一种汽车用排气管的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型提供了一种排气管，具体涉及了一种汽车用排气管，该排气管包括波浪状的外壳，外壳内固定有支持轴，支撑轴上套装有与外壳形状对应的波浪状内芯，采用这种结构的排气管，可采用耐高温吸油纸等材料制成内芯，将内芯套装在支撑轴后，使用时尾气进入排气管尾气中的油气组分被吸油纸吸附，而内芯与外壳间的间隙减小，可使尾气噪声的声波通过时进一步衰减，从而达到降低噪音的目的，而内芯经过一段时间吸附后可以方便更换，替换出的内芯可作为燃料棒使用。
【专利说明】一种汽车用排气管
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型提供了 一种排气管，具体涉及了 一种汽车用的排气管。
【背景技术】
[0002]汽车常用的排气系统一般包括发动机排气岐管和消声器，以及安装于发动机排气岐管和消声器之间的排气管，整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用，其中消声器一般均采用较大体积的钢桶，其主要作用原理就是通过体积的增大来降低噪音，但是由于其体积受车辆大小限制，消声效果不佳容易造成噪声污染且大大增加了汽车的重量；而由于我国油品质量不佳，不少车辆特别是使用年限较长的车辆无法做到燃油的充分燃烧，而三元催化又无法将这部分未燃烧的燃油组分催化，造成这部分燃油以废气的形式排出，大大降低了燃油的利用率，且对于环境造成了较大的污染。
【发明内容】
[0003]针对现有技术存在的诸多不足之处，本实用新型提供了一种排气管，具体涉及了一种汽车用的排气管，该排气管包括波浪状的外壳，外壳内固定有支持轴，支撑轴上套装有与外壳形状对应的波浪状内芯，采用这种结构的排气管，可采用耐高温吸油纸等材料制成内芯，将内芯套装在支撑轴后，使用时尾气进入排气管尾气中的油气组分被吸油纸吸附，而内芯与外壳间的间隙减小，可使尾气噪声的声波通过时进一步衰减，从而达到降低噪音的目的，而内芯经过一段时间吸附后可以方便更换，替换出的内芯可作为燃料棒使用。
[0004]本实用新型所采用的具体技术方案是:
[0005]一种汽车用的排气管，该排气管包括波浪状的外壳，外壳内固定有支撑轴，支撑轴上套装有与外壳形状对应的波浪状内芯。
[0006]采用这种结构的排气管，可采用耐高温吸油纸等材料制成内芯，将内芯套装在支撑轴后，使用时尾气进入排气管，尾气中的油气组分被吸油纸快速吸附，而二氧化碳和水蒸气则可以通过吸油纸内芯，以及内芯与外壳间的间隙排出，并不影响排气系统的正常工作，不会发生闷车现象；同时由于内芯与外壳的截面均为波浪形，使得整个排气管内与尾气的接触面积大大增加，尾气与排气管壁的接触几率也大大增加，且由于波浪形特有的结构，尾气中的声波会发生多次反射，由于反射而造成声波能量的衰减，从而起到降低噪声的效果，同时内芯与外壳间的间隙较小，可使尾气噪声的声波通过这一间隙时更进一步衰减，从而进一步达到降低噪音的目的，通过上述两种手段，可以大大降低汽车排气时的噪音，降低了对于环境的污染；
[0007]而内芯经过一段时间吸附后可以从支撑轴中抽出，方便更换，替换出的内芯由于采用的是吸油纸等材料制成，其上吸附了大量的可燃物，其燃烧的热值堪比煤炭，因此可作为燃料棒使用，大大提高了燃料的利用率。
[0008]支撑轴可通过靠近发动机一侧外壳内的支架固定在外壳内，这样可以方便的从排气一端将内芯抽出更换。
[0009]综上所述，采用这种结构的排气管，可采用耐高温吸油纸等材料制成内芯，将内芯套装在支撑轴后，使用时尾气进入排气管尾气中的油气组分被吸油纸吸附，而内芯与外壳间的间隙减小，可使尾气噪声的声波通过时进一步衰减，从而达到降低噪音的目的，而内芯经过一段时间吸附后可以方便更换，替换出的内芯可作为燃料棒使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型所述排气管的结构示意图；
[0011]图2为本实用新型所述排气管未加装内芯时的结构示意图；
[0012]图3为本实用新型所述排气管内支架的结构示意图；
[0013]图4为图2中A-A剖视结构示意图；
[0014]图中I为外壳，2为支撑轴，3为内芯，4为支架。
【具体实施方式】
[0015]一种汽车用的排气管，该排气管包括波浪状的外壳I，外壳I内固定有支撑轴2，支撑轴2上套装有与外壳形状对应的波浪状内芯3 ；
[0016]所述支撑轴2通过靠近发动机一侧外壳I内的支架4固定在外壳I内。
【权利要求】
1.一种汽车用排气管，其特征在于:该排气管包括波浪状的外壳(1)，外壳(1)内固定有支撑轴(2)，支撑轴(2)上套装有与外壳形状对应的波浪状内芯(3)。
2.根据权利要求1所述的排气管，其特征在于:支撑轴(2)通过靠近发动机一侧外壳(1)内的支架⑷固定在外壳⑴内。
【文档编号】F01N13/08GK203499781SQ201320403974
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年7月9日 优先权日:2013年7月9日
【发明者】张希华, 韩兆兴 申请人:张希华