专利名称：柴油车用输油管智能恒温加热器的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种柴油机燃油供给系统的柴油车用输油管智能恒温加热器。
背景技术：
我国北方地区寒冷季节，柴油车特别是使用低标号柴油为燃油的农用车很难启 动。其主要原因之一是柴油箱和输油管路中的柴油温度低，甚至有结蜡现象，堵塞油路无法 供油。为此，人们使用了以汽车蓄电池为电源，在输油管内装电加热丝加热柴油的方法加热 柴油，收到了一定效果，但仍存在问题。1、不安全由于不能控制柴油的加热温度，只要电源开关钥匙一插入电源开关，汽 车电路接通，输油管中的电热丝就不断加热，当插入电源开关钥匙，柴油车长时间未启动或 柴油车临时熄火，未拔出电源钥匙时，输油管中柴油不流动，常发生输油管烧焦继而引起柴 油着火，很不安全。2、适应性差由于不能控制柴油的加热温度，采用同一功率的电热丝很难适应不 同寒冷地区对柴油加热的要求，较大功率的电热丝能满足严寒地区对柴油加热的要求，但 使用在一般较冷地区会烧焦输油管；较小功率的电热丝在一般较冷地区正常使用，但却解 决不了寒冷地区的柴油加热问题。
发明内容针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种柴油车 用输油管智能恒温加热器，可有效解决现有电热丝不能控制柴油的加热温度而引起输油管 烧焦不安全的问题。为实现上述目的，本实用新型的技术方案是包括吸油管、输油管、过滤器，吸油 管伸入柴油箱中，并紧固在柴油箱上，吸油管经第一输油管与过滤器入口连接，过滤器的出 口经第二输油管连接到输油泵上，吸油管伸出柴油箱端固定有第一片状智能恒温电加热元 件，过滤器底座上固定有第二片状智能恒温电加热元件；第一输油管、第二输油管上缠绕着 带状智能恒温电加热元件。本实用新型以汽车蓄电池为电源，采用智能恒温电加热元件，柴油与加热器完全 隔离，因此具有安全可靠，适用地域广，可快速启动柴油车的优点，还可提高柴油热效率，节 油，降低柴油车对柴油标号的要求，节省柴油车的运行成本。
图1为柴油车用油管智能恒温加热器结构示意图。
具体实施方式
结合附图对本实用新型的具体实施方式
作详细的说明。如图1所示，本实用新型包括吸油管、输油管、过滤器，吸油管4伸入柴油箱1中，并紧固在柴油箱1上，吸油管4经第一输油管fe与过滤器2入口连接，过滤器2的出口经 第二输油管恥连接到输油泵3上，吸油管4伸出柴油箱端固定有第一片状智能恒温电加热 元件7，过滤器2底座上固定有第二片状智能恒温电加热元件8 ；第一输油管5a、第二输油 管恥上缠绕着带状智能恒温电加热元件6。为了保证使用效果，带状智能恒温电加热元件6外面包有绝缘材料层；吸油管4由 紧固螺丝固定在柴油箱1上。本实用新型第一片状智能恒温电加热元件7和吸油管4固定在柴油箱1上，把柴 油箱1内吸油管4及周围的柴油加热，带状智能恒温电加热元件6缠绕在输油管5上，把输 油管5内的柴油加热，第二片状智能恒温电加热元件8固定在过滤器2的底座上，把过滤器 2内的柴油加热，从而使柴油顺畅的流到输油泵3，完成柴油的加热、吸油、过滤、供油，使柴 油车顺利启动。本实用新型所用各组件均是市售的产品，发明人的贡献在于使各部件进行的组 合，连接、构成具有新的功能和效果的新产品。本实用新型接通电源时，智能恒温电加热元件开始对输油管加热，当温度达到控 制温度时加热电流逐渐减小，输油管里的柴油温度恒定时，加热电流也保持恒定，柴油车熄 火时，输油管里的柴油温度保持恒定，这时加热电流最小。从而实现柴油温度恒定，避免了 输油管烧焦和一切安全隐患。本实用新型以汽车蓄电池为电源，所用的加热元件都是智能恒温的电加热元件， 所说的电加热元件与输油管内柴油完全隔离。本实用新型的结构特征使本实用新型具有对柴油车加热、控温、过滤、供油四种功 能。本实用新型结构简单、使用方便、安全、可靠、节能，具有良好的经济和社会效益。
权利要求1.一种柴油车用输油管智能恒温加热器，包括吸油管、输油管、过滤器，其特征在于，吸 油管(4)伸入柴油箱(1)中，并紧固在柴油箱(1)上，吸油管(4)经第一输油管(5a)与过滤 器(2)入口连接，过滤器(2)的出口经第二输油管(5b)连接到输油泵(3)上，吸油管(4)伸 出柴油箱端固定有第一片状智能恒温电加热元件(7)，过滤器(2)底座上固定有第二片状 智能恒温电加热元件(8)；第一输油管(5a)、第二输油管(5b)上缠绕着带状智能恒温电加 热元件(6)。
2.根据权利要求1所述的柴油车用输油管智能恒温加热器，其特征在于，所说的带状 智能恒温电加热元件(6)外面包有绝缘材料层。
3.根据权利要求1所述的柴油车用输油管智能恒温加热器，其特征在于，所说的电加 热元件与输油管内柴油完全隔离。
专利摘要本实用新型的目的在于提供一种柴油车用输油管智能恒温加热器，可有效解决现有电热丝不能控制柴油的加热温度而引起输油管烧焦不安全的问题。本实用新型的技术方案是包括吸油管、输油管、过滤器，吸油管伸入柴油箱中，并紧固在柴油箱上，吸油管经第一输油管与过滤器入口连接，过滤器的出口经第二输油管连接到输油泵上，吸油管伸出柴油箱端固定有第一片状智能恒温电加热元件，过滤器底座上固定有第二片状智能恒温电加热元件；第一输油管、第二输油管上缠绕着带状智能恒温电加热元件。本实用新型以汽车蓄电池为电源，采用智能恒温电加热元件，柴油与加热器完全隔离，安全可靠，适用地域广，快速启动柴油车，提高柴油热效率，节省柴油车的运行成本。
文档编号F02M37/04GK201843709SQ20102060687
公开日2011年5月25日 申请日期2010年11月15日 优先权日2010年11月15日
发明者胡庆利 申请人:胡庆利