环保型尾气过滤器的制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种环保型尾气过滤器。它包括过滤箱（1），所述过滤箱（1）内设置有第一过滤网（2）、陶瓷蜂窝载体（3）和第二过滤网（7）。本发明一种环保型尾气过滤器，在过滤网和陶瓷蜂窝载体两级过滤下，将主要成分为CO、HC、NOx的尾气，反应成CO2、H2O、N2和O2，同时隔壁上的微孔能有效过滤废气中的黑烟颗粒，并在催化剂涂层的作用下黑烟颗粒会被燃烧掉，进一步提高了尾气净化效果。
【专利说明】环保型尾气过滤器
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种环保型尾气过滤器，用于汽车尾气净化。属于汽车设备【技术领域】。
【背景技术】
[0002]目前，普通的汽车尾气过滤器，很多都是不经过过滤直接排出，要不就是过滤装置不得当，很容易导置空气污染和噪声污染；特别的，配备柴油发动机的汽车，由于柴油发动机的尾气中含有黑烟颗粒，现有的尾气过滤器不能有效过滤黑烟颗粒，这样会造成环境污染。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服上述不足，提供了一种环保型尾气过滤器，此尾气过滤器在过滤汽车尾气中的C0、HC、N0x有害气体的同时也能过滤黑烟颗粒，并在高温下黑烟颗粒会逐步燃烧而氧化。
[0004]本发明的目的是这样实现的:
一种环保型尾气过滤器，包括过滤箱，其特征在于:所述过滤箱内沿气流方向依次设置有第一过滤网、陶瓷蜂窝载体和第二过滤网，所述过滤箱的截面包括第一圆弧边、第二圆弧边、第一斜边和第二斜边，所述第一圆弧边、第二斜边、第二圆弧边和第一斜边依次首尾相连，相连处采用圆角过渡，所述陶瓷蜂窝载体沿轴线方向密布有气孔，所述气孔的一端为开口，另一端设置有封堵面，所述封堵面和开口间隔布置，所述相邻两个气孔设置有隔壁，隔壁上开有呈蜂窝状的微孔，隔壁上涂覆有催化剂涂层。
[0005]本发明一种环保型尾气过滤器，其气孔的孔数为600孔/平方英寸。
[0006]本发明一种环保型尾气过滤器，其隔壁的厚度为0.13^0.14mm。
[0007]本发明一种环保型尾气过滤器，其第一过滤网采用一氧化铜材料制成。
[0008]本发明一种环保型尾气过滤器，其特第二过滤网采用活性炭材料制成。
[0009]与现有技术相比，本发明的有益效果是:
本发明一种环保型尾气过滤器，在第一过滤网、陶瓷蜂窝载体和第二过滤的三级过滤下，将主要成分为C0、HC、N0x的尾气，反应成C02、H20、N2和02，同时隔壁上的微孔能有效过滤废气中的黑烟颗粒，并在催化剂涂层的作用下黑烟颗粒会被燃烧掉，进一步提高了尾气净化效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本发明一种环保型尾气过滤器的结构示意图。
[0011]图2为图1的左视图。
[0012]图3为本发明的陶瓷蜂窝载体的截面示意图。
[0013]图4为本发明的陶瓷蜂窝载体的部分轴向截面图。
[0014]图5为本发明的陶瓷蜂窝载体的隔壁的结构示意图。
[0015]图中:
过滤箱1，
第一圆弧边1.1，
第二圆弧边1.2，
第一斜边1.3,
第二斜边1.4，
第一过滤网2，
陶瓷蜂窝载体3，
气孔3.1，
封堵面3.2，
隔壁3.3，
微孔3.4，
催化剂涂层3.5 开口 3.6，
尾气进口 4，
尾气出口 5，
尾气6，
第二过滤网7。
【具体实施方式】
[0016]参见图1-5，本发明涉及一种环保型尾气过滤器，它包括过滤箱1、第一过滤网2、陶瓷蜂窝载体3和第二过滤网7，过滤箱1的左端为尾气进口 4，右端为尾气出口 5，所述第一过滤网2、陶瓷蜂窝载体3和第二过滤网7设置在过滤箱1内，第一过滤网2靠近尾气进口 4处，第二过滤网7靠近尾气出口处，所述过滤箱1包括第一圆弧边1.1、第二圆弧边1.2、第一斜边1.3和第二斜边1.4，所述第一圆弧边1.1、第二斜边1.4、第二圆弧边1.2和第一斜边1.3依次首尾相连，相连处采用圆角过渡，所述陶瓷蜂窝载体3的形状与过滤箱1对应，且陶瓷蜂窝载体3沿轴线方向密布有气孔3.1，所述气孔3.1的一端为开口 3.6，另一端设置有封堵面3.2，所述封堵面3.2和开口 3.6间隔布置，所述相邻两个气孔3.1设置有隔壁3.3，隔壁3.3上开有呈蜂窝状的微孔3.4，隔壁3.3上涂覆有催化剂涂层3.5。
[0017]其中，气孔3.1的孔数为600孔/平方英寸，隔壁3.3的厚度为0.13^0.14mm。
[0018]所述第一过滤网2采用一氧化铜材料制成，第二过滤网7采用活性炭材料制成。由于一氧化铜有很强的氧化性，所以当遇到具有还原性的一氧化碳的时候就会对其进行瞬间的氧化，产生不污染大气的二氧化碳，整个过程就是一个氧化还原的过程，第二过滤网7的为带有活性炭的过滤网可以对第一过滤网2和陶瓷蜂窝载体3未处理的一氧化碳气体进行吸附。
[0019]工作原理:本发明采用堇青石质制作成蜂窝陶瓷载体，并内置在柴油机尾气净化器内，柴油发动机排出的带有黑烟颗粒的废气尾气进口 4进入，经过第一过滤网2的一级过滤，然后进入陶瓷蜂窝载体3进行二级过滤，尾气从气孔3.1的开口 3.6进入，由于气孔3.1在一端是开口 3.6，而在另一端则是封堵面3.2，因此废气会通过带有微孔3.4的隔壁3.3，然后从相邻气孔3.1的开口 3.6排出，由于黑烟颗粒的直径较微孔3.4大，因此废气中的黑烟颗粒将被过滤捕捉在隔壁3.3上，气流则从微孔3.4穿过，从陶瓷蜂窝载体3排出的废气进入第二过滤网7进行三级过滤，对残留的一氧化碳进行吸附。
[0020]所述催化剂涂层3.5含有贵金属的活性稀土，主要成份有Pt、Pd、Rh、Al203、Ce、La、Zr、Cu、Mn，柴油燃烧的废气(主要为C0、HC、N0x等有害气体)穿过微孔3.4时，涂覆在隔壁
3.3上的催化剂涂层3.5将增强CO、HC、N0X三种气体的活性，促使其进行一定的氧化_还原化学反应，其中C0在高温下氧化成无色无毒的二氧化碳气体，HC化合物在高温下分解成水(H20)和二氧化碳，N0X还原成氮气和氧气。
[0021]当柴油机排气温度达到375摄氏度时，在催化剂涂层3.5的作用下，隔壁3.3上的黑烟颗粒会逐步燃烧而氧化，黑烟颗粒的净化率约达到85%以上，当反应温度达到500摄氏度时催化剂和黑烟颗粒反应从而完全燃烧掉(催化燃烧)，此时黑烟颗粒的净化率可达90%以上。
【权利要求】
1.一种环保型尾气过滤器，包括过滤箱(1)，其特征在于:所述过滤箱(I)内沿气流方向依次设置有第一过滤网(2)、陶瓷蜂窝载体(3)和第二过滤网(7)，所述过滤箱(I)的截面包括第一圆弧边(1.1)、第二圆弧边(1.2)、第一斜边(1.3)和第二斜边(1.4)，所述第一圆弧边(1.1)、第二斜边(1.4)、第二圆弧边(1.2)和第一斜边(1.3)依次首尾相连，相连处采用圆角过渡，所述陶瓷蜂窝载体(3)沿轴线方向密布有气孔(3.1)，所述气孔(3.1)的一端为开口(3.6)，另一端设置有封堵面(3.2)，所述封堵面(3.2)和开口(3.6)间隔布置，所述相邻两个气孔(3.1)设置有隔壁(3.3)，隔壁(3.3)上开有呈蜂窝状的微孔(3.4)，隔壁(3.3)上涂覆有催化剂涂层(3.5)。
2.根据权利要求1所述的一种环保型尾气过滤器，其特征在于:所述气孔(3.1)的孔数为600孔/平方英寸。
3.根据权利要求1或2所述的一种环保型尾气过滤器，其特征在于:所述隔壁(3.3)的厚度为 0.13^0.14mm。
4.根据权利要求1所述的一种环保型尾气过滤器，其特征在于:所述第一过滤网(2)采用一氧化铜材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种环保型尾气过滤器，其特征在于:所述第二过滤网(7)采用活性炭材料制成。
【文档编号】F01N3/035GK104265419SQ201410433790
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年8月29日 优先权日:2014年8月29日
【发明者】华国金 申请人:江阴华音陶瓷机电科技有限公司