专利名称：摩托车点火器专用集成电路内部稳压电源电路的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及一种摩托车点火器专用集成电路内部稳压电源电路，可避免 因强脉冲造成的电路损毁。
背景技术：
常规摩托车点火器专用集成电路内部稳压电源电路如图l所示。磁电机
产生的电压脉冲通过第一二极管D1整流后经第一电阻R1限流，对第二滤波 电容C2进行充电。直流稳压电压V1由集成电路内部稳压控制电路，即依次 连接的齐纳二极管DZ，第二二极管D2、第三二极管D3和第四二极管D4 上的电压之和组成，即V1=VDZ+VD2+VD3+VD4。在集成电路中，齐纳二极管 DZ由P-N结反向实现，其两端正向电压通常控制在6.9伏左右，而二极管 D2、 D3和D4由P-N结正向实现，其两端正向电压通常控制在0.7伏左右， 所以直流稳压电压Vl=6.9+3x0.7=9.0V。
摩托车点火器高压点火容易产生极大的干扰脉冲加入到磁电机产生的电 压脉冲中，虽然第一电容Cl能滤掉大部分干扰脉冲，但仍有少部分干扰脉 冲经第一电阻Rl进入集成电路内部；由于集成电路内部通常只能承受35伏 以内的电压及有限的功耗(由内部齐纳二极管和二级管版图面积确定)，所以 集成电路内部稳压电源的一个引脚会因强脉冲(大电压)干扰而损毁。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种安全的摩托车点 火器专用集成电路内部稳压电源电路。
按照本发明提供的技术方案， 一种摩托车点火器专用集成电路内部稳压 电源电路，包括第一滤波电容C1、第二滤波电容C2、第一电阻R1、第一二 极管Dl，所述第一二极管Dl分别连接第一滤波电容Cl和通过第一电阻Rl 连接第二滤波电容C2及集成电路内部稳压电源，其特征是所述集成电路 内部稳压电源包括，齐纳二极管DZ反向连接第二二极管D2的正极，第二 二极管D2的负极连接第二电阻R2和通过第三二极管D3连接三极管Tl的 基极，第二电阻R2的另一端连接三极管Tl的发射极并接地，三极管Tl的 集电极连接齐纳二极管DZ的负极。
所述齐纳二极管DZ按双极型集成电路制造工艺由P-N结反向实现，所述第二二极管D2和第三二极管D3由P-N结正向实现。
所述第一电阻R1的电阻值为IO千欧，所述第一滤波电容C1的电容为 0.01微法，所述第二滤波电容C2的电容为47微法，所述齐纳二极管DZ的 工作电压为6.9±0.1伏，所述第一二极管(Dl)工作电压为0.7±0.05伏， 所述第二二极管(D2)工作电压为0.7±0.05伏，所述第三二极管(D3)工 作电压为0.7±0.05伏，所述三极管(Tl)工作电流为l土0.5安培，所述第 二电阻(R2)的电阻值为1到2千欧。
本发明的优点是，当磁电机产生的电压脉冲有强脉冲(大电压)干扰时， 三极管迅速导通，干扰脉冲从三极管分流而不经过齐纳二极管DZ、第二二 极管D2和第三二极管D3，避免了其因大电流而烧毁，从而保护了内部稳压 电源电路。
图1是现有技术电路图。
图2是本发明电路图。
具体实施例方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
如图2所示本发明包括第一滤波电容C1、第二滤波电容C2、第一电 阻R1、第一二极管D1，所述第一二极管D1分别连接第一滤波电容C1和通 过第一电阻R1连接第二滤波电容C2及集成电路内部稳压电源；所述集成电 路内部稳压电源包括，齐纳二极管DZ反向连接第二二极管D2的正极，第 二二极管D2的负极连接第二电阻R2和通过第三二极管D3连接三极管Tl 的基极，第二电阻R2的另一端连接三极管T1的发射极并接地，三极管T1 的集电极连接齐纳二极管DZ的负极。
本发明在常规线路中加入第二电阻R2和三极管T1，正常工作时，第二 电阻R2两端的电压保持在2Vbe (1.4V)左右(通常三极管的基极-发射极 的正向电压Vbe为0.7V，对此2个Vbe艮卩1.4V)，三极管Tl不导通，即直 流稳压电压V1=VDZ+VD2+VD3+VT1，其中Vdz、 Vd2、 Vo3分别是齐纳二极管 DZ、第二二极管D2和第三二极管D3上的电压，VTi是三极管Tl基极B和 发射极E之间的电压。当磁电机产生的电压脉冲有强脉冲(大电压)干扰时， 第二电阻R2两端的电压大于2Vbe (1.4V)，三极管Tl迅速导通，干扰脉冲 从三极管Tl分流而不经过齐纳二极管DZ、第二二极管D2和第三二极管D3， 避免了其因大电流而烧毁，从而保护了内部稳压电源电路。
权利要求
1、一种摩托车点火器专用集成电路内部稳压电源电路，包括第一滤波电容(C1)、第二滤波电容(C2)、第一电阻(R1)、第一二极管(D1)，所述第一二极管(D1)分别连接第一滤波电容(C1)和通过第一电阻(R1)连接第二滤波电容(C2)及集成电路内部稳压电源，其特征是所述集成电路内部稳压电源包括，齐纳二极管(DZ)反向连接第二二极管(D2)的正极，第二二极管(D2)的负极连接第二电阻(R2)和通过第三二极管(D3)连接三极管(T1)的基极，第二电阻(R2)的另一端连接三极管(T1)的发射极并接地，三极管(T1)的集电极连接齐纳二极管(DZ)的负极。
2、 如权利要求1所述的摩托车点火器专用集成电路内部稳压电源电路， 其特征是所述齐纳二极管(DZ)按双极型集成电路制造工艺由P-N结反向 实现，所述第二二极管(D2)和第三二极管(D3)由P-N结正向实现。
3、 如权利要求1所述的摩托车点火器专用集成电路内部稳压电源电路， 其特征是所述第一电阻(R1)的电阻值为IO千欧，所述第一滤波电容(C1) 的电容为0.01微法，所述第二滤波电容(C2)的电容为47微法，所述齐纳 二极管(DZ)的工作电压为6.9±0.1伏，所述第一二极管(DO工作电压 为0.7士0.05伏，所述第二二极管(D2)工作电压为0.7士0.05伏，所述第三 二极管(D3)工作电压为0.7±0.05伏，所述三极管(Tl)工作电流为1± 0.5安培，所述第二电阻(R2)的电阻值为1到2千欧。
全文摘要
本发明涉及一种摩托车点火器专用集成电路内部稳压电源电路，包括第一滤波电容、第二滤波电容、第一电阻、第一二极管，所述第一二极管分别连接第一滤波电容和通过第一电阻连接第二滤波电容及集成电路内部稳压电源，所述集成电路内部稳压电源包括，齐纳二极管反向连接第二二极管的正极，第二二极管的负极连接第二电阻和通过第三二极管连接三极管的基极，第二电阻的另一端连接三极管的发射极并接地，三极管的集电极连接齐纳二极管的负极。本发明的优点是，当磁电机产生的电压脉冲有强脉冲干扰时，三极管迅速导通，干扰脉冲从三极管分流而不经过齐纳二极管、第二二极管和第三二极管，避免了其因大电流而烧毁，从而保护了内部稳压电源电路。
文档编号F02P1/00GK101435402SQ20081023538
公开日2009年5月20日 申请日期2008年11月18日 优先权日2008年11月18日
发明者史训南 申请人:无锡创立达科技有限公司