车辆涉水保护器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车辆涉水保护器，包括无底面的圆柱形外壳，外壳的侧面上设置有开口，外壳的顶面上设置有电动机，电动机的输出轴穿过外壳顶面伸入外壳内部，输出轴上设置有用于与开口配合的密封板。本实用新型维护保养简单，能够在车辆涉水过程中，防止进水流入空气滤清器与发动机中，保护发动机的安全；且该装置实用型强，生产成本低廉，安装简单，装置安全可靠，延长了空气滤清器和发动机的使用寿命，且根据车型变化可以改造，易于推广。
【专利说明】车辆涉水保护器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车安全【技术领域】，具体涉及一种车辆涉水保护器。
【背景技术】
[0002]现有的轿车，在行驶中遇到深度积水或者遇到水灾时，落水后没有能够及时对发动机进行保护，致使空气滤净器及发动机进水，导致发动机老化等一系列问题，甚至在水中出现危险，造成车辆和人员生命财产损失；究其原因是，现有轿车整个安全系统中没有设计装配遇到水灾或因其它原因，虽然已有能对车辆涉水深度预警的装置，但没有车辆涉水后对车辆滤清器及发动机的保护装置。目前，汽车行业市场上还没有见到能够保护车辆和人身安全的一种涉水深度保护器。
【发明内容】
[0003]针对上述车辆涉水过程中存在的问题，本实用新型的目的在于，设计一种新型的涉水保护器，它可以在车辆涉水时保护车辆的空气滤清器和发动机。
[0004]为实现上述方案，本实用新型采用以下技术方案:
[0005]车辆涉水保护器，包括无底面的圆柱形外壳，外壳的侧面上设置有开口，外壳的顶面上设置有电动机，电动机的输出轴穿过外壳顶面伸入外壳内部，输出轴上设置有用于与开口配合的密封板。
[0006]进一步地，在外壳的顶面上固结有锥形帽，锥形帽中设置有用于固定电动机的固定环。
[0007]进一步地,所述的电动机位于外壳顶面的圆心处。
[0008]进一步地,在开口的内侧边缘设置有密封条。
[0009]进一步地，所述的开口为设置在外壳侧面上的矩形开口，开口的一条边与外壳轴心线平行；所述的密封板为弧面板，密封板通过固定架固结在电动机的输出轴上，密封板在电动机输出轴的转动下打开、密闭开口。
[0010]本实用新型维护保养简单，能够在车辆涉水过程中，防止进水流入空气滤清器与发动机中，保护发动机的安全；且该装置实用型强，生产成本低廉，安装简单，装置安全可靠，延长了空气滤清器和发动机的使用寿命，且根据车型变化可以改造，易于推广。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的整体结构示意图；
[0012]图2为锥形帽的结构示意图；
[0013]图3为发动机和密封板的结构示意图；
[0014]图中标号代表:1一外壳，2—密封板,3—开口，4一密封条,5—电动机,6—固定架，7—锥形帽,8—固定环；【具体实施方式】
[0015]遵从上述技术方案，本实施例的结构如图1所示，车辆涉水保护器，包括无底面的圆柱形外壳I，外壳I的侧面上设置有开口 3,外壳I的顶面上设置有电动机5,电动机5的输出轴穿过外壳I顶面伸入外壳I内部，输出轴上设置有用于与开口 3配合的密封板2。
[0016]外壳I顶面上设置锥形帽7，锥形帽7与外壳I顶面圆周密闭，外壳I中设置有固定环8。锥形帽7有两个作用，第一是保护电动机5，不会被水淹，第二是固定环8可以辅助固定电动机5，将电动机5固定安装在固定环8中，使电动机5能更加平稳工作；电动机5位于外壳I顶面的圆心处，方便驱动密封板2转动。
[0017]作为一种优选的方案，所述的开口 3为设置在外壳I侧面上的矩形开口 3，开口 3的一条边与外壳I轴心线平行；即在外壳I的侧面上，沿平行于外壳I轴心线切割两条平行线，再沿平行于外壳I底面的方向切割两条平行线而形成的开口 3 ；
[0018]密封板2为弧面板，该弧面板的与上述切割掉的外壳I侧面部分大小、形状相同；密封板2通过固定架6固结在电动机5的输出轴上，密封板2在电动机5输出轴的转动下打开、密闭开口 3 ;为了保证密封效果，在开口 3的内侧边缘设置有密封条4。
[0019]本装置的一个实施例如下:
[0020]将本装置的底面与汽车的空气滤清器连接，并将连接部分的周围密封，使空气从开口 3处进入空气滤清器。装置的电动机5与汽车的E⑶连接，在汽车的车身上一定高度设置有水位传感器。水位传感器监测汽车涉水深度，将车辆当前涉水深度信息传递给汽车ECU,汽车的ECU采用阈值判断法，如果车辆涉水深度超过设定的阈值，有进入发动机的危险，则驱动电动机5转动，使密封板2将开口 3密封，防止水进入空气滤清器和发动机。
【权利要求】
1.车辆涉水保护器，其特征在于，包括无底面的圆柱形外壳(1)，外壳(I)的侧面上设置有开口(3),外壳(I)的顶面上设置有电动机(5),电动机(5)的输出轴穿过外壳(I)顶面伸入外壳(I)内部，输出轴上设置有用于与开口(3)配合的密封板(2)。
2.如权利要求1所述的车辆涉水保护器，其特征在于，在外壳(I)的顶面上固结有锥形帽(7)，锥形帽(7)中设置有用于固定电动机(5)的固定环(8)。
3.如权利要求1所述的车辆涉水保护器，其特征在于，所述的电动机(5)位于外壳(I)顶面的圆心处。
4.如权利要求1所述的车辆涉水保护器，其特征在于，在开口(3)的内侧边缘设置有密封条(4)。
5.如权利要求1至4中任一权利要求所述的车辆涉水保护器，其特征在于，所述的开口(3)为设置在外壳(I)侧面上的矩形开口(3)，开口(3)的一条边与外壳(I)轴心线平行；所述的密封板(2)为弧面板，密封板(2)通过固定架(6)固结在电动机(5)的输出轴上，密封板(2)在电动机(5)输出轴的转动下打开、密闭开口(3)。
【文档编号】F02M35/16GK203570473SQ201320752015
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月22日 优先权日:2013年11月22日
【发明者】吴玲, 王抢, 高超, 张翔 申请人:长安大学