一种油泵定位装置及方法

文档序号:5168083阅读:192来源:国知局
专利名称:一种油泵定位装置及方法
技术领域
本发明涉及发动机制造业,具体地,涉及一种油泵定位装置及方法。
背景技术
目前,在发动机制造业中,发动机中的油泵需要与机体连接,机体与发动机之间需 要安装一个油泵连接板,将发动机中喷油泵与机体连接。该连接板需要用螺栓或螺柱上紧 在油泵与机体之间,上紧时,需要用风动扳手将螺栓或螺柱的对角上紧,再用定力矩扳手复 紧;并且,将连接板装入机体时,需要先将油泵竖直放置,再将连接板敲打到位。但是,在上述操作过程中,调速器上的螺钉难免与地面接触,敲击时容易对调速器 上的接触部位造成损伤。另外,在现有技术中,无法根据工艺要求,使用风动扳手将对角上紧;并且,在使用 定力矩扳手复紧时,由于油泵无法固定,只能复紧油泵侧面的两颗螺钉,油泵背面的两颗螺 钉只能使用风枪上紧。所以,在无法复紧时,油泵易发生漏油故障。在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术中至少存在以下缺陷(1)易损坏调速器将连接板装入机体时,调速器上的螺钉难免与地面接触,敲击 时容易对调速器上的接触部位造成损伤;(2)易漏油在使用定力矩扳手复紧时,由于油泵无法固定,在无法复紧时,导致 油泵漏油故障;(3)操作复杂由于油泵无法固定,需要使用定力矩扳手复紧油泵侧面的两颗螺 钉,以及使用风枪上紧油泵背面的两颗螺钉。

发明内容
本发明的目的是针对现有技术中易损坏调速器、易漏油和操作复杂的缺陷,提出 一种油泵定位装置,以实现不易损坏调速器、不易漏油和操作简便。为实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种油泵定位装置,包括旋转机 构、压紧机构、以及设在所述旋转机构与所述压紧机构之间的连接座。优选地,所述旋转机构包括底座,以及设在所述底座上方、且与所述底座配合连接 的旋转底座,所述旋转底座与所述连接座固定连接。优选地,在所述旋转底座与所述底座的配合连接处设有推力球轴承。优选地,在所述旋转底座与所述底座之间还设有拔销。优选地,所述压紧机构设在所述连接座远离所述旋转机构的一侧、且与所述连接 座活动连接。优选地,在所述连接座靠近所述旋转机构的一侧还设有支撑块,所述支撑块与所 述连接座固定连接。优选地,在所述连接座上还设有与所述支撑块配合的滑槽。优选地,所述连接座为 “」”形,在所述连接座的水平轴的下方设置所述旋转机构、在其竖直轴的端部设置所述压紧机构。优选地,所述旋转底座为“T”形。本发明各实施例的油泵定位装置,设有旋转机构、压紧机构、以及用于连接旋转机 构和压紧机构的连接座,在旋转机构上还设有支撑块,可以将油泵放在支撑块上,通过旋转 机构调整油泵的方向、并通过压紧机构压紧油泵,从而将油泵固定,以完成油泵与连接座、 甚至油泵与机体之间的安装、对角上紧螺栓及复紧,可以克服现有技术中油泵无法固定的 缺陷,进而可以实现不易损坏调速器和不易漏油、且操作简便。本发明的另一目的是针对现有技术中易损坏调速器、易漏油和操作复杂的缺陷, 提出一种油泵定位方法,以实现不易损坏调速器、不易漏油和操作简便。为实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种油泵定位方法,使用本发明 所述油泵定位装置对油泵进行定位,所述对油泵进行定位的操作包括在竖直方向上,压紧 油泵并定位;在水平方向上,调整油泵的方向并定位。本发明各实施例的油泵定位方法,由于使用本发明实施例的油泵定位装置,可以 在竖直方向上压紧油泵并定位,在水平方向上调整油泵的方向并定位,从而将油泵固定,以 根据工艺要求在各方向上对油泵进行操作,可以克服现有技术中油泵无法固定的缺陷,在 油泵固定时进行对角上紧螺栓及复紧,进而可以实现不易损坏调速器和不易漏油、且操作 简便。本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变 得显而易见,或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明 书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。


附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实 施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中图1为根据本发明油泵定位装置的结构示意图一;图2为根据本发明油泵定位装置的结构示意图二 ;图3为根据本发明油泵定位装置的结构示意图三;图4为根据本发明油泵定位装置的使用状态示意图;图5为根据本发明油泵定位方法的流程示意图。结合附图,本发明实施例中附图标记如下1-压紧机构;2-连接座;3-旋转底座;4-底座;5-推力球轴承;6-拔销;7_支撑 块。
具体实施例方式以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实 施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。装置实施例根据本发明实施例,提供了一种油泵定位装置。图1-图4为本发明油泵定位装置的结构示意图及使用状态示意图。如图1-图4所示,本实施例包括压紧机构1、连接座2和旋转机构,连接座2用 于连接压紧机构1和旋转机构,旋转机构与连接座2固定连接,压紧机构1设在连接座2远 离旋转机构的一侧、且与连接座2活动连接;其中,旋转机构包括底座4,以及设在底座4上 方、且与底座4配合连接的旋转底座3。在本实施例中,旋转底座3为“T”形,中部下凸,旋转底座3设在底座4上;底座4 的中部下凹,与旋转底座3配套。拔销6设在底座4与旋转底座3之间,用于将旋转底座固定在底座4上;在旋转底 座3的下凸部分与底座4下凹部分之间还设有推力球轴承5,设在旋转底座3的下凸部分与 底座的下凹部分之间用于旋转底座3相对底座4进行旋转,以调整方向。在旋转底座3与底座4之间还设有拔销6,拔销6用于将旋转底座固定在底座4 上。连接座2为“」”形,该“ J,,形的水平轴和竖直轴固定连接,其中水平轴与旋转底座 3相连,竖直轴的端部与压紧机构1相连,在连接座2的水平轴上设有支撑块7。压紧机构1为“」”形,该“ J,,形的水平轴和竖直轴活动连接,在该水平轴的端部设 有倒“T”型的压紧组件,该压紧组件与该水平轴垂直设置。在本实施例中,可以将油泵放在支撑块7上,通过压紧机构1对油泵进行快速的压 紧定位,可以节省时间,提高工作效率;另外,可以通过设置拔销6与旋转底座3的角度,以 满足油泵在其正面、背面、前端和后端四个方向上的操作要求,避免在发动机制造过程中, 油泵与机体之间的连接板处发生漏油故障。在本实施例中,可以在连接座2的水平轴上设置滑槽,将支撑块7设在滑槽上,从 而可以根据油泵底部距离调整支撑块7的位置,以满足各种油泵的定位需要。这里,连接座 2可以方便置入风枪,以上紧油泵背面的两颗螺钉;连接座2的中间部位可以做得薄些,以 节省材料;连接座2的下方可以开设孔,通过螺栓与旋转底座3固定连接。另外,还可以在底座4上开设定位孔,通过定位销固定在固定台上,以满足油泵在 固定台上四个方向的操作。同时,可有在旋转底座3上开设孔,配合底坐4上的四个定位孔,使用拔销6对油 泵进行定位,从而使油泵在旋转底座3上旋转并得到前端、后端、正面和背面的四个方向, 并可以定位后在各方向上进行操作。在图1中,压紧机构1处于水平位置,可以将压紧装置由水平位置拨动到倾斜位置 (如图3所示),再将油泵平稳地放在两个支撑块7上,然后将压紧机构1拨动到水平位置 (如图1所示),从而实现对油泵的定位。在图4中,压紧机构1处于初始位置,如果需要将油泵背面的两颗螺钉进行复紧, 则需要先取出拔销6,将旋转底座3旋转180度,再将拔销6插入底座4上对应的销孔中,从 而将油泵旋转180度,对油泵背面的两颗螺钉进行复紧。这里,压紧机构1可以与油泵外壳上部相连,由于油泵外壳上部设有出油阀,所以 压紧机构1的尺寸需要合理设置,以实现既能压紧油泵又可避免干涉出油阀。在将油泵安装到连接板(用于连接油泵与机体)时,也可以通过调整油泵的角度 对其进行安装,以避免竖直敲打油泵时损坏油泵上的调速器。
上述油泵定位装置根据油泵试验台架原理设置,可以使油泵与连接板之间的安装 方便,不易造成油泵损伤,即油泵上的调速器损伤;并且,可以根据工艺要求对角上紧用于 固定连接板的螺栓,并对用于固定连接板的四颗螺栓力矩进行复紧。本实施例的油泵定位装置,设有旋转底座和压紧机构,在旋转底座上设有支撑块, 在旋转底座和压紧机构之间设有连接座,可以将油泵放在支撑块上,通过旋转底座调整油 泵的方向,通过压紧机构压紧油泵,从而完成油泵与连接座、甚至油泵与机体之间的安装, 由于可以克服现有技术中油泵无法固定的缺陷,使油泵固定时,进行对角上紧螺栓及复紧, 进而可以实现不易损坏调速器和不易漏油、且操作简便。方法实施例根据本发明实施例,提供了一种油泵定位方法。图5为根据本发明油泵定位方法 的流程示意图。如图5所示,本实施例包括步骤501 在竖直方向上,压紧油泵并定位;具体地使用图1-图4所示的油泵定位装置,将油泵放在支撑块上,通过压紧机构对油泵 在竖直方向上进行快速的压紧定位;具体的操作步骤可参见图1-图4的相关说明。步骤502 在水平方向上,调整油泵的方向并定位;具体地可以取出底座与旋转底座之间的拔销,通过推力球轴承,将旋转底座旋转并得到 前端、后端、正面和背面的四个方向,再插入拔销进行定位。另外,本实施中使用的油泵定位装置,连接座的设置可以方便置入风枪,以上紧油 泵背面的两颗螺钉;压紧机构的尺寸设置合理,既能压紧油泵又可避免干涉设在油泵上部 的出油阀。本实施例的油泵定位方法,由于使用本发明实施例的油泵定位装置,可以在竖直 方向上对油泵进行压紧定位,并可以在水平方向上调整油泵的方向并定位,以根据工艺要 求在各方向上对油泵进行操作,可以克服现有技术中油泵无法固定的缺陷,使油泵固定时, 进行对角上紧螺栓及复紧,进而可以实现不易损坏调速器和不易漏油、且操作简便。综上所述,本发明实施例可以在旋转底座上设有支撑块,在旋转底座和压紧机构 之间设有连接座,可以将油泵放在支撑块上,通过压紧机构在竖直方向上对油泵进行压紧 定位,通过旋转底座在水平方向上调整油泵的方向并定位,从而完成油泵与连接座、甚至油 泵与机体之间的安装,由于可以克服现有技术中油泵无法固定的缺陷,使油泵固定时,进行 对角上紧螺栓及复紧,进而可以实现不易损坏调速器和不易漏油、且操作简便。最后应说明的是以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明, 尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可 以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。 凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的 保护范围之内。
权利要求
一种油泵定位装置,其特征在于,包括旋转机构、压紧机构、以及设在所述旋转机构与所述压紧机构之间的连接座。
2.根据权利要求1所述的油泵定位装置,其特征在于,所述旋转机构包括底座,以及设 在所述底座上方、且与所述底座配合连接的旋转底座,所述旋转底座与所述连接座固定连 接。
3.根据权利要求2所述的油泵定位装置,其特征在于,在所述旋转底座与所述底座的 配合连接处设有推力球轴承。
4.根据权利要求2所述的油泵定位装置,其特征在于,在所述旋转底座与所述底座之 间还设有拔销。
5.根据权利要求1所述的油泵定位装置,其特征在于,所述压紧机构设在所述连接座 远离所述旋转机构的一侧、且与所述连接座活动连接。
6.根据权利要求1所述的油泵定位装置,其特征在于,在所述连接座靠近所述旋转机 构的一侧还设有支撑块,所述支撑块与所述连接座固定连接。
7.根据权利要求6所述的油泵定位装置,其特征在于,在所述连接座上还设有与所述 支撑块配合的滑槽。
8.根据权利要求1所述的油泵定位装置,其特征在于,所述连接座为“」”形,在所述连 接座的水平轴的下方设置所述旋转机构、在其竖直轴的端部设置所述压紧机构。
9.根据权利要求2所述的油泵定位装置,其特征在于,所述旋转底座为“T”形。
10.一种油泵定位方法,其特征在于,使用权利要求1-9所述的油泵定位装置对油泵进 行定位,所述对油泵进行定位的操作包括在竖直方向上,压紧油泵并定位;在水平方向上,调整油泵的方向并定位。
全文摘要
本发明公开了一种油泵定位装置及方法,其中,该装置包括旋转机构、压紧机构、以及设在所述旋转机构与所述压紧机构之间的连接座;该方法包括使用前述油泵定位装置,在竖直方向上,压紧油泵并定位;并在水平方向上,调整油泵的方向并定位。本发明所述装置及方法可以克服现有技术中易损坏调速器、易漏油和操作复杂等缺陷,以实现不易损坏调速器、不易漏油、且操作简便。
文档编号F02M37/04GK101858283SQ20091011398
公开日2010年10月13日 申请日期2009年4月7日 优先权日2009年4月7日
发明者何龙, 魏晓东 申请人:广西玉柴机器股份有限公司
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