防松型柴油机油箱的利记博彩app
【专利摘要】本发明涉及柴油机【技术领域】，尤其是一种防松型柴油机油箱。其包括上箱体、下箱体、上接边、下接边、进油口和出油口，上箱体上设有定位板。在上箱体上设置弹性金属材质的定位板，实现定位连接，有效防止松动，大大降低了装配难度，节约了人工和材料，也大大增强了油箱的整体强度，保证了柴油机的正常运行。
【专利说明】 防松型柴油机油箱
【技术领域】
[0001]本发明涉及柴油机【技术领域】，尤其是一种防松型柴油机油箱。
【背景技术】
[0002]现有柴油机油箱的结构包括:上箱体和下箱体，在上箱体的下端设置有上连接边，在下箱体的下端设置有下连接边，上连接边与下连接边相互焊接从而将上箱体和下箱体固定在一起，在上箱体的上端设置有进油口，在下箱体的下端设置有出油口。上述柴油机油箱中上箱体与下箱体之间仅仅通过焊接连接，操作时难以定位固定，不但焊接难度大，耗费人工，浪费生产成本，油箱的牢固性差，在使用过程中，接缝处容易破裂。
【发明内容】
[0003]为了克服现有的柴油机油箱装配难度大，牢固性差的不足，本发明提供了一种防松型柴油机油箱。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种防松型柴油机油箱，包括上箱体、下箱体、上接边、下接边、进油口和出油口，上接边和进油口分别位于上箱体的底部和顶部，下接边和出油口分别位于下箱体的顶部和底部，上箱体通过上接边和下接边的焊接与下箱体连为一体，上箱体上设有定位板。
[0005]根据本发明的另一个实施例，进一步包括定位板为弹性金属板。
[0006]根据本发明的另一个实施例，进一步包括定位板的上部固定在上箱体内壁上，下部外扩，插在下箱体内。
[0007]根据本发明的另一个实施例，进一步包括定位板的下部侧面与下箱体的内壁贴口 ο
[0008]本发明的有益效果是，在上箱体上设置弹性金属材质的定位板，定位板的下部向外扩展，装配时，先将定位板的下部收拢，强制插入下箱体内，在弹力作用下，定位板的下部侧面与下箱体的内壁紧密贴合，实现定位连接，有效防止松动，再通过上接边与下接边的焊接实现上箱体和下箱体的固定连接，大大降低了装配难度，节约了人工和材料，也大大增强了油箱的整体强度，保证了柴油机的正常运行。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0010]图1是本发明的示意图。
[0011]图中1.上箱体，2.下箱体，3.上接边，4.下接边，5.进油口，6.出油口，7.定位板。
【具体实施方式】
[0012]如图1是本发明的示意图，一种防松型柴油机油箱，包括上箱体1、下箱体2、上接边3、下接边4、进油口 5和出油口 6，上接边3和进油口 5分别位于上箱体I的底部和顶部，下接边4和出油口 6分别位于下箱体2的顶部和底部，上箱体I通过上接边3和下接边4的焊接与下箱体2连为一体，上箱体I上设有定位板7。定位板7为弹性金属板。定位板7的上部固定在上箱体I内壁上，下部外扩，插在下箱体2内。定位板7的下部侧面与下箱体2的内壁贴合。
[0013]在上箱体上I设置弹性金属材质的定位板7，定位板7的下部向外扩展，装配时，先将定位板7的下部收拢，强制插入下箱体2内，在弹力作用下，定位板7的下部侧面与下箱体2的内壁紧密贴合，实现定位连接，有效防止松动，再通过上接边3与下接边4的焊接实现上箱体I和下箱体2的固定连接，大大降低了装配难度，节约了人工和材料，也大大增强了油箱的整体强度，保证了柴油机的正常运行。
【权利要求】
1.一种防松型柴油机油箱，包括上箱体(I)、下箱体(2)、上接边(3)、下接边(4)、进油口(5)和出油口(6)，上接边(3)和进油口(5)分别位于上箱体(I)的底部和顶部，下接边(4)和出油口(6)分别位于下箱体(2)的顶部和底部，上箱体(I)通过上接边(3)和下接边(4)的焊接与下箱体(2)连为一体，其特征是:上箱体(I)上设有定位板(7)。
2.根据权利要求1所述的防松型柴油机油箱，其特征是:定位板(7)为弹性金属板。
3.根据权利要求1所述的防松型柴油机油箱，其特征是:定位板(7)的上部固定在上箱体(I)内壁上，下部外扩，插在下箱体(2)内。
4.根据权利要求1所述的防松型柴油机油箱，其特征是:定位板(7)的下部侧面与下箱体(2)的内壁贴合。
【文档编号】F02M37/00GK104141570SQ201310162119
【公开日】2014年11月12日 申请日期:2013年5月6日 优先权日:2013年5月6日
【发明者】费春寅 申请人:常州市鹰皇冠进出口有限公司