍紧钩；3、排气管路。
【具体实施方式】
[0016]为能进一步了解本发明创造的发明创造内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下:
[0017]如图1-3所示，
[0018]一种内燃机圆筒式后处理系统，包括后处理输入管1，后处理输入管通过卡箍总成与排气管路3连接，后处理输入管通过密封橡胶圈与排气管路密封，所述卡箍总成包括箍带22、多段V型衬板21、箍紧钩26、箍紧套筒23、箍紧螺母25，
[0019]V型衬板的截面为V形，V型衬板沿着圆心为后处理输入管的中心圆弧延伸，多段V型衬板还被箍带连接；
[0020]所述箍带绕过V型衬板的外侧，箍带的两端设有箍紧环；
[0021]箍紧钩的上端具有外螺纹部，箍紧钩的下端具有插入箍紧环中的箍紧柱甲，箍紧柱甲垂直于箍紧钩的轴线；
[0022]箍紧套筒滑动套装在箍紧钩的中部外侧，箍紧套筒的下部设有平行于箍紧柱甲的箍紧柱乙；
[0023]箍紧螺母与箍紧钩的外螺纹部螺纹连接，并且位于箍紧套筒的上方，箍紧螺母通过压套与箍紧套筒邻接，压套的设置是用来防止箍紧螺母的下端面因为二者之间发生相对旋转而磨损箍紧套筒。
[0024]同时在排气管和后处理系统输入管的相对的端面上还设有密封圈，图中无法示出。
[0025]本发明创造的动作原理为:
[0026]通过对后处理连接方式的改进，从而达到后处理装置与排气管柔性连接的目的；通过柔性连接消除装配误差及装配应力。最终达到了延长后处理使用寿命的目的。为了保证安装可靠性的效果，卡箍总成可根据后处理管路直径的大小进行选择；箍紧钩的长度应根据实际情况选择。
[0027]尽管上面结合附图对本发明创造的优选实施例进行了描述，但是本发明创造并不局限于上述的【具体实施方式】，上述的【具体实施方式】仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本发明创造的启示下，在不脱离本发明创造宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以做出很多形式，这些均属于本发明创造的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种内燃机圆筒式后处理系统，包括后处理输入管，其特征在于:所述后处理输入管通过卡箍总成与排气管路连接，后处理输入管通过密封橡胶圈与排气管路密封，所述卡箍总成包括箍带、多段V型衬板、箍紧钩、箍紧套筒、箍紧螺母， V型衬板的截面为V形，V型衬板沿着圆心为后处理输入管的中心圆弧延伸，多段V型衬板还被箍带连接； 所述箍带绕过V型衬板的外侧，箍带的两端设有箍紧环； 箍紧钩的上端具有外螺纹部，箍紧钩的下端具有插入箍紧环中的箍紧柱甲，箍紧柱甲垂直于箍紧钩的轴线； 箍紧套筒滑动套装在箍紧钩的中部外侧，箍紧套筒的下部设有平行于箍紧柱甲的箍紧柱乙； 箍紧螺母与箍紧钩的外螺纹部螺纹连接，并且位于箍紧套筒的上方。
【文档编号】F01N13/00GK104500194SQ201410669139
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年11月20日 优先权日:2014年11月20日
【发明者】李林玉, 李彬 申请人:天津雷沃动力有限公司