一种利用发动机废气进行干馏热解焦化的方法及系统的利记博彩app

文档序号:10528138阅读:357来源:国知局
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【专利摘要】一种利用发动机废气进行干馏热解焦化的方法及系统;其特征在于将发动机产生的高温废气送入干馏热解焦化炉内利用废气的高温对煤,生物质,垃圾等进行干馏热解焦化;产生的燃气给发动机作功将再产生的高温废气再送入干馏热解焦化炉内,形成循环;产生的焦油和焦炭可作它用;该系统包括发动机,干馏热解焦化炉,除尘器,焦油分离器,脱硫脱氯过滤器等;其中发动机包括内燃机和燃气轮机;其中对煤,生物质,垃圾等进行干馏热解焦化炉可采用内热,外热,或内外热结合式。
【专利说明】
一种利用发动机废气进行干馏热解焦化的方法及系统
技术领域
[0001]—种利用发动机废气进行干馏热解焦化的方法及系统;属于清洁能源技术。
【背景技术】
[0002]发动机在我国能源战略中占有极为重要的地位;发动机的清洁和高效利用对国民经济发展,解决大气污染,意义重大;目前发动机的利用依然沿用传统方式,效率低,污染重;煤,生物质,垃圾干馏热解焦化需要大量燃料并会造成二恶英等污染;一种利用发动机废气进行干馏热解焦化的方法及系统;利用发动机产生的高温废气对煤,生物质,垃圾等进行干馏热解焦化;发动机作了功又解决了干馏热解焦化煤,生物质,垃圾和发动机的污染。

【发明内容】

[0003]—种利用发动机废气进行干馏热解焦化的方法及系统;其特征在于将发动机产生的高温废气送入干馏热解焦化炉内利用废气的高温对煤,生物质,垃圾等进行干馏热解焦化;产生的燃气给发动机作功将再产生的高温废气再送入干馏热解焦化炉内,形成循环;产生的焦油和焦炭可作它用;该系统包括发动机,干馏热解焦化炉,除尘器,焦油分离器,脱硫脱氯过滤器等;其中发动机包括内燃机和燃气轮机;其中对煤,生物质,垃圾等进行干馏热解焦化炉可采用内热,外热,或内外热结合式。所述一种利用发动机废气进行干馏热解焦化的方法及系统;其特征在于将发动机产生的高温废气送入干馏热解焦化炉内利用废气的高温对煤进行干馏热解焦化,产生的燃气经过除尘器,焦油分离器,脱硫脱氯过滤器净化后,再送给发动机作功将产生的高温废气再送入干馏热解焦化炉内,形成循环,产生的焦油和半焦炭可作它用;同样该方法也可对褐煤提质;若煤的含水量大,入炉前可先用高温废气干燥。所述一种利用发动机废气进行干馏热解焦化的方法及系统;其特征在于将发动机产生的高温废气送入干馏热解焦化炉内利用废气的高温对生物质进行干馏热解焦化,产生的燃气经过除尘器,焦油分离器,脱硫脱氯过滤器净化后,再送给发动机作功将产生的高温废气再送入干馏热解焦化炉内,形成循环,产生的焦油和生物质炭可作它用。若生物质的含水量大,入炉前可先用高温废气干燥并粉碎压块。所述一种利用发动机废气进行干馏热解焦化的方法及系统;其特征在于将发动机产生的高温废气送入干馏热解焦化炉内利用废气的高温对垃圾进行干馏热解焦化,产生的燃气经过除尘器,焦油分离器,脱硫脱氯过滤器净化后,再送给发动机作功将产生的高温废气再送入干馏热解焦化炉内,形成循环,产生的焦油和垃圾炭可作它用。若垃圾的含水量大,入炉前可先用高温废气干燥并粉碎。所述一种利用发动机废气进行干馏热解焦化的方法及系统;其特征在于发动机可采用纯氧(或富氧空气)助燃,可提高效率,并降低燃气中氮的含量,提高燃气热值。所述一种利用发动机废气进行干馏热解焦化的方法及系统;其特征在于该系统包括发动机,干馏热解焦化炉,除尘器,焦油分离器,脱硫脱氯过滤器等;其中发动机包括内燃机和燃气轮机;其中对煤,生物质,垃圾等进行干馏热解焦化炉可采用内热,外热,或内外热结合式;该系统还可以包括空气分离装置,粉碎机,压块机等。
【具体实施方式】
[0004]实施例1.所述一种利用发动机发电系统;将发动机产生的高温废气送入干馏热解焦化炉内利用废气的高温对煤进行干馏热解焦化,产生的燃气经过除尘器,焦油分离器,脱硫脱氯过滤器净化后,再送给发动机作功将产生的高温废气再送入干馏热解焦化炉内,形成循环;发动机带动发电机发电;若煤的含水量大,入炉前可先用高温废气干燥。该项目可产电,燃气,焦油,半焦,发动机冷却产生热水,污染近零排放。
[0005]实施例2.所述一种利用发动机废气进行干馏热解焦化秸杆压块发动机发电系统;将发动机产生的高温废气送入干馏热解焦化炉内利用废气的高温对秸杆压块进行干馏热解焦化,产生的燃气经过除尘器,焦油分离器,脱硫脱氯过滤器净化后,再送给发动机作功将产生的高温废气再送入干馏热解焦化炉内,形成循环;发动机带动发电机发电。该项目可产电,燃气,焦油,秸杆焦,发动机冷却产生热水,污染近零排放。农家采用预计一年可收回投资。
【主权项】
1.一种利用发动机废气进行干馏热解焦化的方法及系统;其特征在于将发动机产生的高温废气送入干馏热解焦化炉内利用废气的高温对煤,生物质,垃圾等进行干馏热解焦化;产生的燃气给发动机作功将再产生的高温废气再送入干馏热解焦化炉内,形成循环;产生的焦油和焦炭可作它用;该系统包括发动机,干馏热解焦化炉,除尘器,焦油分离器,脱硫脱氯过滤器等;其中发动机包括内燃机和燃气轮机;其中对煤,生物质,垃圾等进行干馏热解焦化炉可采用内热,外热,或内外热结合式。2.根据权利要求1.所述一种利用发动机废气进行干馏热解焦化的方法及系统;其特征在于将发动机产生的高温废气送入干馏热解焦化炉内利用废气的高温对煤进行干馏热解焦化,产生的燃气经过除尘器,焦油分离器,脱硫脱氯过滤器净化后,再送给发动机作功将产生的高温废气再送入干馏热解焦化炉内,形成循环,产生的焦油和半焦炭可作它用;同样该方法也可对褐煤提质;若煤的含水量大,入炉前可先用高温废气干燥。3.根据权利要求1.所述一种利用发动机废气进行干馏热解焦化的方法及系统;其特征在于将发动机产生的高温废气送入干馏热解焦化炉内利用废气的高温对生物质进行干馏热解焦化,产生的燃气经过除尘器,焦油分离器,脱硫脱氯过滤器净化后,再送给发动机作功将产生的高温废气再送入干馏热解焦化炉内,形成循环,产生的焦油和生物质炭可作它用。;若生物质的含水量大,入炉前可先用高温废气干燥并粉碎压块。4.根据权利要求1.所述一种利用发动机废气进行干馏热解焦化的方法及系统;其特征在于将发动机产生的高温废气送入干馏热解焦化炉内利用废气的高温对垃圾进行干馏热解焦化,产生的燃气经过除尘器,焦油分离器,脱硫脱氯过滤器净化后,再送给发动机作功将产生的高温废气再送入干馏热解焦化炉内,形成循环,产生的焦油和垃圾炭可作它用。;若垃圾的含水量大,入炉前可先用高温废气干燥并粉碎。5.根据权利要求1.2.3.4.所述一种利用发动机废气进行干馏热解焦化的方法及系统;其特征在于发动机可采用纯氧(或富氧空气)助燃,可提高效率,并降低燃气中氮的含量,提高燃气热值。6.根据权利要求1.2.3.4.5.所述一种利用发动机废气进行干馏热解焦化的方法及系统;其特征在于该系统包括发动机,干馏热解焦化炉,除尘器,焦油分离器,脱硫脱氯过滤器等;其中发动机包括内燃机和燃气轮机;其中对煤,生物质,垃圾等进行干馏热解焦化炉可采用内热,外热,或内外热结合式;该系统还可以包括空气分离装置,粉碎机,压块机等。
【文档编号】C10B53/00GK105885882SQ201510008255
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2015年1月9日
【发明人】汪春雷
【申请人】汪春雷
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