环境友好重负荷抗磨油膜轴承润滑油组合物的利记博彩app

文档序号:9343846阅读:502来源:国知局
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【技术领域】
[0001] 本发明属于轴承润滑油领域,特别涉及环境友好重负荷抗磨油膜轴承润滑油组合 物。
【背景技术】
[0002] 由于我国冶金工业发展迅猛,钢板、建材、有色金属高建乳机和摩根无扭高速线材 机被广泛采用。作为乳机核心部件的乳机油膜轴承一般用作乳辊的支承,其使用工况极为 苛刻恶劣。
[0003] 在乳钢机械设备中常用的是动压润滑油膜轴承和动、静压润滑轴承。动压轴承是 利用流体动压原理,依靠转轴的速度,将一定粘度的油液带入轴颈与衬套的楔形间隙中,强 动压油膜,使轴颈与衬套分开,形成稳定的液态动压润滑,以达到承受负荷、减少摩擦和磨 损,减少振动和噪音的目的。由于油膜轴承具有摩擦系数小,功率损耗少,承载能力大,旋转 精度高,结构紧凑,公差配合小,使用寿命长的优点,被广泛应用于钢厂中的中厚板、热带、 冷带、箱材、棒材、高建建材的乳轴支承上。
[0004] 乳机油膜轴承一般用作乳辊的支承,工况极为恶劣,不仅速度和负荷变化大,冲击 振动大,在乳制过程中,要求乳机频繁的正、反转,使动油膜难以形成稳定状况,极易导致干 摩擦、边界润滑的产生,造成轴承的损伤。况且,在乳制过程中,冷却水飞溅,氧化物的生成, 环境工况处于高温、潮湿、粉尘的工况条件下,外来污染物不可避免的进入润滑系统,造成 油品受污染、乳化,降低油品的使用性能。随着钢铁和有色金属工业的迅速发展,乳机向大 型化、自动化、高速、重载方向发展,相应对油膜轴承对润滑油的性能要求也逐步提高。因 此,鉴于油膜轴承是支承乳辊运转的关键部件,制造和安装精度要求高,价格昂贵,油膜轴 承油应具有良好的氧化安定性、水解安定性、过滤性、抗泡沫性、抗乳化性、防腐、防锈及粘 温特性;具有较高的极压抗磨性,长时间保持轴承承载能力和抗磨损能力,较长的油品使用 寿命。

【发明内容】

[0005] 本发明要解决的技术问题是提供一种具有良好的氧化安定性、水解安定性、过滤 性、抗泡沫性、抗乳化性、防腐、防锈及粘温特性;具有较高的极压抗磨性,长时间保持轴承 承载能力和抗磨损能力,较长的油品使用寿命的环境友好重负荷抗磨油膜轴承润滑油组合 物。
[0006] 本发明采用如下技术方案解决上述技术问题:
[0007] 环境友好重负荷抗磨油膜轴承润滑油组合物,采用质量比75%的HVIH 14基础油 和25%的癸二酸二辛酯复合作为基础油,配合多种添加剂,其各组分及其质量百分数为:
[0008]

[0009] 极压剂是质量比50%的酸性亚磷酸二丁酯T304和50 %的磷酸三甲酚酯T306复 合。
[0010] 抗磨剂是质量比67%的硫化异丁烯T321和33%的硫代膦酸胺盐T307复合。
[0011] 抗氧防腐剂是硫磷伯仲醇基锌盐T204。
[0012] 防锈剂是质量比67%的石油磺酸钠 T702和33%的苯并三氮唑T706复合。
[0013] 抗氧剂是质量比50%的丁基辛基二苯胺T557和50%的噻二唑衍生物T561复合。
[0014] 金属减活剂是苯三唑衍生物;摩擦改进剂是烷基亚磷酸酯。
[0015] 抗泡剂是二甲基硅油;抗乳化剂是胺与环氧化合物缩合物T1001。
[0016] 降凝剂是聚丙烯酸酯T814。
[0017] 补强剂是二烷基二硫代氨基甲酸酯。
[0018] 本发明的显著优点有:具有良好的氧化安定性、水解安定性、过滤性、抗泡沫性、抗 乳化性、防腐、防锈及粘温特性;具有较高的极压抗磨性,长时间保持轴承承载能力和抗磨 损能力,较长的油品使用寿命。
【具体实施方式】
[0019] 实施例1 :
[0020] 将各组分按下列质量百分比调和而成:
[0021]
[0022] 以上各组分质量百分数含量的总和为100%。
[0023] 实施例2 :
[0024] 将各组分按下列质量百分比调和而成:
[0026] 以上各组分质量百分数含量的总和为100%。
[0027] 实施例3 :
[0028] 将各组分按下列质量百分比调和而成:
[0029]
[0030] 以上各组分质量百分数含量的总和为100% D
[0031] 实施例2产品的主要理化指标:
【主权项】
1. 环境友好重负荷抗磨油膜轴承润滑油组合物,其特征在于:采用质量比75%的HVIH 14基础油和25%的癸二酸二辛酯复合作为基础油,配合多种添加剂,其各组分及其质量百 分数为: 基础油余量, 极压剂3. 2%~3.5%, 抗磨剂3. 2%~3.8%, 抗氧防腐剂0.2%~0.6%, 防锈剂0.3%~0.5%, 抗氧剂0.3%~0.5%, 金属减活剂0.3%~0.6%, 摩擦改进剂2. 0 %~3. 0 %, 抗泡剂30~50ppm, 抗乳化剂0.2%~0.4%, 降凝剂2.0%~4.0%, 补强剂0.2%~0.5%。2. 如权利要求1所述的环境友好重负荷抗磨油膜轴承润滑油组合物,其特征在于极压 剂是质量比50%的酸性亚磷酸二丁酯T304和50%的磷酸三甲酚酯T306复合。3. 如权利要求1所述的环境友好重负荷抗磨油膜轴承润滑油组合物,其特征在于抗磨 剂是质量比67%的硫化异丁烯T321和33%的硫代膦酸胺盐T307复合。4. 如权利要求1所述的环境友好重负荷抗磨油膜轴承润滑油组合物,其特征在于抗氧 防腐剂是硫磷伯仲醇基锌盐T204。5. 如权利要求1所述的环境友好重负荷抗磨油膜轴承润滑油组合物,其特征在于防锈 剂是质量比67%的石油磺酸钠T702和33%的苯并三氮唑T706复合。6. 如权利要求1所述的环境友好重负荷抗磨油膜轴承润滑油组合物,其特征在于抗氧 剂是质量比50%的丁基辛基二苯胺T557和50%的噻二唑衍生物T561复合。7. 如权利要求1所述的环境友好重负荷抗磨油膜轴承润滑油组合物,其特征在于金属 减活剂是苯三唑衍生物;摩擦改进剂是烷基亚磷酸酯。8. 如权利要求1所述的环境友好重负荷抗磨油膜轴承润滑油组合物,其特征在于抗泡 剂是二甲基硅油;抗乳化剂是胺与环氧化合物缩合物T1001。9. 如权利要求1所述的环境友好重负荷抗磨油膜轴承润滑油组合物,其特征在于降凝 剂是聚丙烯酸酯T814。10. 如权利要求1所述的环境友好重负荷抗磨油膜轴承润滑油组合物,其特征在于补 强剂是二烷基二硫代氨基甲酸酯。
【专利摘要】本发明公开了环境友好重负荷抗磨油膜轴承润滑油组合物,采用75%的HVIH?14基础油和25%的癸二酸二辛酯复合作为基础油,配合多种添加剂,包括:极压剂、抗磨剂、抗氧防腐剂、防锈剂、抗氧剂、金属减活剂、摩擦改进剂、抗泡剂、抗乳化剂、降凝剂、补强剂。本发明的组合物具有良好的氧化安定性、水解安定性、过滤性、抗泡沫性、抗乳化性、防腐、防锈及粘温特性;具有较高的极压抗磨性,长时间保持轴承承载能力和抗磨损能力,较长的油品使用寿命。
【IPC分类】C10M169/04, C10N30/12, C10N30/06, C10N40/02
【公开号】CN105062640
【申请号】CN201510488968
【发明人】黄福川, 邓富康, 李康春, 韦开焕, 马骁飞, 陈薇, 黄祖强, 黄旖瑶
【申请人】广西大学
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年8月11日
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