汽油机及其皮带驱动轮系的利记博彩app
【专利摘要】本申请公开了一种汽油机的皮带驱动轮系，包括水泵带轮、发电机带轮、压缩机带轮和曲轴带轮，还包括一圈传动皮带，所述传动皮带的内圈与位于同一工作面内的所述水泵带轮、发电机带轮、压缩机带轮和曲轴带轮依次啮合传动连接。本皮带驱动轮系中，水泵带轮、发电机带轮、压缩机带轮和曲轴带轮的工作面位于同一平面，且通过一圈传动皮带的内圈与各个带轮依次啮合传动连接，与现有的分级轮系以及两个均与曲轴带轮啮合的皮带相比，本皮带驱动轮系结构简单紧凑，且减小了曲轴带轮的轴向尺寸，从而减小了汽油机的整体尺寸和重量，实现了汽油机的轻量化和小型化的要求，对车辆的安装位置和空间的要求较小。本发明还公开了一种应用该皮带驱动轮系的汽油机。
【专利说明】汽油机及其皮带驱动轮系
【技术领域】
[0001]本发明涉及发动机【技术领域】，特别涉及一种汽油机的皮带驱动轮系。本发明还涉及一种应用该皮带驱动轮系的汽油机。
【背景技术】
[0002]汽油机又称汽油发动机，是车辆的动力部分，现有的汽油机前端轮系采用分级设置，用于传动的皮带为两根，即发动机水泵皮带和空调压缩机动力转向泵皮带。其中，发动机水泵皮带将曲轴皮带轮、发电机皮带轮和水泵皮带轮传动连接；空调动力转向泵皮带将曲轴皮带轮、空调压缩机皮带轮和动力转向泵皮带轮传动连接。
[0003]可见，两个皮带均与曲轴皮带轮传动连接，即均由曲轴皮带轮驱动，导致两个皮带分别传动连接的各个带轮不在同一工作平面内。这样，曲轴皮带轮的轴向尺寸需要做得特别大，导致汽油机的整体轴向尺寸较大，整体质量较大，不利于汽油机在整车上的布置，有悖于汽油机小型化、轻量化的发展趋势。
[0004]因此，如何实现汽油机的小型化和轻量化化，是本领域技术人员亟待解决的问题。
【发明内容】
[0005]有鉴于此，本发明的目的在于提供一种汽油机的皮带驱动轮系，以简化其结构，减小汽油机的尺寸和重量。
[0006]本发明的另一个目的在于提供了一种应用该皮带驱动轮系的汽油机，以实现汽油机的小型化和轻量化。
[0007]为达到上述目的，本发明提供以下技术方案:
[0008]一种汽油机的皮带驱动轮系，包括水泵带轮、发电机带轮、压缩机带轮和曲轴带轮，还包括一圈传动皮带，所述传动皮带的内圈与位于同一工作面内的所述水泵带轮、发电机带轮、压缩机带轮和曲轴带轮依次啮合传动连接。
[0009]优选的，在上述的皮带驱动轮系中，还包括与所述传动皮带的外圈啮合的第一惰轮，所述第一惰轮的传动顺序位于所述水泵带轮和所述曲轴带轮之间。
[0010]优选的，在上述的皮带驱动轮系中，还包括与所述传动皮带的外圈啮合的第二惰轮，所述第二惰轮的传动顺序位于所述发电机带轮和所述压缩机带轮之间。
[0011]优选的，在上述的皮带驱动轮系中，还包括与所述传动皮带的外圈啮合的张紧轮，所述张紧轮的传动顺序位于所述第一惰轮和所述曲轴带轮之间。
[0012]优选的，在上述的皮带驱动轮系中，所述张紧轮为自动张紧轮。
[0013]优选的，在上述的皮带驱动轮系中，还包括与所述传动皮带的内圈啮合的助力转向泵带轮，所述助力转向泵带轮的传动顺序位于所述水泵带轮和所述曲轴带轮之间。
[0014]本发明还提供了一种汽油机，包括皮带驱动轮系，所述皮带驱动轮系为上述任一项所述的皮带驱动轮系。
[0015]与现有技术相比，本发明的有益效果是:
[0016]本发明提供的汽油机的皮带驱动轮系中，水泵带轮、发电机带轮、压缩机带轮和曲轴带轮的工作面位于同一平面，且通过一圈传动皮带的内圈与各个带轮依次啮合传动连接，与现有技术中的分级轮系以及两个均与曲轴带轮啮合的皮带相比，本发明中的皮带驱动轮系结构简单紧凑，且减小了曲轴带轮的轴向尺寸，从而减小了汽油机的整体尺寸和重量，实现了汽油机的轻量化和小型化的要求，对车辆的安装位置和空间的要求较小。并且，一圈传动皮带的传动效率比分级多条皮带传动的传动效率高，成本低。
[0017]本发明提供的汽油机中，由于采用了本发明的皮带轮驱动轮系，因此，减小了汽油机的整体尺寸和重量，实现了汽油机的小型化和轻量化的要求。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0019]图1为本发明实施例提供的一种汽油机的皮带驱动轮系的示意图；
[0020]图2为本发明实施例提供的另一种汽油机的皮带驱动轮系的示意图。
[0021]上述图1和图2中，I为传动皮带、2为助力转向泵带轮、3为水泵带轮、4为第一惰轮、5为发电机带轮、6为压缩机带轮、7为张紧轮、8为曲轴带轮、9为第二惰轮。
【具体实施方式】
[0022]本发明的核心是提供了一种汽油机的皮带驱动轮系，结构简单紧凑，使曲轴带轮的轴向尺寸减小，从而减小了汽油机的整体尺寸和质量，实现了轻量化和小型化设计。
[0023]本发明还提供了一种应用该皮带驱动轮系的汽油机，汽油机的整体尺寸和质量减小，实现了轻量化和小型化设计。
[0024]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0025]请参考图1和图2，图1为本发明实施例提供的一种汽油机的皮带驱动轮系的示意图；图2为本发明实施例提供的另一种汽油机的皮带驱动轮系的示意图。
[0026]本发明实施例提供了一种汽油机的皮带驱动轮系，包括水泵带轮3、发电机带轮5、压缩机带轮6、曲轴带轮8和一圈传动皮带1，一圈传动皮带I可以是一根，也可以是平行并列排布的多根皮带。其中，水泵带轮3、发电机带轮5、压缩机带轮6和曲轴带轮8的工作面均位于同一平面内，且传动皮带I的内圈与水泵带轮3、发电机带轮5、压缩机带轮6和曲轴带轮8按顺序依次啮合传动连接。
[0027]工作时，曲轴带轮8转动，通过一圈传动皮带I带动其它带轮一起转动，由原来的曲轴带轮8同时带动两圈分级的皮带,进而带动不在同一工作面内的各带轮转动，改为了本发明中只由曲轴带轮8驱动一圈传动皮带1，这样的皮带驱动轮系结构更加简单紧凑，由于各带轮均在同一工作面内，因此，大大减小了曲轴带轮8的轴向尺寸，从而减小了汽油机的整体尺寸和整体重量，实现了汽油机小型化和轻量化的设计，有利于汽油机在整车上的布置和安装，安装更加简便、快速，不会受到空间较小的限制，而且由之前的分级传动改为了一圈传动皮带I传动，提高了皮带传动轮系的可靠性和传动效率。
[0028]进一步优化，在本实施例中，皮带驱动轮系还包括第一惰轮4，第一惰轮4与传动皮带I的外圈啮合，且第一惰轮4的传动顺序位于水泵带轮3和曲轴带轮8之间。设置第一惰轮4的目的是为了增大传动皮带I与曲轴带轮8和水泵带轮3之间啮合的包角，增大曲轴带轮8与传动皮带I的啮合强度和力矩传递，提高传动的可靠性。当然，根据具体的使用情况，合理设置第一惰轮4的位置，使传动皮带I与曲轴带轮8之间的啮合包角达到传动所需要的角度，一般使包角大于180°，优选为210°。
[0029]更进一步地，在本实施例中，皮带驱动轮系还包括第二惰轮9，第二惰轮9与传动皮带I的外圈啮合，且第二惰轮9的传动顺序位于发电机带轮5和压缩机带轮6之间。设置第二惰轮9的目的是为了增大传动皮带I与发电机带轮5和压缩机带轮6之间的啮合包角，增大发电机带轮5、压缩机带轮6与传动皮带I之间的啮合强度和力矩传递，提高传动的可靠性。根据实际情况，合理设置第二惰轮9的位置，使传动皮带I与发电机带轮5、压缩机带轮6之间的啮合包角达到传动所需要的角度，一般使包角大于90°，优选为100°。
[0030]作为优化，第一惰轮4和第二惰轮9的大小相同，型号统一，方便更换。
[0031]在本发明一实施例中，皮带驱动轮系还包括张紧轮7，张紧轮7与传动皮带I的外圈啮合，张紧轮7的传动顺序位于第一惰轮4和曲轴带轮8之间。设置张紧轮7的目的是为了对整个皮带驱动轮系进行张紧操作，保证传动皮带I在伸长或缩短时，张紧力恒定。
[0032]作为优化，本实施例中的张紧轮7采用自动张紧轮，实现张紧力的自动恒定调节，由于市场上有销售自动张紧轮，因此在本发明实施例中不对自动张紧轮的结构和工作原理进行赘述。当然，张紧轮7还可以采用手动张紧轮，人工根据传动皮带I的松紧调整手动张紧轮。
[0033]对于带有助力转向泵的汽油机而言，本实施例中的皮带驱动轮系还包括助力转向泵带轮2，助力转向泵带轮2与其它带轮位于同一工作面内，且与传动皮带I的内圈啮合，助力转向泵带轮2的传动顺序位于水泵带轮3和曲轴带轮8之间。当设置有第一惰轮4时，则助力转向泵带轮2的传动顺序位于水泵带轮3和第一惰轮4之间，通过第一惰轮增加传动皮带I与助力转向泵带轮2之间的啮合包角，增大助力转向泵带轮2与传动皮带I的啮合强度和力矩传递，提高传动可靠性。
[0034]本发明实施例还提供了一种汽油机，包括皮带驱动轮系，且皮带驱动轮系为以上所有实施例和技术方案所描述的皮带驱动轮系。通过采用该皮带驱动轮系，使得整个汽油机的结构更加紧凑，整体尺寸和重量减小，方便快速地在整车上安装，而且提高了整个汽油机的传动效率和可靠性。
[0035]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
[0036]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【权利要求】
1.一种汽油机的皮带驱动轮系，包括水泵带轮(3)、发电机带轮(5)、压缩机带轮(6)和曲轴带轮(8)，其特征在于，还包括一圈传动皮带(I)，所述传动皮带(I)的内圈与位于同一工作面内的所述水泵带轮(3)、发电机带轮(5)、压缩机带轮(6)和曲轴带轮(8)依次啮合传动连接。
2.根据权利要求1所述的皮带驱动轮系，其特征在于，还包括与所述传动皮带(I)的外圈啮合的第一惰轮(4)，所述第一惰轮(4)的传动顺序位于所述水泵带轮(3)和所述曲轴带轮⑶之间。
3.根据权利要求2所述的皮带驱动轮系，其特征在于，还包括与所述传动皮带(I)的外圈啮合的第二惰轮(9)，所述第二惰轮(9)的传动顺序位于所述发电机带轮(5)和所述压缩机带轮(6)之间。
4.根据权利要求2或3任一项所述的皮带驱动轮系，其特征在于，还包括与所述传动皮带(I)的外圈啮合的张紧轮(7)，所述张紧轮(7)的传动顺序位于所述第一惰轮(4)和所述曲轴带轮⑶之间。
5.根据权利要求4所述的皮带驱动轮系，其特征在于，所述张紧轮(7)为自动张紧轮。
6.根据权利要求2所述的皮带驱动轮系，其特征在于，还包括与所述传动皮带(I)的内圈啮合的助力转向泵带轮(2)，所述助力转向泵带轮(2)的传动顺序位于所述水泵带轮(3)和所述曲轴带轮⑶之间。
7.一种汽油机，包括皮带驱动轮系，其特征在于，所述皮带驱动轮系为如权利要求1-6任一项所述的皮带驱动轮系。
【文档编号】F02B67/06GK104329163SQ201410438244
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年8月29日 优先权日:2014年8月29日
【发明者】李晓君, 王钊, 唐素芳 申请人:力帆实业(集团)股份有限公司