专利名称：一种车辆缓冲带发电机构的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及节能环保领域，特别的涉及的是一种车辆缓冲带发电机构。
背景技术：
在收费站、路口、机关门前或是学校门前等需要车辆慢行的地方，一般在道路上均设有防止车辆高速通过的缓冲带，这种缓冲带一般为200-500毫米宽，横贯道路，外表成略高于路面的圆弧状，车辆经过时压着防冲带减速慢行通过，这种制动式的减速造成能源的耗损和浪费。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种节能环保的车辆缓冲带发电机构。为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是一种车辆缓冲带发电机构，包括圆弧状缓冲带、设于缓冲带中间的摇把和发电器，所述缓冲带的一侧设有若干个缓冲弹簧， 其另一侧设有若干个与地面铰接的铰支点，所述摇把对应铰支点的一端与棘轮系的输入端连接，另一端与弹簧连接并与缓冲带的下表面接触，所述棘轮系的输出端与发电器连接。通过采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是本实用新型通过车辆慢行通过缓冲带时候所产生的能量传动发电器发电，达到节能环保的目的。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例来进一步说明本实用新型。如图1所示，本实用新型的一种车辆缓冲带发电机构，包括圆弧状缓冲带1、设于缓冲带1中间的摇把2和发电器3，所述缓冲带1的一侧设有一缓冲弹簧11，其另一侧设有一与地面铰接的铰支点12，所述摇把2对应铰支点12的一端与棘轮系21的输入端连接，另一端与弹簧22连接并与缓冲带1的下表面接触，所述棘轮系21的输出端与发电器3连接。以上所述的，仅为本实用新型的一较佳实施例而已，不能限定本实用实施的范围， 凡是依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与装饰，皆应仍属于本实用新型涵盖的范围内。
权利要求1. 一种车辆缓冲带发电机构，其特征在于包括圆弧状缓冲带(1)、设于缓冲带(1)中间的摇把( 和发电器(3)，所述缓冲带(1)的一侧设有若干个缓冲弹簧(11)，其另一侧设有若干个与地面铰接的铰支点(12)，所述摇把( 对应铰支点(1 的一端与棘轮系的输入端连接，另一端与弹簧0 连接并与缓冲带(1)的下表面接触，所述棘轮系的输出端与发电器⑶连接。
专利摘要本实用新型涉及节能环保领域，特别的涉及的是一种车辆缓冲带发电机构，包括圆弧状缓冲带、设于缓冲带中间的摇把和发电器，所述缓冲带的一侧设有若干个缓冲弹簧，其另一侧设有若干个与地面铰接的铰支点，所述摇把对应铰支点的一端与棘轮系的输入端连接，另一端与弹簧连接并与缓冲带的下表面接触，所述棘轮系的输出端与发电器连接，该发电机构通过车辆慢行通过缓冲带时候所产生的能量传动发电器发电，达到节能环保的目的。
文档编号F03G7/00GK202017589SQ201120119168
公开日2011年10月26日 申请日期2011年4月21日 优先权日2011年4月21日
发明者傅汉元 申请人:傅汉元