专利名称:发动机的进气系统、发动机和车辆的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型公开了一种发动机的进气系统、发动机和车辆，所述进气系统包括依次连接的空气滤清器(1)、进气管(2)、节气门(3)和进气歧管，并且，该进气系统还包括与所述进气管(2)连通以用于检测进气管(2)内气体压力的进气压力检测装置；所述发动机包括所述进气系统；所述车辆包括所述发动机。本实用新型的进气系统由于具有能够检测进气管中的气体压力的进气压力检测装置，可以在空气滤清器壳体、空气滤清器滤芯以及进气管处出现破损而漏气时即时检测出，以提示驾驶员进行维修，确保发动机的进气洁净度，有效保护发动机。
【专利说明】发动机的进气系统、发动机和车辆
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车领域，具体地，涉及一种发动机的进气系统、具有该进气系统的发动机和具有该发动机的车辆。
【背景技术】
[0002]对于发动机来说，进气的洁净度直接影响到其使用寿命，随着发动机性能的不断提升，对进气的洁净度要求也越来越高，目前，为了保证发动机的进气洁净度，安装有空气滤清器，通过空气滤清器对进入发动机的空气进行过滤，自然吸气式发动机的进气系统包括依次连接的空气滤清器、进气管、节气门和进气歧管，在节气门后方的进气歧管上安装有能够检测进气歧管内气体压力的气体压力传感器，当节气门后方的管路出现破损漏气的情况，进气歧管内的气体压力会偏离正常范围，气体压力传感器能够检测到该情况，以提示驾驶员对管路或者设备进行维修，从而有效保证进气的洁净度。但是，如若空气滤清器壳体、空气滤清器滤芯以及与节气门前方的管路出现破损漏气的情况，气体压力传感器无法检测到，造成未经充分过滤的空气进入发动机内而降低发动机性能和使用寿命。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种发动机的进气系统、具有该进气系统的发动机以及具有该发动机的车辆。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型提供一种发动机的进气系统，该进气系统包括依次连接的空气滤清器、进气管、节气门和进气歧管，并且，该进气系统还包括与所述进气管连通以用于检测进气管内气体压力的进气压力检测装置。
[0005]优选地，所述进气压力检测装置包括气体压力传感器，所述进气管上形成有连接孔，所述气体压力传感器的检测端密封连接于所述连接孔处。
[0006]优选地，所述连接孔靠近所述节气门设置。
[0007]优选地，所述进气压力检测装置还包括电子控制单元和报警单元，所述气体压力传感器与所述电子控制单元电连接，以将测得的气体压力值传送至所述电子控制单元，所述电子控制单元与所述报警单元电连接，以在所述气体压力值超出预定范围后向所述报警单元发送报警信号，所述报警单元在接收到所述报警信号后报警。
[0008]优选地，所述进气压力检测装置还包括另一气体压力传感器，所述进气歧管上形成有另一连接孔，所述另一气体压力传感器的检测端密封连接于所述另一连接孔处。
[0009]优选地，所述另一气体压力传感器与所述电子控制单元电连接，以将测得的另一气体压力值传送至所述电子控制单元，所述电子控制单元与所述报警单元电连接，以在所述另一气体压力值超出预定范围后向所述报警单元发送报警信号，所述报警单元在接收到所述报警信号后报警。
[0010]优选地，所述报警单元为指示灯。
[0011]本实用新型还提供了一种发动机，该发动机包括根据本实用新型的进气系统。
[0012]优选地，该发动机为自然吸气式发动机。
[0013]另外，本实用新型还提供了一种车辆，该车辆包括发动机，所述发动机为根据本实用新型的发动机。
[0014]本实用新型提供了一种发动机的进气系统，该进气系统具有能够检测进气管中的气体压力的进气压力检测装置，可以在空气滤清器壳体、空气滤清器滤芯以及进气管处出现破损而漏气时即时检测出，以提示驾驶员进行维修，确保发动机的进气洁净度，有效保护发动机。
[0015]本实用新型的其他特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。
【附图说明】
[0016]附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0017]图1是显示根据本实用新型的车辆中空气滤清器、进气管、节气门、气体压力传感器、电子控制单元以及报警单元之间的连接关系的示意图。
[0018]附图标记说明
[0019]I空气滤清器2进气管
[0020]3节气门4气体压力传感器
[0021]5连接孔6电子控制单元
[0022]7报警单元
【具体实施方式】
[0023]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
[0024]在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，“前、后”通常是针对本实用新型提供的进气系统中正常进气情况下的空气流方向定义的，例如，参见图1，该进气系统在正常进气情况下空气流动方向为沿图1中从左到右方向，节气门3的前方指节气门3的左方，节气门3的后方指节气门3的右方；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。
[0025]本实用新型提供了一种发动机的进气系统，该进气系统包括依次连接的空气滤清器1、进气管2、节气门3和进气歧管，并且，该进气系统还包括与所述进气管2连通以用于检测进气管2内气体压力的进气压力检测装置。
[0026]现有的发动机的进气系统中，气体压力检测装置连接于节气门3后方的进气歧管上，节气门3前方的管路或者部件破损时无法检测出，无法有效保证发动机的进气洁净度，针对这一缺陷，本实用新型提供了一种发动机的进气系统，该进气系统的进气压力检测装置能够检测进气管2中的气体压力，可以在空气滤清器I的壳体、空气滤清器I的滤芯以及进气管2处出现破损而漏气时即时检测出，以提示驾驶员进行维修，确保发动机的进气洁净度，有效保护发动机。
[0027]其中，本领域技术人员可以理解的是，所述进气压力检测装置可以设置为任意适合的形式，例如，作为一种简单的方式，图1的实施方式中，进气压力检测装置包括气体压力传感器4，所述进气管2上形成有连接孔5，所述气体压力传感器4的检测端密封连接于所述连接孔5处。
[0028]优选地，为了尽可能监测到节气门前方的所有设备和管路，所述连接孔5可以靠近所述节气门3设置，这样在节气门3前方的空气滤清器I和进气管2等中的任意一者出现破损时，所述进气压力检测装置都能够即使检测到。
[0029]并且，为了同时对节气门3后方的管路和设备进行监测，优选地，所述进气压力检测装置还包括另一气体压力传感器，所述进气歧管上形成有另一连接孔，所述另一气体压力传感器的检测端密封连接于所述另一连接孔处。
[0030]优选地，所述进气压力检测装置还包括电子控制单元6和报警单元7，所述气体压力传感器4与所述电子控制单元6电连接，以将测得的气体压力值传送至所述电子控制单元6，所述电子控制单元6与所述报警单元7电连接，以在所述气体压力值超出预定范围后向所述报警单元7发送报警信号，所述报警单元7在接收到所述报警信号后报警。
[0031]本领域技术人员可以理解的是，在电子控制单元6中可以储存有发动机的进气系统正常运行的情况下，不同大气压力下各个工况条件下气体压力值的范围，该范围即为所述预定范围，如果检测到的气压压力值未落在该预定范围内，则说明进气系统出现异常，需要维护。
[0032]同理，所述另一气体压力传感器与所述电子控制单元6电连接，以将测得的另一气体压力值传送至所述电子控制单元6，所述电子控制单元6与所述报警单元7电连接，以在所述另一气体压力值超出预定范围后向所述报警单元7发送报警信号，所述报警单元7在接收到所述报警信号后报警。
[0033]为了方便驾驶员观察到，以即时对发动机的进气系统进行维护，优选地，所述报警单元7为指示灯，例如位于车辆的仪表盘上的指示灯。
[0034]并且，本实用新型还提供了一种发动机，该发动机包括根据本实用新型的进气系统。
[0035]更具体地，本实施方式中，所述发动机为自然吸气式发动机。
[0036]另外，本实用新型还涉及一种车辆，该车辆包括发动机，该发动机为根据本实用新型的发动机。
[0037]以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
[0038]另外需要说明的是，在上述【具体实施方式】中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
[0039]此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
【权利要求】
1.一种发动机的进气系统，该进气系统包括依次连接的空气滤清器(1)、进气管(2)、节气门(3)和进气歧管，其特征在于，该进气系统还包括与所述进气管(2)连通以用于检测进气管(2)内气体压力的进气压力检测装置。2.根据权利要求1所述的发动机的进气系统，其特征在于，所述进气压力检测装置包括气体压力传感器(4)，所述进气管(2)上形成有连接孔(5)，所述气体压力传感器(4)的检测端密封连接于所述连接孔(5)处。3.根据权利要求2所述的发动机的进气系统，其特征在于，所述连接孔(5)靠近所述节气门⑶设置。4.根据权利要求2所述的发动机的进气系统，其特征在于，所述进气压力检测装置还包括电子控制单元(6)和报警单元(7)，所述气体压力传感器(4)与所述电子控制单元(6)电连接，以将测得的气体压力值传送至所述电子控制单元￠)，所述电子控制单元(6)与所述报警单元(7)电连接，以在所述气体压力值超出预定范围后向所述报警单元(7)发送报警信号，所述报警单元(7)在接收到所述报警信号后报警。5.根据权利要求4所述的发动机的进气系统，其特征在于，所述进气压力检测装置还包括另一气体压力传感器，所述进气歧管上形成有另一连接孔，所述另一气体压力传感器的检测端密封连接于所述另一连接孔处。6.根据权利要求5所述的发动机的进气系统，其特征在于，所述另一气体压力传感器与所述电子控制单元￠)电连接，以将测得的另一气体压力值传送至所述电子控制单元(6)，所述电子控制单元(6)与所述报警单元(7)电连接，以在所述另一气体压力值超出预定范围后向所述报警单元(7)发送报警信号，所述报警单元(7)在接收到所述报警信号后报警。7.根据权利要求4所述的发动机的进气系统，其特征在于，所述报警单元(7)为指示灯。8.一种发动机，其特征在于，该发动机包括根据权利要求1-7中任意一项所述的进气系统。9.根据权利要求8所述的发动机，其特征在于，该发动机为自然吸气式发动机。10.一种车辆，该车辆包括发动机，其特征在于，所述发动机为根据权利要求8或9所述的发动机。
【文档编号】F02B77-08GK204283675SQ201420499017
【发明者】王晓峰, 李善东 [申请人]北汽福田汽车股份有限公司