一种列管式固定床甲醇制汽油工艺的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本发明涉及甲醇制汽油领域，具体涉及一种列管式固定床甲醇制汽油工艺。
【背景技术】
[0002]甲醇制汽油(Methanol to Gasoline)技术以煤化工的大宗产品甲醇为原料，生产石油化工终端产品汽油，是世界范围内应对未来石油资源短缺的关键技术。结合我国富煤少油的能源结构以及煤化工行业快速发展的现状，发展甲醇制汽油对适应我国能源结构、发展新型煤化工都具有重要意义。
[0003]自Mobil公司于上世纪开发成功甲醇制汽油工艺以来，甲醇制汽油技术发展出固定床、流化床等多种工艺技术。固定床甲醇制汽油技术采用数台固定床反应器并联，其中一台反应器在线再生以解决甲醇制汽油反应催化剂易结焦的问题，同时采用大量循环气返回固定床反应器的方式解决反应放热量大、床层温度高的问题，循环比高达9?10:1。流化床甲醇制汽油技术采用传热性能较好的流化床进行甲醇制汽油反应，催化剂在反应床层和再生器之间连续循环实现再生。
[0004]固定床技术采用高循环比控制反应温度，循环气在冷却、预热、加压循环过程中需要消耗大量的能量，反应中放出的热量也消耗在循环气预热过程中。流化床技术汽油产品中低碳产物含量高，汽油产率低于固定床技术。
[0005]本发明采用汽油产率较高的固定床甲醇制汽油技术，通过采用列管式固定床反应器降低甲醇制汽油过程的能量损耗，提高能量利用率。
【发明内容】
[0006]本发明的目的是提供一种列管式固定床甲醇制汽油工艺，解决了传统固定床甲醇制汽油技术能耗高、能量利用率低的问题。
[0007]本发明的技术方案是:一种列管式固定床甲醇制汽油工艺，包括以下步骤:
[0008]a)原料甲醇或者粗甲醇经过甲醇汽化器(I)气化后，与来自循环气压缩机(10)的循环气混合进入第一原料预热器(2)，出第一原料预热器的原料气进入甲醇脱水反应器
(3)发生脱水反应，出甲醇脱水反应器的原料气进入第二原料预热器(4)，出第二原料预热器的气体进入列管式固定床汽油反应器(5)发生甲醇制汽油反应；列管式固定床汽油反应器(5)通过蒸汽发生器(6)和循环栗(7)将反应产生的热量移出反应器，利用反应热副产蒸汽；
[0009]b)甲醇制汽油反应的产物依次经过第二原料气预热器(4)、第一原料气预热器
(2)后，经终冷器(8)进一步降温后进入汽油产品分离器(9);
[0010]c)产物在汽油产品分离器(9)中发生三相分离，少部分气相产物作为燃料气外送，大部分气相产物进入循环气压缩机(10)增压后返回反应系统；液相静置后分为两相:轻组分做为粗汽油产品送后续油品处理单元，重组分主要为反应生成的水，送至废水处理单元。
[0011]优选地，列管式固定床反应器为两台或多台并联，正常运行时，至少一台处于催化剂再生或者备用状态，其余台处于生产状态，多台列管式固定床反应器公用一套蒸汽发生系统。
[0012]优选地，原料甲醇与循环气在第一原料预热器中预热至200?250°C，优选200?2200C，压力 1.5 ?3.4MPaG，优选 2.0 ?2.3MPaG。
[0013]优选地，通过调节循环气量来控制原料甲醇脱水反应器出口温度，反应器出口温度控制在250?300 °C，循环气与甲醇摩尔比控制在I?5: 1，优选3.5。
[0014]优选地，列管式固定床汽油反应器的入口温度为300?400°C，反应器出口温度通过调节蒸汽发生系统的循环量进行控制，反应器出口温度控制在350?450°C内。
[0015]优选地，汽油产品分离器操作温度控制在40?60°C，压力控制在1.2?2.8MPaG。
[0016]优选地，蒸汽发生系统包括蒸汽发生器、循环栗和连接管道，导热介质采用循环水、导热油或者熔融盐；一般地，导热介质为循环水时，相应的蒸汽发生器为汽包。
[0017]本发明优于现有技术的主要特点为:
[0018]I)采用并联列管式固定床反应器，不仅使汽油反应器的温度可以控制，降低了循环气的循环比，循环过程的能耗大为减少，同时循环气循环中耗费的反应热可以用来副产蒸汽，提高能量利用率。
[0019]2)两台或多台反应器可以共用一套蒸汽发生系统，节省反应器系统的投资。
[0020]3)甲醇脱水反应器的温度可以通过循环气加入量进行控制，由于甲醇脱水生成二甲醚的反应为热力学平衡反应，温度越低，反应程度越高，放出的热量越多，本发明控制甲醇脱水反应器出口温度在较低范围，使甲醇脱水反应进行得更加完全，放出更多的热量，减小汽油反应器的移热负荷。
[0021]4)利用甲醇脱水反应器和汽油反应器的温度梯度，设置两级原料预热器，更好地利用反应放出的热量。
【附图说明】
[0022]图1是本发明列管式固定床甲醇制汽油的工艺流程示意图。
[0023]图中，甲醇汽化器(I)，第一原料预热器(2)，甲醇脱水反应器(3)，第二原料预热器(4)，列管式固定床汽油反应器(5)，蒸汽发生器￠)，循环栗(7)，终冷器(8)，汽油产品分离器(9)，循环气压缩机(10)。
【具体实施方式】
[0024]以下结合附图对本
【发明内容】
进行详细描述。
[0025]如图1所示，原料甲醇或者粗甲醇经过甲醇气化器(I)后，与来自循环气压缩机
(10)的循环气混合进入第一原料预热器(2)，出第一原料预热器的原料气进入甲醇脱水反应器(3)发生脱水反应，出甲醇脱水反应器的原料气进入第二原料预热器(4)，出第二原料预热器的气体进入列管式固定床汽油反应器(5)发生甲醇制汽油反应。列管式固定床汽油反应器(5)通过蒸汽发生器(6)和循环栗(7)将反应产生的热量移出反应器，利用反应热副产蒸汽。
[0026]出列管式固定床汽油反应器的反应产物依次经过第二原料气预热器、第一原料气预热器后，经终冷器(8)冷却至40°C进入汽油产品分离器(9)进行三相分离。
[0027]汽油产品分离器(9)少部分气相产物作为燃料气外送，大部分气相产物进入循环气压缩机(10)增压后返回反应系统；液相静置后分为两相:轻组分做为粗汽油产品送后续油品处理单元，重组分主要为反应生成的水，送至废水处理单元。
[0028]甲醇和循环气经第一原料预热器(2)预热至200°C进入甲醇脱水反应器(3)，甲醇脱水反应器的操作温度为200?250°C，操作压力2.3MPaG。甲醇脱水反应的产物经第二原料预热器(4)预热至350°C进入汽油反应器(9)，汽油反应器操作温度350?400°C，操作压力2.2MPaG，循环气的循环比为3.5，蒸汽系统副产2.5MPaG饱和蒸汽量为0.08?0.1吨/吨甲醇，与现有工艺比较，循环气循环比大为减少，副产的热量副产部分蒸汽，对反应热量进行合理利用。
[0029]以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明做任何限制，凡是根据发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。
【主权项】
1.一种列管式固定床甲醇制汽油工艺，其特征在于包括以下步骤: a)原料甲醇或者粗甲醇经过甲醇汽化器(I)气化后，与来自循环气压缩机(10)的循环气混合进入第一原料预热器(2)，出第一原料预热器的原料气进入甲醇脱水反应器(3)发生脱水反应，出甲醇脱水反应器的原料气进入第二原料预热器(4)，出第二原料预热器的气体进入列管式固定床汽油反应器(5)发生甲醇制汽油反应；列管式固定床汽油反应器(5)通过蒸汽发生器(6)和循环栗(7)将反应产生的热量移出反应器，利用反应热副产蒸汽； b)甲醇制汽油反应的产物依次经过第二原料气预热器(4)、第一原料气预热器(2)后，经终冷器(8)进一步降温后进入汽油产品分离器(9); c)产物在汽油产品分离器(9)中发生三相分离，少部分气相产物作为燃料气外送，大部分气相产物进入循环气压缩机(10)增压后返回反应系统；液相静置后分为两相:轻组分做为粗汽油产品送后续油品处理单元，重组分主要为反应生成的水，送至废水处理单元。2.根据权利要求1所述的列管式固定床甲醇制汽油工艺，其特征在于:列管式固定床反应器(5)为两台或多台并联，正常运行时，至少一台处于催化剂再生或者备用状态，其余台处于生产状态，多台列管式固定床反应器(5)公用一套蒸汽发生系统。3.根据权利要求1所述的列管式固定床甲醇制汽油工艺，其特征在于:原料甲醇与循环气在第一原料预热器(2)中预热至200?250°C，优选200?220°C，压力1.5?3.4MPaG，优选 2.0 ?2.3MPaGo4.根据权利要求1所述的列管式固定床甲醇制汽油工艺，其特征在于:通过调节循环气量来控制原料甲醇脱水反应器(3)出口温度，反应器出口温度控制在250?300°C，循环气与甲醇摩尔比控制在I?5:1，优选3.5。5.根据权利要求1所述的列管式固定床甲醇制汽油工艺，其特征在于:列管式固定床汽油反应器(5)的入口温度为300?400°C，反应器出口温度通过调节蒸汽发生系统的循环量进行控制，反应器出口温度控制在350?450 °C内。6.根据权利要求1所述的列管式固定床甲醇制汽油工艺，其特征在于:汽油产品分离器(9)操作温度控制在40?60°C，压力控制在1.2?2.8MPaG。7.根据权利要求2所述的列管式固定床甲醇制汽油工艺，其特征在于:蒸汽发生系统包括蒸汽发生器出)、循环栗(7)和连接管道，导热介质采用循环水、导热油或者熔融盐；一般地，导热介质为循环水时，相应的蒸汽发生器(6)为汽包。
【专利摘要】本发明公开了一种列管式固定床甲醇制汽油工艺，采用两段法甲醇制汽油工艺，甲醇首先在固定床反应器中发生脱水反应，脱水后的原料进入汽油反应器生产汽油产品。本发明汽油反应器采用并联列管式固定床反应器，使得汽油反应器温度易于控制，不仅降低了循环气的循环量，而且将循环气消耗的反应热转化为蒸汽。通过调节循环气的循环量调节甲醇脱水反应的温度，使得两个反应器间存在一定的温度梯度，经过换热系统的合理设计，回收汽油合成反应中放出的热量，使得汽油合成反应的放热量得到合理的利用。
【IPC分类】C10G3/00
【公开号】CN105154128
【申请号】CN201510559571
【发明人】姜坤, 张翔, 黄垒, 王延安, 余涛
【申请人】华陆工程科技有限责任公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年9月6日