一种发动机燃油泵滚轮挺柱的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型公开了一种发动机燃油泵滚轮挺柱，包括挺柱体、防转键、滚轮、滚针和销轴；所述挺柱体由挺柱外壳和支承板组成，所述挺柱外壳和支承板通过铆接连接在一起；本实用新型中的挺柱外壳采用无缝钢管成型加工，滚轮挺柱的支承板采用钢板成型加工，两者通过铆接或焊接连接在一起；挺柱外壳和支承板通过成型加工，重量明显降低，与原结构相比降低10%-30%。
【专利说明】一种发动机燃油泵滚轮挺柱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机领域，特别是涉及一种发动机燃油泵滚轮挺柱。
【背景技术】
[0002]现有发动机用于驱动燃油泵的滚轮挺柱，滚轮挺柱将油泵凸轮的旋转运动转化为直线往复运动，推动燃油泵的柱塞，将燃油压入油轨，从而保证高压的燃油直接喷入燃烧室。滚轮挺柱的运动由油泵凸轮型线决定。保证滚轮挺柱有足够的强度、耐磨性及高寿命。目前滚轮挺柱采用圆柱形挺柱体、防转键、滚轮、滚针和销轴。滚轮挺柱质量及加速度较大，挺柱承受的接触力较大。产品加工效率低，制造成本高。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种更合理的结构，采用钣金型滚轮挺柱。在同等外径及工作长度下，用更小重量的滚轮挺柱实现产品工作特性。降低滚轮挺柱质量及加速度，使挺柱承受的接触力减小。提高产品加工效率，降低滚轮挺柱制造成本。
[0004]本实用新型采用如下技术方案:一种发动机燃油泵滚轮挺柱，包括挺柱体、防转键、滚轮、滚针和销轴；所述挺柱体由挺柱外壳和支承板组成,所述挺柱外壳和支承板通过铆接连接在一起。
[0005]在上述技术方案中，所述挺柱外壳采用无缝钢管加工成型。
[0006]在上述技术方案中，所述支承板采用钢板加工成型。
[0007]在上述技术方案中，所述挺柱外壳和支承板通过铆接或者焊接连接在一起。
[0008]本实用新型的优点在于:滚轮挺柱的挺柱外壳采用无缝钢管成型加工，滚轮挺柱的支承板采用钢板成型加工；通过铆接或(焊接)连接在一起；挺柱外壳和支承板通过成型加工，重量明显降低，与原结构相比降低10%-30%。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图；
[0010]图2是图1中的剖视图；
[0011]其中:I是挺柱外壳，2是支承板，3是防转键，4是滚轮，5是滚针，6是销轴。【具体实施方式】
[0012]如图1、图2所示，滚轮挺柱的挺柱外壳I采用无缝钢管冲压成型加工，滚轮挺柱的支承板2采用钢板冲压成型。将滚轮挺柱的支承板与滚轮挺柱的挺柱外壳I铆接(或焊接)在一起滚轮4、滚针5、销轴6组成滚轮组件，通过销轴两端铆接在挺柱外壳I上；防转键2固定在挺柱外壳I上。
[0013]发动机工作时油泵凸轮旋转，带动滚轮4和滚针5旋转，并通过滚轮组件转换为上下直线往复运动，推动挺柱外壳I和支承板2上行，支承板2作用于燃油泵活塞杆，通过燃油泵柱塞将燃油压入油轨，从而保证高压的燃油直接喷入燃烧室。
[0014]本说明书中公开的所有特征，除了互相排斥的特征以外，均可以以任何方式组合。
[0015]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种发动机燃油泵滚轮挺柱，包括挺柱体、防转键、滚轮、滚针和销轴；其特征为所述挺柱体由挺柱外壳和支承板组成，所述挺柱外壳和支承板通过铆接连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种发动机燃油泵滚轮挺柱，其特征为所述挺柱外壳采用无缝钢管加工成型。
3.根据权利要求1所述的一种发动机燃油泵滚轮挺柱，其特征为所述支承板采用钢板加工成型。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种发动机燃油泵滚轮挺柱，其特征为所述挺柱外壳和支承板通过铆接或者焊接连接在一起。
【文档编号】F02M59/10GK203670067SQ201320799422
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月9日 优先权日:2013年12月9日
【发明者】谭建伟, 廖建洪 申请人:绵阳富临精工机械股份有限公司