本发明涉及转子平衡装置，具体为一种汽轮机转子末级叶片平衡配重装置。、汽轮机转子是汽轮机中的关键部件，负责将高速流体（通常是蒸汽或燃气）的动能转换为机械能。它通常由一系列旋转部件组成，包括叶轮、叶片和轴。在汽轮机运行时，高压蒸汽或燃气通过叶片推动转子旋转，使轴上的叶轮产生动力，驱动连接在轴上...

本发明涉及汽轮机的，特别是一种汽轮机注油辅助装置。、汽轮机也称蒸汽透平发动机，其主要构成零件有主轴、叶轮、动叶片、联轴器、汽缸、隔板、静叶片、汽封及轴承等，而循环自重式汽轮机是汽轮机的一种，其特点是利用喷管中气流膨胀产生的推力来推动叶片进行旋转，这种汽轮机通常体积较小，结构相对简单，维护成...

本技术涉及内燃机，具体涉及一种双燃料发动机。、随着市场的不断变化，国家对内燃机排放要求也在不断的提高，为了适应这种环境，从而衍生出了双燃料发动机。柴油甲醇双燃料发动机即以柴油和甲醇为燃料的发动机，其具有柴油模式和柴油/甲醇双燃料模式，柴油模式即以柴油作为燃料的工作模式；柴油/甲醇双燃料模式...

本申请涉及热力发动机的燃料喷射，尤其是涉及一种双燃料针阀体偶件。、燃油喷嘴是热力发动机的一个重要组成部分，它的作用是将燃料喷射进发动机气缸内进行混合燃烧，通过燃烧释放的能量来带动发动机的运转，而液相燃料在气缸内的雾化质量及其与气缸内空气的混合程度是影响发动机效率的主要因素，而液相燃料在气缸...

本技术涉及发动机供油过滤设备，更具体地说，涉及一种除气和供油滤座结构。、柴油机滤清器的作用是过滤掉燃油系统中的有害杂质和水分，可以保护油泵的油嘴、缸套和活塞环，不仅可以大大减少磨损，而且可以避免堵塞，提高发动机内部的压力，节约能源，保护发动机的正常运转，提高发动机寿命，使其具有良好的适应性...

本技术属于火力发电厂自用电设备，具体涉及一种降低火电厂自用电的汽轮机管路。、在火力发电厂中，各种高低压电动设备发挥着不同的作用，在这些设备运行的同时，必然消耗一定的电量，这些电量称之为成为自用电。为了降低火力发电厂的自用电，在条件允许的情况下尽可能的停止一些电机运行。、汽轮机轴封加热器自带...

本技术涉及汽车部件，尤其涉及一种排气管内置滤芯。、排气管内置滤芯是用于过滤汽车尾气中的有害物质的重要部件，可以有效地捕捉和减少尾气中的有害物质，如颗粒物、一氧化碳、氮氧化物等，从而改善车辆的排放性能，降低对环境的污染。、排气管的内置滤芯在进行汽车尾气的过滤过程中，通过支撑内网外部的过滤纸实...

本发明涉及在双壁管路上安装过滤装置，同时不影响双壁管路内外管之间的通风功能。其特征在于利用此过滤装置，可以在不影响双壁管内外管间的通风的同时，实现双壁管内管内部介质的过滤，达到净化传输介质，保护关键部件的作用。、为积极践行国家“碳达峰、碳中和”目标，船舶行业面临转型升级。我公司作为船用低速...

本技术涉及传感器，且更确切地涉及一种风机舱作业用温度检测装置。、随着现代工业的快速发展，风力发电作为清洁能源的重要组成部分，受到了广泛关注和应用。然而，风机舱作业环境异常复杂，温度变化大，温度检测成为了保障风机安全运行的重要环节。而上世纪末至世纪初，智能传感技术的迅猛发展，为风机舱温度检测...

本技术涉及汽车发动机冷却系统，具体而言，涉及一种便于安装的发动机冷却用进水管。、发动机冷却用进水管是汽车发动机冷却系统中的一个关键部件，它负责将冷却液输送到发动机的各个部分以维持适当的工作温度。、基于上述，本发明人发现存在以下问题：现在的发动机冷却用进水管在安装固定时，其安装板大多包裹在进...

本技术属于加热塞，尤其涉及一种氮化硅陶瓷加热塞。、冬季由于低温发动机起动困难，尤其是化油器发动机和柴油发动机，为保证低温条件下发动机能迅速可靠起动，在多数柴油机和汽油机上设有加热塞，预热进入气缸的空气。现有的加热塞的加热丝单一，加热效果差，且连接性不够牢固。、因此亟需一种氮化硅陶瓷加热塞以...

本技术涉及汽轮机，具体为一种汽轮机隔热装置。、汽轮机一种旋转式蒸汽动力装置，是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中，现有汽轮机在工作过程中，汽轮机的温度会急剧上升，若工作人员触碰到，则会发生烫伤的安全隐患，并且汽轮机长期处于高温状态，会大大降低汽轮机的使用寿命...

本技术属于涡轮导向叶片冷却领域，具体是涉及到一种涡轮导向叶片冷却结构。、燃气涡轮发动机是航空飞行器的主要动力装置，提高涡轮前温度可以大幅提高发动机的推力并减少油耗。目前先进燃气涡轮发动机涡轮前燃气温度高达k～k，而现代三代单晶高温合金的最高耐温不超过k。为保证涡轮叶片在极端恶劣的环境中正常...

本技术属于发动机，具体涉及一种次级涡涵电驱发动机。、目前中小型飞机市场正在孕育大发展阶段，而现今中小型飞机所使用的发动机却还存在功效低、体量大等问题，在现有技术中，公开号为cn u的中国实用新型专利公开了一种次级涡涵电驱发动机，包括发动机壳罩, 发动机壳罩内设有沿气流方向依次布置的涡流压气...

本技术涉及柴油机，尤其涉及一种喷油系统及发动机。、现有技术中的一种燃油系统，如公开号为cna的专利文件，其由齿轮泵和油泵组成，燃油经粗滤进入齿轮泵的吸油腔，通过齿轮泵加压后再经过精滤进入油量计量单元和机械溢流阀，油量计量单元和机械溢流阀是并联结构，当发动机运行时，油量计量单元根据发动机油量...

本技术涉及起动机单向器领域，尤其涉及一种用于起动机单向器的密封结构。、起动机单向器设置在起动机上，用于在特殊情况下防止发动机倒转反作用在起动机上损坏起动机，从而能够起到对起动机进行保护的作用。而单向器在运行时，是通过单向器上传动轴的齿轮与发动机的飞轮啮合，传递起动机的旋转力矩到发动机，使发...

本技术涉及控制阀，具体涉及一种气动控制阀，以及采用该气动控制阀的发动机复合增压系统。、在车机、船艇及非道路用发动机中，为提高发动机的低速大扭矩和瞬态响应性，多采用发动机复合增压系统。发动机复合增压系统，包括发动机、中冷器、涡轮增压器、辅助增压器(电动增压器或机械增压器)、控制阀。利用控制阀...

本技术涉及汽轮机，具体为一种汽轮机高压内缸阀门结构。、汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功，汽轮机使现代火力电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船的动力装置中，汽轮机有两个阀门...

本发明涉及机械能量储存的领域。更具体地，本发明涉及能量储存系统及用于能量储存系统的方法，压缩气体能够从该能量储存系统释放以供以后使用。、已知从各种可持续能源、比如风能源、太阳能源和波浪能源收集的能量将以压缩气体的形式储存。在动力需求的时间段期间，压缩气体从储存容器中排放，并且能够产生电力。...

本技术属于风力发电设备，具体涉及一种风电机组箱。、风力发电机组是将风的动能转换为电能的系统，风能，是一种清洁再生能源，不仅安全环保，而且风能的蕴含能量巨大，因此风力发电也非常的广泛，而风力发电系统中，风力发电机组包括风轮、发电机；风轮中含叶片、轮毂、加固件等组成；它有叶片受风力旋转发电、发...