一种油雾分离器的利记博彩app

文档序号:5176155阅读:481来源:国知局
专利名称:一种油雾分离器的利记博彩app
技术领域
本实用新型涉及一种分离气流中机油的一种装置,尤其涉及一种油雾分离器。
背景技术
水轮发电机工作时,上、下位油箱会不断产生大量的油雾,不仅污染了周围环境,不利于环保,而且机油雾化导致设备的油耗增加、成本提高。现有的用于水轮发电机上的 油雾分离器一般是通过多层滤网及离心式分离器串接在排气口上的二级或三级过滤,但由 于其主要是通过滤网来捕集油雾,随着滤网使用时间的增加,其捕集油雾能力下降,由此滤 网需要经常的清洗和更换,由此需要经常的停机拆卸安装,不但费时费力,而且影响正常生 产,而且由于捕集到的机油大部分粘接在滤网上,清洗或更换滤网时粘接在滤网上的机油 往往很难回收或难以完全回收,回收率低、回收成本高、造成能源浪费。中国专利“复式油分分离方法及复式油分分离器(CN101549331A)”公开了一种 油雾分离器,主要由主动离心式和被动旋风式分离器组成,主动离心式和被动旋风式分离 器串联布置,主动离心式分离器为一级分离,被动旋风式分离器为二级分离,主动离心式分 离器的气体出口通过管路与被动旋风式分离器的气体切向进口相通,被动旋风式油气分离 器的分离腔中心布置排气插入管,形成被动旋风式分离器气体出口,被动旋风式油气分离 器的分离腔下端设有与曲轴箱联通的机油出口。此装置虽然采用离心式分离器和旋风式分 离器二级串联的分离结构,结构简单,增加了机油回收率,但由于此结构为二级分离,分离 后的气体中还含有大量的油雾,分离效果差。
发明内容本实用新型主要是提供了一种结构简单、成本低、分离效果好、回收率高,从而可 减少环境污染、利于环保,同时又降低油耗、节约成本的油雾分离器,解决了现有技术中存 在的油雾分离效果差,污染周围环境、不利于环保,而且油耗增加、成本提高的技术问题。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种油雾分离 器,包括旋风式分离器和串接在旋风式分离器排风口上的主动离心式分离器,所述主动离 心式分离器的排气口通过滤网与终端分离室相连。通过旋风式分离器、主动离心式分离器、 滤网和终端分离室串接而成的四级分离结构,确保分离效果好,从而减少了油雾排放,同时 又降低油耗、节约成本;通过将旋风式分离器作为一级分离器,即可通过旋风式分离器使排 放中的油雾绝大部分得到有效分离,减小了二级及二级后的分离压力,从而在提高回收率 的同时,延长了滤网的使用寿命,降低了成本。作为优选,所述的旋风式分离器包括两端开口的圆筒形的内筒体和同轴套罩在其 端部的圆筒形的外筒体,在所述外筒体的环形外缘面上设有与内筒体一端导通的进风口, 所述内筒体的另一端延伸至主动离心式分离器的进气口内与主动离心式分离器相连。圆筒 形结构简单、紧凑。作为更优选,在所述外筒体的外侧同轴罩设有圆筒形的壳体,所述壳体上朝向主动离心式分离器的一端抵接于对应的外筒体端部延伸面上,所述壳体的另一端设有导通于 进风口的导风口。通过在外筒体外侧设置导通于进风口的壳体,增加了油雾在装置内的流 动距离和碰撞接触面积,提高分离效果。作为优选,所述主动离心式分离器包括电机和同轴罩设于电机输出轴上带有排油管的筒体,对应筒体内的电机输出轴轴端设有叶片,与电机对应的筒体一端设有排气口,与 电机对应的筒体另一端设有进气口,所述排油管向下设于筒体的下端部。电机带动叶片在 筒体内旋转,从进气口进入筒体的油雾与叶片碰撞后聚集,并在离心力的作用下至筒体内 壁,最后沿筒体内壁自排油管导出,结构简单、分离效果好。作为更优选,所述筒体包括圆筒形的外壳体和同轴设在外壳体内并罩设于叶片外 的圆筒形的滤布。通过在圆筒形的外壳体内设置圆筒形的滤布,可捕集气体中的小液滴,提 高分离效果。作为更优选,所述排气口为同轴环设于电机输出轴外侧的环形开口,在所述环形 开口上罩设有滤网。通过在环形排气口上罩设滤网,捕集气体中的小液滴,进一步提高分离 效果。作为更优选,对应于所述排油管的下方设有集油箱,在所述集油箱的下端设有排 油孔。通过集油箱,可避免机油导致的环境污染,又便于机油的统一收集再利用,节约成本。作为优选,所述终端分离室包括内筒壁和同轴罩设在内筒壁外侧的外筒壁,所述 内筒壁与外筒壁之间构成环形空腔,在所述环形空腔的一侧端面上设有与排气口相对应并 呈环形开口的进口,在所述环形空腔的另一端外筒壁上向上设有与大气相通的出口。终端 分离室通过内筒壁与外筒壁构成的环形空腔结构,增加了油雾在装置内的流动距离和碰撞 接触面积,提高分离效果。作为更优选,在所述出口上罩设有终端滤网。通过终端滤网捕集气体中的小液滴, 进一步提高分离效果。作为更优选,在所述终端分离室的下端部设有终端排油管。通过终端排油管可将 终端分离室内收集到的机油及时排出。因此,本实用新型的一种油雾分离器具有下述优点1、初级旋风过滤装置,可过滤5μπι以上微粒,过滤效率达90%以上;2、离心式过 滤设计,二级过滤布不含油,可长久使用;3、多级过滤后,最终过滤效率高,达99%以上;4、 体积小巧、重量轻,安装布置方便,节约能源;5、通过集油箱,可避免机油导致的环境污染, 又便于机油的统一收集再利用,节约成本。

图1是本实用新型一种油雾分离器的结构示意图。图2是图1所示的轴向剖视图。具体实施事方式下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的一种油雾分离器,包括串接相连的旋风式分离器1、主动离心式分离器2和终端分离室4,在主动离心式分离器2与终端分离室4的接口之间装有 滤网3。旋风式分离器1包括两端开口的圆筒形的内筒体14和同轴套罩在内筒体14 一侧 开口端上的圆筒形的外筒体13,内筒体14与外筒体13之间构成环形空腔,在外筒体13的 环形外缘面上开有一个进风口 131,进风口 131与位于外筒体13内的内筒体14开口端相导 通,位于外筒体13外的内筒体14另一侧开口端延伸至主动离心式分离器2上的进气口 24 内与主动离心式分离器2相连通,在外筒体13的外侧与外筒体13同轴套罩一个圆筒形的 壳体15,外筒体13与壳体15之间构成环形空腔,壳体15上朝向主动离心式分离器2的一 端焊接于对应的外筒体13端部延伸面上,壳体15的另一端端面上开有与油雾排放口相连 接的导风口 151,导风口 151与进风口 131相导通。主动离心式分离器2包括电机21和同轴罩设于电机21输出轴上的带有排油管 26的筒体22,筒体22包括圆筒形的外壳体221和同轴设在外壳体221内的圆筒形的滤布 222,在滤布222内的轴端安装有叶片23,滤布222罩设在叶片23外,外壳体221上对应电 机21的一端与电机21同轴开有环形的排气口 25,在排气口 25上罩设有滤网3,在外壳体 221的另一端开有与旋风式分离器1导通的进气口 24,排油管26向下连接在外壳体221的 下端部。终端分离室4包括内筒壁41和同轴罩设在内筒壁41外侧的外筒壁42,内筒壁41 与外筒壁42之间构成环形空腔,在环形空腔的一侧端面上设有与排气口 25相对应并呈环 形开口的进口 43,在环形空腔的另一端外筒壁42上向上设有与大气相通的出口 44,在出口 44上罩设有终端滤网6,如图2所示,在外筒壁42的下端部设有连通于环形空腔的终端排 油管45,终端排油管45和排油管26插接在固定于外筒壁42及外壳体221下方的集油箱5 内,在集油箱5的下端设有排油孔51。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的构思作举例说明。本实用新型 所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类 似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
权利要求一种油雾分离器,其特征在于包括旋风式分离器(1)和串接在旋风式分离器(1)排风口(12)上的主动离心式分离器(2),所述主动离心式分离器(2)的排气口(25)通过滤网(3)与终端分离室(4)串接相连。
2.根据权利要求1所述的一种油雾分离器,其特征在于所述的旋风式分离器(1)包 括两端开口的圆筒形的内筒体(14)和同轴套罩在其端部的圆筒形的外筒体(13),在所述 外筒体(13)的环形外缘面上设有与内筒体(14) 一端导通的进风口(131),所述内筒体 (14)的另一端延伸至主动离心式分离器⑵的进气口(24)内与主动离心式分离器⑵相 连。
3.根据权利要求2所述的一种油雾分离器,其特征在于在所述外筒体(13)的外侧同 轴罩设有圆筒形的壳体(15),所述壳体(15)上朝向主动离心式分离器(2)的一端抵接于对 应的外筒体(13)端部延伸面上,所述壳体(15)的另一端设有导通于进风口(131)的导风 口(151)。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种油雾分离器,其特征在于所述主动离心式分 离器⑵包括电机(21)和同轴罩设于电机(21)输出轴上带有排油管(26)的筒体(22),对 应筒体(22)内的电机(21)输出轴轴端设有叶片(23),与电机(21)对应的筒体(22) —端 设有排气口(25),与电机(21)对应的筒体(22)另一端设有进气口(24),所述排油管(26) 向下设于筒体(22)的下端部。
5.根据权利要求4所述的一种油雾分离器,其特征在于所述筒体(22)包括圆筒形的 外壳体(221)和同轴设在外壳体(221)内并罩设于叶片(23)外的圆筒形的滤布(222)。
6.根据权利要求4所述的一种油雾分离器,其特征在于所述排气口(25)为同轴环设 于电机(21)输出轴外侧的环形开口,在所述环形开口上罩设有滤网(3)。
7.根据权利要求4所述的一种油雾分离器,其特征在于对应于所述排油管(26)的下 方设有集油箱(5),在所述集油箱(5)的下端设有排油孔(51)。
8.根据权利要求1所述的一种油雾分离器,其特征在于所述终端分离室(4)包括内 筒壁(41)和同轴罩设在内筒壁(41)外侧的外筒壁(42),所述内筒壁(41)与外筒壁(42) 之间构成环形空腔,在所述环形空腔的一侧端面上设有与排气口(25)相对应并呈环形开 口的进口(43),在所述环形空腔的另一端外筒壁(42)上向上设有与大气相通的出口(44)。
9.根据权利要求8所述的一种油雾分离器,其特征在于在所述出口(44)上罩设有终 端滤网(6)。
10.根据权利要求9所述的一种油雾分离器,其特征在于在所述终端分离室(4)的下 端部设有终端排油管(45)。
专利摘要本实用新型公布了一种油雾分离器,提供了一种结构简单、成本低、分离效果好、回收率高,从而可减少环境污染、利于环保,同时又降低油耗、节约成本的油雾分离器,解决了现有技术中存在的油雾分离效果差,污染周围环境、不利于环保,而且油耗增加、成本提高的技术问题。包括旋风式分离器和串接在旋风式分离器排风口上的主动离心式分离器,所述主动离心式分离器的排气口通过滤网与终端分离室相连。
文档编号F03B11/00GK201551940SQ20092031652
公开日2010年8月18日 申请日期2009年12月4日 优先权日2009年12月4日
发明者徐文峰, 高亚锋 申请人:杭州福朗机电科技有限公司
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