一种荧光型减震器油的利记博彩app
【专利摘要】本发明属于减震器【技术领域】，特指一种荧光型减震器油,其由如下重量百分含量的组分组成：矿物油：85～95％；酯类合成油：1～10％；聚甲基丙烯酸酯类粘度指数改进剂：1～10％；抗磨添加剂：0.5～5％；抗氧剂：0.1～5％；降凝剂：0～1％；防锈添加剂：0.01～2.0％；抗泡剂：0.001～0.1％；上述各组分之和为100％，其中，在上述各组分混合成的减震器油液中配入20～30PPm的荧光剂。本发明在紫外线光照射下，能发现明显荧光，具有好的可见性，加装有本发明油液的减震器，只需采用强紫外线照射减震器外壁，若发出相应的荧光则判定为漏油，反之，则减震器工作正常，其安全可靠，操作简便。
【专利说明】一种荧光型减震器油
【技术领域】
[0001]本发明属于减震器【技术领域】，特指一种荧光型减震器油。
【背景技术】
[0002]减震器是车辆中的一个重要组成部件，在实际的工作过程中，减震器可能会出现漏油的现象，即，减震器内部的减震油通过连接缝隙渗出筒体；由于减震器的工作环境较为恶劣，其外表面常会堆积泥尘和油污，所以无法直接判断减震器是否出现漏油现象，需要将存在漏油可能的减震器洗净并安置在漏油检测机上进行测定，才能获得确切的结果，其不仅操作复杂，而且判定困难，成本较高。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种使得减震器漏油判定变得极为简单的荧光型减震器油。
[0004]本发明的目的是这样实现的:
[0005]一种荧光型减震器油，其由如下重量百分含量的组分组成:
[0006]矿物油:85?95%;
[0007]酯类合成油:1?10%;
[0008]聚甲基丙烯酸酯类粘度指数改进剂:1?10% ;
[0009]抗磨添加剂:0.5?5% ;
[0010]抗氧剂:0.1 ?5%;
[0011]降凝剂:0?1% ；
[0012]防锈添加剂:0.01?2.0% ;
[0013]抗泡剂:0.001 ?0.1% ;
[0014]上述各组分之和为100%，其中，在上述各组分混合成的减震器油液中配入20?30PPm的荧光剂。
[0015]所述矿物油为低粘度矿物油油，其40°C运动粘度为4.5?15mm2/s。
[0016]所述抗氧剂为酚型抗氧剂或胺型抗氧剂或两者的混合物。
[0017]所述降凝剂为聚甲基丙烯酸酯类降凝剂。
[0018]所述抗泡剂为硅型或非硅型抗泡剂。
[0019]本发明相比现有技术突出且有益的技术效果是:
[0020]本发明在紫外线光照射下，能发现明显荧光，具有好的可见性，加装有本发明油液的减震器在随车辆使用过程中，完全无需采用传统的检测方法(将减震器拆卸下来，清洗，再安置在相应的示功机上进行模拟检测，并检测是否漏油)，只需采用强紫外线照射减震器外壁，若发出相应的荧光则判定为漏油，反之，则减震器工作正常，其安全可靠，操作简便。
【具体实施方式】
[0021]下面以具体实施例对本发明作进一步描述:
[0022]实施例1
[0023]一种荧光型减震器油，其由如下重量百分含量的组分组成:
[0024]矿物油:85%；
[0025]酯类合成油:5% ;
[0026]聚甲基丙烯酸酯类粘度指数改进剂:5% ；
[0027]抗磨添加剂:2% ;
[0028]抗氧剂:2%;
[0029]降凝剂:0.5%;
[0030]防锈添加剂:0.4%;
[0031]抗泡剂:0.1%;
[0032]上述各组分之和为100%，其中，在上述各组分混合成的减震器油液中配入20?30PPm的荧光剂。最终获得的油液在紫外线光照射下，能发现明显荧光，具有好的可见性。
[0033]所述荧光剂配方可以选择:二丁脂28.5% ,PEB (增白剂)1.6克/100毫升、拜耳荧光黄2.5克/100毫升、丙酣66.5%、石油酶5%。
[0034]所述矿物油为低粘度矿物油油，其40°C运动粘度为4.5?15mm2/s。
[0035]所述抗氧剂为酚型抗氧剂或胺型抗氧剂或两者的混合物。
[0036]所述降凝剂为聚甲基丙烯酸酯类降凝剂。
[0037]所述抗泡剂为硅型或非硅型抗泡剂。
[0038]以下为本发明油液的部分性能指标:
[0039](I)颜色:精炼后，亮度不低于n° 5NP(ASTM-D_1500)。
[0040](2)闪点:最小 135°C (ASTM-D-92-C0C)
[0041](3)倾点:最大 _52°C (ASTM-D-97)
[0042](4)粘度:当 40。。时(ASTM-D-445)，最小 10.lcst，最大 12.3cst
[0043]当100°C 时(ASTM-D-445)，最小 3cst
[0044]当-30°C时(ASTM-D-445)，最大 1200cst
[0045](5)粘度系数:最小 160°C (ASTM-D-2270)
[0046](6)腐蚀性:油液中浸入一干净的铜带，温度为100°C，保持3小时，其变色点不应暗于 ASTM η。2 级(ASTM-D-130)
[0047](7)苯胺点:最小 76°C (ASTM-D-611)
[0048](8)荧光:油液用于生产线上，在紫外线光照射下，应能发现明显荧光，具有好的可见性。
[0049](9)抗泡沫性:(ASTM-D-892)
[0050]1:60ml 最大/Oml;
[0051]I1:60ml 最大/Oml;
[0052]H1:60ml 最大 /Oml ；
[0053](10)抗剪切:(DIN51.382) 250个循环后，粘度损失最大5%。
[0054]实施例2
[0055]本实施例与实施例1基本相同，其不同之处在于:
[0056]一种荧光型减震器油，其由如下重量百分含量的组分组成:
[0057]矿物油:95%；
[0058]酯类合成油:1%;
[0059]聚甲基丙烯酸酯类粘度指数改进剂:I % ;
[0060]抗磨添加剂:1%;
[0061]抗氧剂:1%;
[0062]降凝剂:0.5%;
[0063]防锈添加剂:0.4%;
[0064]抗泡剂:0.1%。
[0065]实施例3
[0066]本实施例与实施例1基本相同，其不同之处在于:
[0067]一种荧光型减震器油，其由如下重量百分含量的组分组成:
[0068]矿物油:90%;
[0069]酯类合成油:4% ；
[0070]聚甲基丙烯酸酯类粘度指数改进剂:3% ；
[0071]抗磨添加剂:1%;
[0072]抗氧剂:I% ;
[0073]降凝剂:0.5%;
[0074]防锈添加剂:0.4%;
[0075]抗泡剂:0.1%。
[0076]实施例4
[0077]本实施例与实施例1基本相同，其不同之处在于:
[0078]—种荧光型减震器油，其由如下重量百分含量的组分组成:
[0079]矿物油:88%；
[0080]酯类合成油:6% ；
[0081]聚甲基丙烯酸酯类粘度指数改进剂:3% ；
[0082]抗磨添加剂:1%;
[0083]抗氧剂:I% ;
[0084]降凝剂:0.5%;
[0085]防锈添加剂:0.4%;
[0086]抗泡剂:0.1%。
[0087]上述实施例仅为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故:凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种荧光型减震器油，其特征在于，其由如下重量百分含量的组分组成: 矿物油:85?95% ; 酯类合成油:1?10% ; 聚甲基丙烯酸酯类粘度指数改进剂:1?10% ; 抗磨添加剂:0.5?5% ； 抗氧剂:0.1?5% ； 降凝剂:0?1% ； 防锈添加剂:0.01?2.0% ; 抗泡剂:0.001?0.1% ; 上述各组分之和为100%，其中，在上述各组分混合成的减震器油液中配入20?30PPm的荧光剂。
2.根据权利要求1所述的一种荧光型减震器油，其特征在于，所述矿物油为低粘度矿物油油，其40°C运动粘度为4.5?15mm2/s。
3.根据权利要求1所述的一种荧光型减震器油，其特征在于，所述抗氧剂为酚型抗氧剂或胺型抗氧剂或两者的混合物。
4.根据权利要求1所述的一种荧光型减震器油，其特征在于，所述降凝剂为聚甲基丙烯酸酯类降凝剂。
5.根据权利要求1所述的一种荧光型减震器油，其特征在于，所述抗泡剂为硅型或非硅型抗泡剂。
【文档编号】C10M169/04GK104450061SQ201410637324
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年11月12日 优先权日:2014年11月12日
【发明者】蒋木林 申请人:浙江西格迈汽车部件有限公司