专利名称：双管式汽车防水排气管的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及汽车配件，具体涉及一种汽车排气管上使用的装置——喉箍，属于国际专利分类F01N7/00“汽车排气管装置”技术领域。
背景技术：
传统的汽车喉箍，一般安装在汽车上是为了美观，除此之外没有任何实用价值，在汽车通过积水路面时，水淹没了汽车排气管，导致汽车在积水中熄火。即使司机提高发动机的转速也很难通过积水。因为汽车发动机在高速转动时，皮带扬起的水珠，还会进入汽车的进气系统和电路系统。
发明内容
本实用新型的目的，是克服现有技术的不足，旨在提供一种操作方便，结构科学合理，保险性强的双管式汽车防水排气管。
本实用新型的技术方案如下。
一种双管式汽车防水排气管，由排气管(1、2)，角度调节管(3、4)，三通接头(5)，连接柱(6)，强力磁铁(8)，磁铁固定卡扣(9)，防划包布(10)组成，除磁铁(8)外均由不锈钢材料制成；排气管(1、2)并排固定，角度调节管(3、4)分别与排气管(1、2)相连接，三通接头(5)的两个出气口分别连接角度调节管(3、4)，磁铁固定扣(9)与磁铁(8)固定后，与连接杆(7)的一端相连接，而连接杆(7)的另一端与连接柱(6)相连接。磁铁(8)的外面包有防滑伤包布(10)。
所述的连接柱(6)设有三个，为实心柱体，由三个不同点固定排气管(1、2)。
所述的排气管(1、2)为不锈钢抛光管，角度调节管(3、4)为可自如调整角度的不锈钢螺纹管。
本实用新型解决了汽车通过积水的难题，能够使汽车在低转速状况下，安全、顺利、自如地通过积水。其操作方便，结构合理，定位可靠，保险性能高，并具有美观的装饰效果，给广大汽车用户带来了积极的使用效果。
图1为本实用新型双管式汽车防水排气管的结构示意图；图2为本实用新型的工作状态示意图。
图中1、2、排气管，3、4、角度调节管，5、三通接头，6、连接柱，7、连接杆，8、磁铁，9、磁铁固定扣，10、包布。
具体实施方式
如图1所示连接柱6将两根排气管1、2平行固定在一起，所述的连接柱6为实心柱体，排气管1、2为不锈钢抛光管，角度调节管3、4为不锈钢螺纹管，可自如调整角度，分别连接于排气管1、2，另一端与三通接头5的两个出气口连接。这种连接方式为用不锈钢喉箍固定，所述的连接杆7可以随意调节长度，主要用来连接强力磁铁8与排气管1、2，强力磁铁8以卡扣9固定并用防划包布10包起，以达到防划的目的。
如图2所示，为本实用新型的工作状态示意图，工作安装时，将三通接头5的进气口与汽车排气管的尾部相固定，三通接头5的进气口设有方便安装的喉箍。强力磁铁8吸在汽车后背箱上部的钢板上。拆下时先将三通接头5的进气口从汽车排气管的尾部取下，然后再将强力磁铁8从汽车后背箱上取下。
本实用新型使汽车顺利通过积水而不必提高发动机的转速。排气管1、2的内径是原汽车排气管内径的2倍。废气从三通接头5进入，通过角度调节管3、4，由排气管1、2轻松排出。
权利要求1.一种双管式汽车防水排气管，其特征在于它由排气管(1、2)，角度调节管(3、4)，三通接头(5)，连接柱(6)，强力磁铁(8)，磁铁固定卡扣(9)，防划包布(10)组成，除磁铁(8)外均由不锈钢材料制成；排气管(1、2)并排固定，角度调节管(3、4)分别与排气管(1、2)相连接，三通接头(5)的两个出气口分别连接角度调节管(3、4)，磁铁固定扣(9)与磁铁(8)固定后，与连接杆(7)的一端相连接，而连接杆(7)的另一端与连接柱(6)相连接。
2.根据权利要求1所述的双管式汽车防水排气管，其特征在于所述磁铁(8)的外面包有防滑伤包布(10)。
3.根据权利要求1所述的双管式汽车防水排气管，其特征在于所述的连接柱(6)设有三个，为实心柱体，由三个不同点固定排气管(1、2)。
4.根据权利要求1所述的双管式汽车防水排气管，其特征在于所述的排气管(1、2)为不锈钢抛光管，角度调节管(3、4)为可自如调整角度的不锈钢螺纹管。
专利摘要本实用新型涉及一种双管式汽车防水排气管，由排气管，角度调节管，三通接头，连接柱，强力磁铁，磁铁固定卡扣，防划包布组成，除磁铁外均由不锈钢材料制成。排气管并排固定，角度调节管分别与排气管相连接，三通接头两个出气口分别连接角度调节管，磁铁固定扣与磁铁固定后，与连接杆的一端相连接。磁铁外面包有防滑伤包布。本实用新型解决了汽车通过积水的难题，能够使汽车在低转速状况下，安全、顺利、自如地通过积水。其操作方便，结构合理，定位可靠，保险性能高。
文档编号F01N13/08GK2746133SQ20042009284
公开日2005年12月14日 申请日期2004年9月22日 优先权日2004年9月22日
发明者杨召 申请人:杨召