专利名称：一种柴油机免摇启动器的利记博彩app
技术领域：
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本实用新型涉及农用机械，特别是一种释放速度快、不会出现空放、 抱死等现象的柴油机免摇启动器。
技术背景
目前的柴油机免摇启动器，主要有超越式离合自动储能和齿轮传递自 动储能。前者自动储能时易打滑，能量不易储足，还会出现打滑、空放和 抱死现象。 发明内容
本实用新型的目的是提出一种释放速度快、不会出现空放、抱死等现 象的柴油机免摇启动器。本实用新型的技术解决方案是以如下方式完成的， 它包括有壳体，其特征在于在壳体的内外侧板之间经轴承分别安装有初 绕齿轮轴、主动齿轮轴、离合齿轮轴、储能齿轮轴、止退齿轮轴、启动轴 和保险轴，储能齿轮轴上有传动轮与启动轴上的启动单向轮啮合，同时与 主动齿轮轴上的主动大轮相啮合，主动大轮还与初绕齿轮轴上的齿相啮合， 在初绕齿轮轴上靠内侧板安装有复位弹簧，在主动齿轮轴上内侧板外端于 涡簧壳内插接有一根带涡簧的涡簧轴，在主动齿轮轴上靠外侧板安装有一 组计时轮，计时轮下表面上有销轴，在储能齿轮轴和止退齿轮轴上分别安 装有一个超越离合器，储能超越离合器一侧对应于销轴固定有小顶杆，另 一侧对应于偏心轴承固定有大顶杆，储能超越离合器与外侧板之间连接有 拉簧，在启动轴上与大顶杆对应设有一个偏心轴承，在保险轴外端设有拉 手，在保险轴上靠外侧板安装有保险弹簧、中部安装有拨动启动单向轮离 合的拨叉，内侧板上安装有摇臂，减压手柄上有与柴油机减压相连的拉线， 减压手柄轴上有拉线与保险拉耳连接，保险拉耳与离合齿轮轴外侧的锁片 相连，锁片和保险拉耳铰接在离合齿轮轴外端的外侧板上，在离合套管外 圆上设有滑套，套管内有滑块，在滑块和套管上安装有与滑套配合控制离 合的启动手柄，在计时轮一侧经销轴和扭簧安装有挑杆，与挑杆配合在计
时轮一侧安装有减压轴，减压轴上有拉线经导管与锁片一侧的保险拉耳轴 接，保险拉耳另一侧有拉簧固定在外侧板上，保险拉耳与摇臂之间连接有 拉杆。本实用新型将超越式离合自动储能与齿轮传递自动储能相结合，避 免了启动中出现的打滑、空放和抱死现象。
图1是本实用新型的外观机构示意图；图2是本实用新型的结构示意 图；图3是本实用新型在初绕储能时的结构示意图；图4是本实用新型在 减压计时状态下保险装置打开的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型是在现有的超越式离合自动储能与齿轮传递自动储能进行 整合而设计的新一代免摇启动器，它是在一个启动器壳体24的内侧板36 和外侧板4上用轴承分别安装有初绕齿轮轴2、主动齿轮轴6、离合齿轮轴 14、储能齿轮轴15、止退齿轮轴27、启动轴18和保险轴21。储能齿轮轴 上有传动轮29与启动轴上的启动单向轮26啮合，同时与主动齿轮轴上的 主动大轮3啮合，主动大轮还与初绕齿轮轴上的齿相啮合，在初绕齿轮轴 上靠内侧板安装有复位弹簧1，在主动齿轮轴上外侧板外端于涡簧壳35内 插接有带涡簧34的涡簧轴33，在主动齿轮轴上靠外侧板安装有一组计时 轮7，计时轮下表面上设有销轴32，在储能齿轮轴和止退齿轮轴上分别安 装有一个超越离合器，储能超越离合器16—侧固定有与销轴配合的小顶杆 31，另一侧固定有与偏心轴承配合的大顶杆17，储能超越离合器16与外 侧板之间连接有拉簧37，在启动轴上与大顶杆配合安装有一个偏心轴承 19，在保险轴外端设有拉手20，在保险轴上靠外侧板安装有保险弹簧22， 中部安装有拨动启动单向轮离合的拨叉23，内侧板上安装有摇臂25，减压 手柄5上有减压拉线46与柴油机减压相连，减压手柄轴上有拉线与保险拉 耳连接，保险拉耳与离合齿轮轴外侧的锁片8相连，锁片和保险拉耳铰接 在离合齿轮轴端的外侧板上，在离合套管10外圆上设有滑套9，套管内设 有滑块11，在滑块和套管上安装有与滑套配合控制离合的启动手柄12，在 计时轮一侧经销轴和扭簧40安装有挑杆39，与挑杆配合在计时轮一侧安 装有减压轴38，减压轴上固定有拉线42经导管41与锁片8 —侧的保险拉
耳43轴接在一起，保险拉耳另一侧有拉簧44固定在外侧板上，保险拉耳 与摇臂之间连接有一根拉杆45。 本实用新型的工作原理是
手动储能将柴油机摇把带到初绕齿轮轴上，向里推使得初绕齿轮轴
与主动大轮啮合。转动摇把初绕齿轮轴带动主动大轮通过平键转动主动齿 轮轴。主动齿轮轴通过涡簧轴拨动涡簧进行手动储能。同时止退超越离合 器通过止退齿轮轴、离合齿轮轴、离合轮、主动大轮进行止退自锁。能量 储满后抽出摇把。这时初绕齿轮轴在初绕复位弹簧的作用下外弹与主动大 轮脱开，手动储能结束。
释能启动 一启动前一手先外拉保险拉手，另一手再顺时针扳动减 压挂挡手柄。当减压挂挡手柄扳到中立位置，(通过和其相连的减压拉线将 柴油机减压打开，通过和其相连的计时保险装置将保险锁片与离合滑套脱 开)，并自动定位后，就能松开双手进行释能启动了。 二启动时用手迅速 推动离合启动手柄，离合启动手柄通过离合套管、离合滑块作用于离合推 杆上，通过离合推杆等使得离合齿轮轴与离合轮处于分离状态。这时，止 退路径被断开，自锁状态被破坏，涡簧开始释能，释能时涡簧通过涡簧轴、 主动齿轮轴、主动大轮、传动轮、启动单向轮、启动轴将柴油机启动。释 能启动时主动齿轮轴带动计时轮作逆时针转动，当计时轮上的销轴转动到 与计时挑杆相抵时，计时挑杆作逆时针转动，转动到一定位置时，计时挑 杆与减压轴脱开，减压挂挡手柄回拉。柴油机减压被关闭，柴油机被启动。 (同时保险摇臂与拨叉脱开，启动单向轮在保险弹簧、保险轴、拨叉的作 用下同传动轮脱开)
自动储能待柴油机被启动、运转平稳后，迅速松开离合启动手柄。 离合齿轮轴与离合轮闭合。这时，启动轴经偏心轴承、大顶杆、超越离合 器、储能齿轮轴、离合齿轮轴、离合轮、主动大轮、主动齿轮轴、涡簧轴、 转动涡簧进行自动储能。同时止退超越离合器与手动储能时止退自锁工作 原理、路径一样。
储能计时自动储能时，计时销轴随计时轮逆时针转动计时开始。当 能量储满时，计时销轴顶住超越离合器上的小顶杆。使得超越离合器上的
大顶杆与偏心轴承脱离，储能停止。计时完成。
离合保险这种柴油机免摇启动器在离合滑套和启动单向轮处，设有 由保险锁片和保险摇臂进行保险和止退，以确保操作时的安全性。工作时， 首先一手拉动保险拉手，使得启动单向轮与传动轮啮合。啮合后，另一手 逆时针转动减压挂挡手柄至中立垂直方向并定位后松开双手，(计时挑杆在 计时扭簧的作用下顺时针转动顶住减压轴上的平面，使得减压挂挡手柄保 持在垂直位置不动)。同时，计时拉线经拉线导管拉动保险拉耳、使得保险 拉杆摇臂拉动做逆时针转动，直至摇臂与拨叉相抵进行止退。起到释能时 启动单向轮不能与传动轮自由脱开的保险作用。
若不按上述工序操作，保险锁片则不能与离合滑套脱离，离合启动手 柄就操作不动。
自动减压当扳动减压挂挡手柄至垂直位置时，减压挂挡手柄通过和 其相连的减压拉线将柴油机减压打开。释能启动时，计时销轴随计时轮顺 时针转动，转动至与计时挑杆39相接触，并拨动计时挑杆做逆时针转动。 当计时挑杆转至和减压轴平面相脱开时，减压挂挡手柄自动向前摆动，柴 油机减压随之关闭，柴油机被启动，自动减压完成。
本实用新型在设计时避免了使用易出现抱死、空放的齿轮箱体和箱体 顶杆、滑动轴套等零部件，且将齿轮传递自动储能与超越离合器自动储能 相结合。因此，自动储能时涡簧变形慢、涡簧使用寿命会相应延长。另外 自动储能时因为各部件受力轻，磨损力小，零件也更不易损坏。
本实用新型具有结构简单、操作安全、启动省力、故障率低、维修方 便的特点。
权利要求1、一种柴油机免摇启动器，它包括有壳体，其特征在于在壳体的内外侧板之间经轴承分别安装有初绕齿轮轴、主动齿轮轴、离合齿轮轴、储能齿轮轴、止退齿轮轴、启动轴和保险轴，储能齿轮轴上有传动轮与启动轴上的启动单向轮啮合，同时与主动齿轮轴上的主动大轮相啮合，主动大轮还与初绕齿轮轴上的齿相啮合，在初绕齿轮轴上靠内侧板安装有复位弹簧，在主动齿轮轴上内侧板外端于涡簧壳内插接有一根带涡簧的涡簧轴，在主动齿轮轴上靠外侧板安装有一组计时轮，计时轮下表面上有销轴，在储能齿轮轴和止退齿轮轴上分别安装有一个超越离合器，储能超越离合器一侧对应于销轴固定有小顶杆，另一侧对应于偏心轴承固定有大顶杆，储能超越离合器与外侧板之间连接有拉簧，在启动轴上与大顶杆对应设有一个偏心轴承，在保险轴外端设有拉手，在保险轴上靠外侧板安装有保险弹簧、中部安装有拨动启动单向轮离合的拨叉，内侧板上安装有摇臂，减压手柄上有与柴油机减压相连的拉线，减压手柄轴上有拉线与保险拉耳连接，保险拉耳与离合齿轮轴外侧的锁片相连，锁片和保险拉耳铰接在离合齿轮轴外端的外侧板上，在离合套管外圆上设有滑套，套管内有滑块，在滑块和套管上安装有与滑套配合控制离合的启动手柄，在计时轮一侧经销轴和扭簧安装有挑杆，与挑杆配合在计时轮一侧安装有减压轴，减压轴上有拉线经导管与锁片一侧的保险拉耳轴接，保险拉耳另一侧有拉簧固定在外侧板上，保险拉耳与摇臂之间连接有拉杆。
专利摘要一种柴油机免摇启动器，它是在壳体的内经轴承分别安装有初绕齿轮轴、主动齿轮轴、离合齿轮轴、储能齿轮轴、止退齿轮轴、启动轴和保险轴，储能齿轮轴上有传动轮与启动轴上的启动单向轮啮合，同时与主动齿轮轴上的主动大轮相啮合，主动大轮还与初绕齿轮轴上的齿相啮合，在初绕齿轮轴上靠内侧板安装有复位弹簧，在主动齿轮轴上内侧板外端于涡簧壳内插接有一根带涡簧的涡簧轴，在主动齿轮轴上靠外侧板安装有一组计时轮，在储能齿轮轴和止退齿轮轴上分别安装有一个超越离合器，及其传动机构，在启动轴上设有一个偏心轴承，在保险轴上设有拉手和拨动启动单向轮离合的拨叉及其保险装置，本实用新型避免了启动中出现的打滑、空放和抱死现象。
文档编号F02N5/02GK201202568SQ200820070999
公开日2009年3月4日 申请日期2008年6月6日 优先权日2008年6月6日
发明者崔光臣, 王福成, 振 郭, 郭红彦 申请人:郭红彦