专利名称：具有铜或铜合金气缸垫的摩托车四冲程发动机的利记博彩app
技术领域：
本发明是关于一种具有气缸垫的摩托车四冲程发动机，更特别的是关于一种用铜或铜合金气缸垫代替传统的气缸垫的摩托车四冲程发动机。
目前，国内的摩托车用四冲程发动机气缸垫主要为石棉垫和钢垫(含不锈钢垫)。
石棉垫的构成为本体中心为带孔钢架，其上、下表面压有橡胶石棉等材料，缸孔护圈套为镀锡薄钢板。这种气缸垫是目前国内摩托车四冲程发动机的主流。但是这种气缸垫结构和制造工艺都比较复杂，韧性差，密封性一般，应用范围有局限性，在一些特殊的发动机(如水冷发动机)上应用非常困难。石棉垫存在的另一个最大的弊端是它含有石棉，会产生环境污染。西方发达国家已明文禁止使用石棉制品，随着国民环保意识的增强，国内也会禁止使用此类产品。
钢垫(含不锈钢垫)构成为基体为钢或不锈钢垫，其上面有一层起密封作用的氟橡胶涂层。因为钢材的硬度较高，韧性较差，在压缩过程中缺乏足够的延展性，所以其密封很差，也很容易发生疲劳破损。同时，钢垫上面的氟橡胶，会因交变的热负荷和压力作用下发生脱落，导致燃烧室密封不严。在使用中，钢垫往往会因疲劳破裂、涂层烧损而漏油、漏水、漏气，给用户带来许多不必要的麻烦。在现有不锈钢垫中，基本上采用进口材料，造价非常高，而且不能重复使用，造成浪费。
本发明的目的之二是提供一种摩托车四冲程发动机密封用铜或铜合金气缸垫的制造方法。
本发明的这些以及其他目的将通过下列详细说明和描述来进一步体现和阐述。
本发明的具有铜气缸垫的摩托车四冲程发动机，包括气缸头、气缸体、活塞、曲轴箱、主副轴、离合器等，在气缸头与气缸体之间放置铜质气缸垫。
进一步的，本发明的具有铜气缸垫的摩托车四冲程发动机，在铜质气缸垫的上下无起密封作用的涂层，该涂层为氟橡胶涂层。
本发明的具有铜合金气缸垫的摩托车四冲程发动机，包括气缸头、气缸体、活塞、曲轴箱、主副轴、离合器等，在气缸头与气缸体之间放置铜合金质气缸垫。
进一步的，本发明的具有铜合金气缸垫的摩托车四冲程发动机，在铜合金质气缸垫的上下无起密封作用的涂层，该涂层为氟橡胶涂层。
本发明的摩托车四冲程发动机中的铜或铜合金气缸垫的制备方法，其特征在于采用铜或铜合金带材或板材精密冲压而成，包括剪条料、落料、冲孔、成型、整形、检整和验收入库步骤。
本发明所涉及的气缸垫为铜(铜合金)带材(板材)经冲压加工而成。其材料成本低廉，国产材料即可满足要求；加工工艺简单，制造成本低，因而具有价格上的绝对优势。因为铜的塑性好，强度适中，延展性极好，所以具有很好的密封性能。经反复试验证明，铜(铜合金)气缸垫可靠性好，完全能满足摩托车各型四冲程发动机的使用要求。同时，它的重复使用性也好，即同一张气缸垫，在数次使用后仍能保持良好的可靠性和密封性。
综上所述，铜(铜合金)气缸垫有着诸多的优点，完全解决了石棉垫和钢垫在制造和使用中存在的问题。故铜(铜合金)气缸垫在摩托车四冲程发动机上的应用是十分可行的，必要的，它将是石棉垫和钢垫的最佳替代品。
图2为钢包括不锈钢气缸垫的结构示意图。
图3为铜包括铜合金气缸垫的结构示意图。
在
图1至图3中，符号1代表钢架，符号2代表气缸垫护圈，符号3代表橡胶石棉，符号4代表钢或不锈钢，符号5代表氟橡胶涂层，符号6代表铜或铜合金。
进一步的，本发明的具有铜合金气缸垫的摩托车四冲程发动机，包括气缸头、气缸体、活塞、曲轴箱、主副轴、离合器等(以上这些为公知的，图中未显示)，在气缸头与气缸体之间放置铜合金质气缸垫，该铜合金质气缸垫的上下无起密封作用的涂层，该涂层为氟橡胶涂层。
本发明的摩托车四冲程发动机中的铜或铜合金气缸垫的制备方法，采用铜带材或板材精密冲压而成，包括剪条料、落料、冲孔、成型、整形、检整和验收入库步骤。
在本发明中，可以使用普通的黄铜，如牌号为H96、H90、H80、H70、H68和H62等，也可以使用镍黄铜(Hni65-5)、铅黄铜(HPb63-3)、锡黄铜(HSn90-1)、铝黄铜(Hai67-2.5)、锰黄铜(HMn58-2)等。还可以使用纯铜，牌号为T1、T2、T3；无氧铜，牌号为TU1、TU2；磷脱氧铜，牌号为TP1、TP2；以及青铜(包括锡青铜，牌号为QSn4-3、QSn4-4-2.5、QSn4-4-4、QSn5.5-0.1、QSn6.5-0.4、QSn7-0.2；铝青铜，牌号为QA15、QA17、QA19-2；上述这些产品均为市售产品。
权利要求
1.一种具有铜气缸垫的摩托车四冲程发动机，包括气缸头、气缸体、活塞、曲轴箱、主副轴、离合器等，其特征在于在气缸头与气缸体之间放置铜质气缸垫。
2.根据权利要求1所述的具有铜气缸垫的摩托车四冲程发动机，其特征在于在铜质气缸垫的上下无起密封作用的涂层。
3.根据权利要求2所述的具有铜气缸垫的摩托车四冲程发动机，其特征在于所述的起密封作用的涂层为氟橡胶涂层。
4.一种具有铜合金气缸垫的摩托车四冲程发动机，包括气缸头、气缸体、活塞、曲轴箱、主副轴、离合器等，其特征在于在气缸头与气缸体之间放置铜合金质气缸垫。
5.根据权利要求4所述的具有铜合金气缸垫的摩托车四冲程发动机，其特征在于在铜合金质气缸垫的上下无起密封作用的涂层。
6.根据权利要求5所述的具有铜合金气缸垫的摩托车四冲程发动机，其特征在于所述的起密封作用的涂层为氟橡胶涂层。
7.根据权利要求1所述的摩托车四冲程发动机中的铜气缸垫的制备方法，其特征在于采用铜带材或板材精密冲压而成，包括剪条料、落料、冲孔、成型、整形、检整和验收入库步骤。
8.根据权利要求4所述的摩托车四冲程发动机中的铜合金气缸垫的制备方法，其特征在于采用铜合金带材或板材精密冲压而成，包括剪条料、落料、冲孔、成型、整形、检整和验收入库步骤。
全文摘要
本发明公开了一种具有铜气缸垫的摩托车四冲程发动机，包括气缸头、气缸体、活塞、曲轴箱、齿轮箱、离合器等，在气缸头与气缸体之间放置铜质气缸垫，并且在铜质气缸垫的上下无起密封作用的氟橡胶涂层。本发明用铜或铜合金气缸垫代替传统的气缸垫，完全解决了石棉垫和钢垫在制造和使用中存在的问题，并且具有重复使用性，同一张气缸垫，在数次使用后仍能保持良好的可靠性和密封性。
文档编号F02F11/00GK1438414SQ0310243
公开日2003年8月27日 申请日期2003年1月28日 优先权日2003年1月28日
发明者涂建华, 景华阳, 蔡晓勇, 熊小平 申请人:隆鑫集团有限公司