专利名称：一种旋流式电磁燃油喷油器的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及一种电控燃油喷射系统使用的旋流式电磁喷油器，尤其涉及一种数字控制的燃油喷射系统的喷油器。
背景技术：
电控喷油器是汽车发动机电控汽油喷射系统的核心部件，对汽车的燃烧及排放性能有重要的影响。电控喷油器可精确计量燃油并形成燃油喷雾。由于现在油雾的喷射精度要求较高，同时由于发动机内的高温高压震动等环境恶劣，对于喷油器的精度要求，稳定性要求都非常高，所以对产品的加工精度和生产成本提出了较高的要求。目前所采用的电子汽油喷油器加工成本高，效率低；同时喷油器的喷油效果不好，喷油精度不够；公告号 CN201386607Y，
公开日为2010年1月20日的名称为“汽油机旋流式电控喷油器”的实用新型公开了一种喷油器，此喷油器采用导向套引导燃油最后在阀座上形成一个涡流室，使燃油形成高速旋转从喷孔喷出，使燃油形成伞状雾化，改善了喷油的效果。但是这种方式在实际的应用过程中效果还有待进一步提高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种喷油量精确控制，动态响应快，产品性能稳定性好，结构简单，加工成本低，喷油效果好的旋流式燃油电磁喷油器。本发明的技术方案一种旋流式电磁燃油喷油器，包括喷管进口，喷管进口内设置有铁芯、磁体和阀杆，铁芯上绕有线圈，线圈连接电极片，阀杆一端固定在磁体上，阀杆另一端固定有钢珠，钢珠前端设置有阀座，阀座固定在喷管主体上，喷管主体与喷管进口密封连接，阀座上开有与钢柱配合的阀孔，所述阀杆套在旋流导套内，旋流导套为一空心圆柱体， 其内壁上设有台阶状结构，阀杆上套有弹簧，弹簧一端顶在固定于阀杆上的弹簧座上，弹簧另一端顶在旋流导套内壁的台阶状结构上，旋流导套的外壁上开有多条S形的导流槽，旋流导套与阀座之间留有间隔形成涡流腔。作为优选，所述的喷管进口采用不锈钢精拔管。作为优选，所述的线圈缠绕在线圈架上，线圈架套在喷管进口上，并将铁芯包围。作为优选，所述的线圈架外设置有导磁体，导磁体固定在喷管进口上。作为优选，所述的阀孔在与钢珠的接触处采用与钢珠相配合的弧面。作为优选，所述的旋流导套与喷管进口通过焊接的方式连接固定。作为优选，所述的磁体上设置有多个燃油孔。作为优选，所述喷管主体出油端设置有前密封圈，前密封圈上设置有金属薄板冲压成型的前挡板，前挡板卡在喷管主体的定位槽内固定前密封圈；所述的喷管进口进油端设置有后密封圈，后密封圈上设置有金属薄板冲压成型的后挡圈，后挡圈卡在喷管进口的定位槽内固定后密封圈。作为优选，所述的铁芯的进油口加工成锥形口。
作为优选，所述阀座前端设置有喷孔网，喷孔网由金属薄板冲压成型，薄板上钻有用于喷油的斜小孔。本发明的旋流式燃油电磁喷油器设计结构简单，通过旋流导套的作用，可使燃油在喷油器内形成涡流，使喷雾效果优化；可简化加工工艺，零件间的装配定位准确，能够在低成本的条件下能大批量生产性能稳定的产品，其具体优点有以下几点1、结构设计简单，所有零部件结构简单，加工方便，并且便于装配。2、喷管进口由不锈钢精拔管加工而成，下料后直接车端面车定位槽，舍弃了以往机加工钻孔的冗余加工。3、旋流导套采用螺旋线形的结构，起到导流的作用。4、后挡圈采用与外形一起注塑的方式形成，用于后密封圈的定位。5、铁芯的进油口加工成锥形口，防止高压燃油在此处产生紊流。6、旋流导套中间为空心，用来装阀杆以及弹簧，充分利用了空间，弹簧装于旋流导套内，由弹簧座以及旋流导套内的台阶状结构来定位，弹簧在旋流导套与弹簧座之间压缩释放，便于准确定位，防止弹簧座发生偏移。7、磁体由圆柱加工而成，在端面上加工导流孔，便于燃油的流通，磁体体积小，加
工简单。8、旋流导套与阀座之间有一段空腔作为涡流腔，高压油经过旋流槽进入涡流腔形成涡流，使得燃油的喷雾效果提高，燃油的雾化角增大，雾化颗粒减小，喷油量的准确性较高，进而使汽车的经济性、动力性和排放性能提高。9、旋流导套外壁上有多条S型的旋流槽，燃油经过S型的通道在底部能够形成流速较快的涡流，最终提高燃油的喷雾效果。
图1为本发明的爆炸图。
图2为本发明的侧面示意图。
图3为旋流导套的结构示意图。
图4为图2的A-A剖视图。
图5为本发明的磁铁的结构示意图。
图6为图5的B-B剖视图。
图7为旋流导套端面图。
图8为图7的主视图。
图9为本发明的主视图。
图10为图9的俯视图。
图11为图9的C-C剖面图。
图12为本发明的运动部件装配结构图。
图13图12的剖面图。
图14为图12的俯视图。
具体实施方式
如图1-12所示，一种旋流式电磁燃油喷油器，包括喷管进口 8，喷管进口 8内设置有铁芯19、磁体18和阀杆13，铁芯19上绕有线圈21，线圈21连接电极片16，阀杆13 —端固定在磁体18上，磁体18与阀杆13通过焊接孔182焊接在一起，阀杆13另一端固定有钢珠12，钢珠12前端设置有阀座5，阀座5固定在喷管主体11上，喷管主体11与喷管进口 8 密封连接，阀座5上开有与钢柱12配合的阀孔，所述阀杆13套在旋流导套7内，旋流导套 7为一圆柱体，其内壁上设有台阶状结构，阀杆13上套有弹簧17，弹簧17 —端顶在固定于阀杆13上的弹簧座14上，弹簧17另一端顶在旋流导套7内壁的台阶状结构上，旋流导套 7的外壁上开有多条S形的导流槽71，导流槽71均勻的分布在旋流导套的外壁上，旋流导套7与阀座5之间留有间隔形成涡流腔22。喷管进口 8采用不锈钢精拔管。线圈21可以通过缠绕在线圈架15上，线圈架15将铁芯19包围，形成绕有线圈的铁芯，线圈架15套在喷管进口 8上。线圈架15外设置有导磁体6，导磁体6固定在喷管进口 8上。阀孔在与钢珠12的接触处采用与钢珠相配合的弧面。旋流导套7与喷管进口 8通过焊接的方式连接固定。磁体18上设置有多个燃油孔181。喷管主体11出油端设置有前密封圈2，前密封圈 2上设置有金属薄板冲压成型的前挡板1，前挡板1卡在喷管主体11的定位槽内固定前密封圈2 ；所述的喷管进口 8进油端设置有后密封圈9，后密封圈9上设置有金属薄板冲压成型的后挡圈10，后挡圈10卡在喷管进口 8的定位槽内固定后密封圈9。铁芯19的进油口加工成锥形口。阀座5前端设置有喷孔网4，喷孔网4由金属薄板冲压成型，薄板上钻有用于喷油的斜小孔。汽油通过喷管进口 8的滤网20进入喷油器，喷管进口 8采用精拔管直接加工而成，铁芯19焊接于喷管进口 8内，两者由穿透焊焊接固定。铁芯19的进油口为锥形口，使入口开阔更有利于汽油的流动，可以防止高压燃油在此处产生紊流。喷管进口 8外面绕有线圈21包围铁芯19，线圈21还可以通过绕线的方式绕在线圈架15上，线圈架15固定在喷管进口 8外面；线圈21外面设置有导磁体6，导磁体6的末端与喷管主体11的末端相连接，在颈部通过激光焊接的方式焊接于喷管进口 8上，能够增强线圈通电后的磁性，减少线圈的匝数。如图12、13，铁芯19与磁体18之间的间隙为0. 05 0. 1mm，磁体18由圆柱体加工而成，端面加工6个燃油孔181，便于燃油的流通，中间加工为非通孔，用于装配阀杆。阀杆13前端钢珠12为球体，钢珠12焊接在与阀杆焊接完成后，沿阀杆13轴线方向进行磨削，将球体的四周磨成平面，钢珠12设置在阀座5上，阀座5固定在喷管主体 11内，阀座5上开有阀孔，便于燃油的流通，钢珠12设置在阀孔内，阀座5前面设置有喷孔网4，喷孔网4由金属薄板冲压成型，薄板上钻有斜小孔，该设计使燃油喷射时，喷雾状态良好。全部零件装配好之后进行测试，合格后将其置于注塑型腔3内进行封装注塑。如图4，发动机工作的时候，燃油从油管通过喷管进口 8的滤网20进入到喷管进口 8内，然后顺着铁芯19进入到磁体18的燃油孔181内，进入到导流套管7的导流槽71内， 燃油顺着多条导流槽71流下，在旋流导套7底部的涡流腔22形成涡流，然后进入到阀座5 与与钢珠12的间隙内，通过阀座5的座孔流出，进入喷孔网4，由喷孔网4面上的喷孔形成喷雾状态良好的油雾。旋流式电磁燃油喷油器的工作原理当电磁喷油器没有收到电磁信号时，弹簧17顶住弹簧座14，钢珠12与阀座5上的阀孔紧密贴合，此时不喷油。当电磁喷油器的电极片16接通电源，绕有线圈的铁芯19通电后产生磁场，由于磁场力的作用，磁体18被电磁力吸起，磁体18带动阀杆13，阀杆13前端的钢珠12离开阀座5，打开了阀座上的阀孔，高压油通过旋流导套7的旋流槽进入到涡流腔内，通过钢球12与阀座5的间隙流出，通过喷孔网4的喷孔形成雾化状态良好的油雾。线圈断电之后，磁场消失，这样磁体18在弹簧17的作用力下，将钢珠12通过阀杆 13压在阀座5的阀孔上，此时停止喷油。本发明通过对喷油器的喷雾角、贯穿距离、颗粒大小进行性能测试。为了是实验具有对比性，对传统电子汽油喷油器以及背景技术中提到的公告号CN201386607Y，
公开日为 2010年1月20日的名称为“汽油机旋流式电控喷油器”的喷油器也做相同的对比试验，其对比数据如表1、表2、表3 表1不同燃油压力下的喷雾角(气缸压力0. IMPa)
权利要求
1.一种旋流式电磁燃油喷油器，包括喷管进口(8)，喷管进口(8)内设置有铁芯(19)、 磁体(18)和阀杆(13)，铁芯(19)上绕有线圈(21)，线圈(21)连接电极片(16)，阀杆(13) 一端固定在磁体(18)上，阀杆(13)另一端固定有钢珠(12)，钢珠(12)前端设置有阀座 (5)，阀座(5)固定在喷管主体(11)上，喷管主体(11)与喷管进口⑶密封连接，阀座(5) 上开有与钢柱(12)配合的阀孔，其特征在于，所述阀杆(13)套在旋流导套(7)内，旋流导套(7)为一圆柱体，其内壁上设有台阶状结构，阀杆(13)上套有弹簧(17)，弹簧(17) —端顶在固定于阀杆(13)上的弹簧座(14)上，弹簧(17)另一端顶在旋流导套(7)内壁的台阶状结构上，旋流导套(7)的外壁上开有多条S形的导流槽(71)，旋流导套(7)与阀座(5)之间留有间隔形成涡流腔(22)。
2.根据权利要求1所述的一种旋流式电磁燃油喷油器，其特征在于，所述的喷管进口 (8)采用不锈钢精拔管。
3.根据权利要求1所述的一种旋流式电磁燃油喷油器，其特征在于，所述的线圈(21) 缠绕在线圈架(15)上，线圈架(15)套在喷管进口上，并将铁芯(19)包围。
4.根据权利要求3所述的一种旋流式电磁燃油喷油器，其特征在于，所述的线圈架 (15)外设置有导磁体(6)，导磁体(6)固定在喷管进口(8)上。
5.根据权利要求1所述的一种旋流式电磁燃油喷油器，其特征在于，所述的阀孔在与钢珠(12)的接触处采用与钢珠相配合的弧面。
6.根据权利要求1所述的一种旋流式电磁燃油喷油器，其特征在于，所述的旋流导套 (7)与喷管进口(8)通过焊接的方式连接固定。
7.根据权利要求1所述的一种旋流式电磁燃油喷油器，其特征在于，所述的磁体(18) 上设置有多个燃油孔(181)。
8.根据权利要求1所述的一种旋流式电磁燃油喷油器，其特征在于，所述喷管主体 (11)出油端设置有前密封圈(2)，前密封圈(2)上设置有金属薄板冲压成型的前挡板(1)， 前挡板(1)卡在喷管主体(11)的定位槽内固定前密封圈(2)；所述的喷管进口(8)进油端设置有后密封圈(9)，后密封圈(9)上设置有金属薄板冲压成型的后挡圈(10)，后挡圈(10) 卡在喷管进口(8)的定位槽内固定后密封圈(9)。
9.根据权利要求1所述的一种旋流式电磁燃油喷油器，其特征在于，所述的铁芯(19) 的进油口加工成锥形口。
10.根据权利要求1所述的一种旋流式电磁燃油喷油器，其特征在于，所述阀座(5)前端设置有喷孔网(4)，喷孔网(4)由金属薄板冲压成型，薄板上钻有用于喷油的斜小孔。
全文摘要
本发明公开了一种旋流式电磁燃油喷油器，包括喷管进口，喷管进口内设置有铁芯、磁体和阀杆，铁芯上绕有线圈，线圈连接电极片，阀杆一端固定在磁体上，阀杆另一端固定有钢珠，钢珠前端设置有阀座，阀座固定在喷管主体上，喷管主体与喷管进口密封连接，阀座上开有与钢柱配合的阀孔，所述阀杆套在旋流导套内，旋流导套为一圆柱体，其内壁上设有台阶状结构，阀杆上套有弹簧，弹簧一端顶在固定于阀杆上的弹簧座上，弹簧另一端顶在旋流导套内壁的台阶状结构上，旋流导套的外壁上开有多条S形的导流槽，旋流导套与阀座之间留有间隔形成涡流腔。本发明的旋流式燃油电磁喷油器设计结构简单，通过旋流导套的作用，使燃油形成涡流，使喷雾效果优化。
文档编号F02M51/06GK102322377SQ20111022733
公开日2012年1月18日 申请日期2011年8月9日 优先权日2011年8月9日
发明者冯政杰, 卢学健, 程强 申请人:冯政杰