本发明涉及一种废旧轮胎热裂解方法，尤其涉及一种新型废轮胎连续热裂解方法。
背景技术：
废旧轮胎常被称为“黑色污染”，但同时可作为一种再生资源，又被称为”黑色金矿“。废旧轮胎回收利用，是发展循环经济，走可持续发展道路的一项朝阳产业，前进十分广阔。但是在废旧轮胎处理方面，仍没有有效环保的处理手段。目前在废旧轮胎裂解的工业生产中，大多数依旧沿用传统的回转窑式热裂解炉生产工艺，因其能耗高、批次生产产量小、环境污染等诸多劣势，严重影响了废旧轮胎裂解技术的长远发展。有少数企业采用了比较先进的连续式回转窑式热裂解设备或台湾新型技术设备，情况稍有好转，但还存在电耗高、安全性差、产品质量不稳定、环保不能达标以及油品处理工艺复杂等弊端，以致运行费用居高不下，很难有效大面积推广。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是：提供一种新型废轮胎连续热裂解方法，目的是针对目前旧轮胎处理方法中存在的、生产效率低、安全性差、产品质量不稳定、环保不能达标以及油品处理工艺复杂等问题进行改进。
本发明的具体技术方案如下：
一种新型废轮胎连续热裂解方法，包括以下流程：
（1）旧轮胎预处理粉碎成轮胎胶块；（2）将步骤（1）中的轮胎胶块输送至立式裂解炉；（3）在立式裂解炉内，一定条件下，由内部旋转处理器的带动，通过重力及与炉壁摩擦力进行胶块的裂解；（4）将裂解产生的裂解气经真空泵抽送至冷凝器进行冷凝处理转为裂解油，未燃烧的裂解气输送裂解炉燃烧室燃烧；（5）裂解后的炭黑和钢丝由输送螺旋运送至出料段，经过分离操作分选出炭黑和钢丝。
所述步骤（3）中的热裂解条件是，温度为500℃—700℃和微负压状态。
所述步骤（4）中未燃烧的裂解气输送回裂解炉燃烧室，是由plc自动精准控制。
本发明的有益效果在于：
1.使用本发明的立式裂解塔，结构简单紧凑，且无需将轮胎剥离后再进行裂解，因此减少热裂解工艺流程，降低高、能耗低。
2.本设备自动化程度高，且由于采用螺旋的旋转处理器，可以连续加料生产，增加生产产量。
3.裂解时产生的气体经真空泵抽出，一部分冷凝成裂解油，其余不能凝结的气体则送回燃烧室给裂解塔炉体供热，充分利用能源及减少环境污染。
4.本方法是利用微负压热裂解对废旧轮胎进行无剥离裂解，可有效解决现有废旧轮胎热裂解设备安全性能差、生产成本高、生产工艺复杂、油品处理工艺繁琐等问题。
附图说明
图1为新型废轮胎连续热裂解方法的工艺流程图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本发明进行详细叙述：
所述热裂解的设备由该设备包括轮胎预处理单元，所述轮胎预处理单元连接有立式热裂解单元，所述立式热裂解单元连接有油气冷却回收单元和炭黑研磨单元。
如图1所示，本发明的新型废轮胎连续热裂解方法步骤如下：
（1）将废旧轮胎加入到轮胎预处理单元，进行切割粉碎到25mm*25mm大小。
（2）将步骤（1）中粉碎后的胶块通过输送螺旋和提升机送入胶块原料仓，再通过原料仓底部变频控制的输送螺旋定量输送至立式裂解塔，从塔顶加料口进入裂解塔。
（3）加入到裂解塔里的胶块落在螺旋状的内部旋转处理器上，将立式裂解炉内加热至500℃—700℃，且在微负压状态下，在旋转处理器的带动下，将胶块逐层输送至旋转处理器的下层直至塔底，在此过程中，通过重力及与炉壁摩擦力对胶块进行裂解。
（4）将步骤（3）中产生的裂解气通过油气冷却回收单元进行回收，具体过程为将裂解气经真空泵抽送至冷凝塔进行冷凝处理，经过冷凝塔时大部分液化成裂解油，油水分离后进入储油罐；未液化的裂解气由plc自动精准控制输送至裂解炉燃烧室，给裂解塔燃烧供热。
（5）裂解后的炭黑和钢丝由输送螺旋运送至出料段，经过分离后，炭黑输送炭黑研磨单元进行研磨工序；分离后的钢丝进行打包处理。
本发明的新型废轮胎无剥离微负压连续热裂解方法，裂解后的炭黑经进一步加工后可用于新轮胎的制造使用。裂解油无需进一步处理，由于具有密度低、热值高、杂质少、流动性能好、硫份少、凝点低等优点，既可以作调油用，也可以直接燃烧。本方法将废旧轮胎完全资源再利用，在橡胶资源回收再利用、再生资源的自动化大批量生产、节能环保方面有积极贡献及促进作用。