化油器柱塞定位槽的利记博彩app

文档序号:5194980阅读:310来源:国知局
专利名称:化油器柱塞定位槽的利记博彩app
技术领域
本实用新型属于化油器,具体而言涉及一种化油器柱塞定位槽。
背景技术
化油器柱塞101 (见图I和图2)在化油器本体柱塞腔内上下往复运动。其中化油器柱塞101外壁设有斜槽102,柱塞腔内设有调节螺钉201,调节螺钉201用于限制化油器柱塞101在柱塞腔内上下往复运动时发生径向转动。通常,化油器柱塞101与柱塞腔为间隙配合,柱塞101在柱塞腔内的每一次往复运动,斜槽101与调节螺钉201的接触点都会发生改变;调节螺钉201在柱塞腔内垂直设置, 调节螺钉201伸出端端部多采用半球形结构,而斜槽包括斜切面和垂直切面,因此,调节螺钉201的伸出端端部不能同时与斜槽101的两个切面相切,也就不能限制柱塞在柱塞腔内发生转动。若柱塞在柱塞腔内发生转动,则会使柱塞底部I. 4mmX0. 2mm的小缺口 103与化油器本体的过渡孔位置发生偏差,影响化油器的二次雾化,进而导致在测试单件化油器的流量时难以确定准确数据,当然,也就无法保证批量化油器测试的一致性。

实用新型内容本实用新型的在于提供一种化油器柱塞定位槽,避免柱塞在柱塞腔内发生径向转动,保证化油器流量测试的准确性和一致性。为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下一种化油器柱塞定位槽,包括化油器柱塞,所述化油器柱塞在化油器本体的柱塞腔内上下往复运动,所述柱塞腔内设有调节螺钉,且化油器柱塞的外壁设有与调节螺钉对应的定位槽,定位槽的槽面与柱塞腔内调节螺钉的伸出端端部相切。在上述技术方案中,由于定位槽的槽面与调节螺钉的伸出端端部相切,因此在在化油器柱塞在柱塞腔内上下往复运动时,调节螺钉伸出端端部与定位槽槽面的切点能够限制柱塞在柱塞腔内转动,保证柱塞底部的缺口与化油器本体的过渡孔位置对应。与现有的斜槽形柱塞相比,本实用新型的显著效果如下定位槽槽面与调节螺钉在柱塞腔内伸出端端部的配合更加紧密,能够更大程度地限制柱塞在柱塞腔内发生转动, 保证单件化油器流量测试的准确性和批量化油器流量测试的一致性。

图I为现有化油器柱塞的径向剖视图;图2为现有化油器柱塞的主视图;图3为本实用新型化油器柱塞的径向剖视图;图4为本实用新型化油器柱塞的主视图。
具体实施方式
[0012]为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。如图I所示,一种化油器柱塞定位槽,包括化油器柱塞I,化油器柱塞I的外壁设有与柱塞腔内调节螺钉11对应的定位形槽2,定位槽2的槽面与柱塞腔内调节螺钉11的伸出端端部相切。通常,调节螺钉11垂直设置在柱塞腔内,其伸出端端部多采用半球形,调节螺钉11上的球形面与定位槽2的槽面相切。化油器柱塞I在化油器本体的柱塞腔内往复运动时,调节螺钉11与定位槽槽面的切点能够限制化油器柱塞I在柱塞腔内发生转动,保证柱塞底部的缺口与化油器本体的过渡孔位置对应。化油器柱塞I内还设有油门拉线定位孔5和主油针安装孔4,油门拉线定位孔5内固定的拉线用于拉动柱塞I在柱塞腔内运动,主油针安装孔4内安装的主油针与化油器主喷管之间存在间隙,油液通过主油针与主喷管之间的间隙流出,由于主喷管处空气的流速比油液的流速大很多,因此油液被空气流冲散,并第一次雾化与空气形成可燃混合气。主油针在设计时被分为几段直径,根据发动机不同的工作状态拉动柱塞1,改变主油针与喷管的间隙,满足发动机不同的燃油需求。化油器柱塞I的底部设有缺口 3,缺口 3的尺寸为I. 4mmX0. 2mm。油液在进行第一次雾化时,未被雾化的油液堆积在缺口 3处,由于缺口 3与化油器本体上的过渡孔对应, 过渡孔处的空气流对堆积在缺口 3处的油液进行第二次雾化。若缺口 3与过渡孔的位置发生偏差,则会导致第二次雾化不够彻底,影响单件化油器流量测试的准确性及批量化油器流量测试的一致性。作为本实用新型的一种优选实施方式,调节螺钉11的伸出端端部为半球形,定位槽2包括呈V型设置的两个斜切面,两个斜切面以其形成的中间线对称,且斜切面的中间线与调节螺钉伸出端端部的顶点对应,两个斜切面与调节螺钉11伸出端端部的球形面相切。 由于定位槽2为对称设置V形槽,调节螺钉11伸出端端部的球形面与定位槽2的两个斜切面产生两个切点。在化油器柱塞I在柱塞腔内往复运动时,调节螺钉11伸出端端部与定位槽2的两个斜切面的两个切点能够限制化油器柱塞I在柱塞腔发生转动,从而导致缺口 3 与化油器本体上过渡孔的位置发生偏差。当然,由于定位槽的槽面呈V形,便于加工。
权利要求1.一种化油器柱塞定位槽,包括化油器柱塞,所述化油器柱塞在化油器本体的柱塞腔内上下往复运动,所述柱塞腔内设有调节螺钉,且化油器柱塞的外壁设有与调节螺钉对应的定位槽,其特征在于所述定位槽的槽面与柱塞腔内调节螺钉的伸出端端部相切。
2.根据权利要求I所述的化油器柱塞定位槽,其特征在于所述调节螺钉的伸出端端部为半球形,定位槽包括呈V型设置的两个斜切面,两个斜切面以其形成的中间线对称,且斜切面的中间线与调节螺钉伸出端端部的顶点对应,两个斜切面与调节螺钉伸出端端部的球形面相切。
专利摘要本实用新型公开了一种化油器柱塞定位槽,包括化油器柱塞,所述化油器柱塞在化油器本体的柱塞腔内上下往复运动,所述柱塞腔内设有调节螺钉,且化油器柱塞的外壁设有与调节螺钉对应的定位槽,定位槽的槽面与柱塞腔内调节螺钉的伸出端端部相切。由于定位槽的槽面与调节螺钉的伸出端端部相切,因此在在化油器柱塞在柱塞腔内上下往复运动时,调节螺钉伸出端端部与定位槽槽面的切点能够限制柱塞在柱塞腔内转动,避免柱塞底部的缺口与化油器本体的过渡孔发生偏差,保证单件化油器流量测试的准确性和批量化油器流量测试的一致性。
文档编号F02M7/12GK202348476SQ201120426620
公开日2012年7月25日 申请日期2011年11月1日 优先权日2011年11月1日
发明者张继伟 申请人:重庆卡马机电有限责任公司
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