一种b100车用燃料丁醇的制备方法

文档序号:5125126阅读:498来源:国知局
专利名称:一种b100车用燃料丁醇的制备方法
技术领域
本发明涉及一种BlOO车用燃料丁醇的制备方法。
背景技术
生物质燃料在未来会发挥重要作用,但燃料乙醇燃能低于传统汽油、腐蚀性强,使用时需对车辆进行改装,增加经济负担,国家还需花费大量资金,研发和生产使用燃料乙醇车辆,以及在不改装车辆条件下,提高乙醇等燃料的掺混比,提高燃料的经济效益等问题也急待改进等,据有关资料介绍,开发新一代生物质燃料丁醇是解决上述问题的重要途径,英国政府资助的环保组织的“节能信托基金会”官员说发展燃料丁醇的前景比其它生物质燃料更乐观,因为燃料丁醇腐蚀性少,既不需要车主购买特殊车辆,也不必改造原有车辆 的发动机,而且这种新型燃料更环保,为解决上述问题,特提供一种新的技术方案。

发明内容
本发明的目的是提供一种BlOO车用燃料丁醇的制备方法。本发明采用的技术方案是
一种BlOO车用燃料丁醇的制备方法,步骤为将高效金腐蚀抑制剂、均质剂和助溶剂加入到燃料丁醇中,常温搅拌1-3分钟,再将低温启动剂和除胶脱硫剂加入到燃料丁醇中,常温搅拌1-3分钟,最后将增能剂加入到燃料丁醇中,常温搅拌1-3分钟,制成车用燃料丁醇。所述高效金腐蚀抑制剂、均质剂和助溶剂与丁醇的重量比例为0. 1-0.5:0. 1-0. 5: 0. 05-0. 5: IOO0所述低温启动剂、除胶脱硫剂与丁醇的重量比例为0. 1-0. 25: 0. 1-0. 25:100。所述增能剂与丁醇的重量比例为0. 05-0. 8:100。所述高效金腐蚀抑制为甲基磷酸酯,所述均质剂为丙三醇聚氧丙烯聚氧乙烯醚,所述助溶剂为苯甲酸,所述增能剂为新型乙酰胆碱酯,所述低温启动剂为马来酸酐,所述除胶脱硫剂为培烧钠矾。本发明的优点是由燃料丁醇和燃料丁醇添加剂混合而成,制成的燃料丁醇能提高车辆的燃油率和行驶里程,比传统汽油提高车辆行驶里程10%,比燃料乙醇提高30%,与源自石油炼制的运输燃料相比,生物质丁醇具有显著的环境效益,能降低温室气体的环境排放,减少二氧化碳对大气排放总量。
具体实施例方式本发明的一种BlOO车用燃料丁醇的制备方法,步骤为将甲基磷酸酯、丙三醇聚氧丙烯聚氧乙烯醚和苯甲酸加入到燃料丁醇中,甲基磷酸酯、丙三醇聚氧丙烯聚氧乙烯醚和苯甲酸与丁醇的重量比例为0. 1-0. 5: 0. 1-0. 5: 0.05-0. 5:100,常温搅拌1-3分钟,再将马来酸酐和培烧钠矾加入到燃料丁醇中,马来酸酐、培烧钠矾与丁醇的重量比例为0. 1-0. 25: 0. 1-0. 25:100,常温搅拌1_3分钟,最后将新型乙酰胆碱酯加入到燃料丁醇中,新型乙酰胆碱酯与丁醇的重量比例为0. 05-0. 8:100,常温搅拌1-3分钟,制成车用燃料丁醇。本发明的优点是由燃料丁醇和燃料丁醇添加剂混合而成,制成的燃料丁醇能提高车辆的燃油率和行驶里程,比传统汽油提高车辆行驶里程10%,比燃料乙醇提高30%,与源自石油炼制的运输燃料相比,生物质丁醇具有显著的环境效益,能降低温室气体的环境排放,减少二氧化碳对大气排放总量。实施例I
本发明的一种BlOO车用燃料丁醇的制备方法,步骤为将0. Ig甲基磷酸酯、0. Ig丙三醇聚氧丙烯聚氧乙烯醚和0. 05g苯甲酸加入到IOOg燃料丁醇中,常温搅拌I分钟,再将0. Ig马来酸酐和0. Ig培烧钠矾加入到燃料丁醇中,常温搅拌I分钟,最后将0. 05g新型乙 酰胆碱酯加入到燃料丁醇中,常温搅拌I分钟,制成车用燃料丁醇。实施例2
本发明的一种BlOO车用燃料丁醇的制备方法,步骤为将0. 2g甲基磷酸酯、0. 2g丙三醇聚氧丙烯聚氧乙烯醚和0. Ig苯甲酸加入到IOOg燃料丁醇中,常温搅拌2分钟,再将0. 2g马来酸酐和0. 2g培烧钠矾加入到燃料丁醇中,常温搅拌2分钟,最后将0. Ig新型乙酰胆碱酯加入到燃料丁醇中,常温搅拌2分钟,制成车用燃料丁醇。实施例3
本发明的一种BlOO车用燃料丁醇的制备方法,步骤为将0. 4g甲基磷酸酯、0. 4g丙三醇聚氧丙烯聚氧乙烯醚和0. Ig苯甲酸加入到IOOg燃料丁醇中,常温搅拌I分钟,再将0. Ig马来酸酐和0. Ig培烧钠矾加入到燃料丁醇中,常温搅拌2分钟,最后将0. 5g新型乙酰胆碱酯加入到燃料丁醇中,常温搅拌3分钟,制成车用燃料丁醇。实施例4
本发明的一种BlOO车用燃料丁醇的制备方法,步骤为将0. 4g甲基磷酸酯、0. 4g丙三醇聚氧丙烯聚氧乙烯醚和0. 2g苯甲酸加入到IOOg燃料丁醇中,常温搅拌3分钟,再将0. 25g马来酸酐和0. 25g培烧钠矾加入到燃料丁醇中,常温搅拌3分钟,最后将0. 6g新型乙酰胆碱酯加入到燃料丁醇中,常温搅拌3分钟,制成车用燃料丁醇。实施例5
本发明的一种BlOO车用燃料丁醇的制备方法,步骤为将0. 5g甲基磷酸酯、0. 5g丙三醇聚氧丙烯聚氧乙烯醚和0. 5g苯甲酸加入到IOOg燃料丁醇中,常温搅拌3分钟,再将0. 25g马来酸酐和0. 25g培烧钠矾加入到燃料丁醇中,常温搅拌3分钟,最后将0. Sg新型乙酰胆碱酯加入到燃料丁醇中,常温搅拌3分钟,制成车用燃料丁醇。
权利要求
1.一种BlOO车用燃料丁醇的制备方法,其特征在于所述步骤为将高效金腐蚀抑制齐U、均质剂和助溶剂加入到燃料丁醇中,常温搅拌1-3分钟,再将低温启动剂和除胶脱硫剂加入到燃料丁醇中,常温搅拌1-3分钟,最后将增能剂加入到燃料丁醇中,常温搅拌1-3分钟,制成车用燃料丁醇。
2.根据权利要求I所述的一种BlOO车用燃料丁醇的制备方法,其特征在于所述高效金腐蚀抑制剂、均质剂和助溶剂与丁醇的重量比例为0. 1-0. 5: 0. 1-0. 5: 0. 05-0. 5:100。
3.根据权利要求I所述的一种BlOO车用燃料丁醇的制备方法,其特征在于所述低温启动剂、除胶脱硫剂与丁醇的重量比例为0. 1-0. 25: 0. 1-0. 25:100。
4.根据权利要求I所述的一种BlOO车用燃料丁醇的制备方法,其特征在于所述增能剂与丁醇的重量比例为0. 05-0. 8:100。
5.根据权利要求I所述的一种BlOO车用燃料丁醇的制备方法,其特征在于所述高效金腐蚀抑制为甲基磷酸酯,所述均质剂为丙三醇聚氧丙烯聚氧乙烯醚,所述助溶剂为苯甲 酸,所述增能剂为新型乙酰胆碱酯,所述低温启动剂为马来酸酐,所述除胶脱硫剂为培烧钠帆。
全文摘要
本发明涉及一种B100车用燃料丁醇的制备方法,其特征在于所述步骤为将高效金腐蚀抑制剂、均质剂和助溶剂加入到燃料丁醇中,常温搅拌1-3分钟,再将低温启动剂和除胶脱硫剂加入到燃料丁醇中,常温搅拌1-3分钟,最后将增能剂加入到燃料丁醇中,常温搅拌1-3分钟,制成车用燃料丁醇。本发明的优点是由燃料丁醇和燃料丁醇添加剂混合而成,制成的燃料丁醇能提高车辆的燃油率和行驶里程,比传统汽油提高车辆行驶里程10%,比燃料乙醇提高30%,与源自石油炼制的运输燃料相比,生物质丁醇具有显著的环境效益,能降低温室气体的环境排放,减少二氧化碳对大气排放总量。
文档编号C10L1/222GK102732333SQ20121023869
公开日2012年10月17日 申请日期2012年7月11日 优先权日2012年7月11日
发明者唐波, 温志明 申请人:温志明
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