专利名称：一种阵列结构炭化炉的炭车倒窑装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种炭车倒窑装置，特别是涉及一种阵列结构炭化炉的炭车倒窑 装置，属于制炭技术领域。
背景技术：
烧制木炭的过程是，将木材或木质原料放在炭窑内，对炭窑内的木材或木质原料 进行加热，使木材或木质原料经过不完全燃烧的条件下热解后得到的木炭。目前，所用的炭 窑均属于单窑烧制方式，即将木材或木质原料放在炭窑内后，从开始预热到最后烧制成成 品木炭，以及最后的冷却过程全部在一个炭窑内完成。现有的制炭方式在升温过程中原料 损耗大，出炭率低。现有的炭化炉产生的烟气混合在一起，不便于对制炭过程产生的烟气进 行分类提取。为了便于对制炭过程产生的烟气进行分类提取，可以采用多炭窑制炭，制炭原料 依次通过不同温度段的炭窑，在不同温度段的炭窑中产生的烟气成分不同，从相应的炭窑 提取成分不同的烟气。这样一来，就需要多个炭窑完成制炭的全过程，虽然解决了烟气分类 提取的问题，但也增加了炭窑数量，占地面积增加很多。为了节约占地面积，可以将完成制 炭全过程的多个炭窑垂直排列；为了提高产量可设置多列。这样就构成了阵列结构炭化炉。由于以前都是采用单窑制炭的，不存在倒窑问题。当采用多窑制炭时，就必须要倒 窑，所谓倒窑，就是将一个炭窑内烧制的半成品木炭从炭窑中取出，再放入另一个炭窑中继 续烧制，以此类推，直至产出成品木炭。在倒窑过程中，不能简单的打开一个窑的窑门，把炭 车从窑中拉出来，然后再将拉出的炭车推入另一个炭窑中。由于需要打开窑门，就会造成很 大的热能损失。特别是按矩阵排列的阵列结构炭化炉，既要求倒窑作业在立体空间完成，还 要求尽可能减小热能损失。因此需要一种全新的装置来实现阵列结构炭化炉的倒窑作业。
实用新型内容本实用新型的目的在于，提供一种阵列结构炭化炉的炭车倒窑装置。在尽可能减 小热能损失的条件下，解决多层多列多座炭化炉的倒窑问题。本实用新型的技术方案一种阵列结构炭化炉的炭车倒窑装置，包括设在阵列结 构炭化炉每一列窑口处的升降装置，升降装置与升降平台活动连接，升降平台上设有密封 仓，密封仓内设有炭车进出机构和炭车升降台。前述装置中，所述升降装置包括与窑体立柱连接在一体的导轨，导轨顶部设有横 梁，横梁上设有卷扬机或油缸；导轨与滑块滑动连接，滑块与钢丝绳连接，钢丝绳与卷扬机 或油缸连接。前述装置中，所述升降平台上设有连接液压缸，滑块上设有连接孔，连接液压缸的 伸缩杆与滑块上的连接孔活动连接。前述装置中，所述密封仓用保温材料制成，密封仓与密封仓推动液压缸连接；密封 仓底部设有滚轮，密封仓顶部设有提升液压缸，提升液压缸与炭车升降台连接。[0010]前述装置中，所述升降平台下方设有大车。前述装置中，所述密封仓罩住阵列结构炭化炉上两个以上相邻的窑口，使罩住的 窑口与密封仓外界空气隔离；在密封仓内完成炭车在相邻两个炭窑间的倒窑作业。前述装置中，所述使罩住的窑口与外界空气隔离，是通过将密封仓上的伸缩门卡 入窑口处的密封槽内，使被密封仓罩住的窑口与外界空气隔离。前述装置中，所述完成炭车在相邻两个炭窑间的倒窑作业，通过水平推拉机构完 成炭车的进出窑操作；通过炭车升降台实现炭车从一个窑口移至另一个窑口的操作。前述装置中，所述密封仓通过设在阵列结构炭化炉每列炭窑的窑口侧的升降装置 实现不同窑口的垂直转换。前述装置中，所述密封仓通过设在阵列结构炭化炉窑口侧地面上的大车实现列与 列之间的平行转移。与现有技术相比，最早的制炭方式是采用单窑制炭，无需倒窑。为了对制炭过程产 生的烟气进行收集再利用，目前采用了多窑制炭的方式，特别是采用了多层多列炭窑构成 的立体式炭化炉后，倒窑作业是多窑制炭特有的作业。本实用新型通过密封仓罩住垂直的 两个窑口，在密封仓内完成炭车的倒窑作业。确保倒窑时与外界空气隔绝，外界空气不能进 入密封仓内影响炭化反应和烟气成分，并可防止窑口敞开时造成的热量损失。为了实现对 立体炭化炉进行倒窑，密封仓可自由运行至不同高度，完成不同层次之间的倒窑作业。密封 仓设在升降平台上，升降平台可与升降装置脱离，降落在大车上，密封仓可以在两列之间或 两座高层炭化炉之间自由运行，方便成品炭出窑。解决了现有技术无法完成的阵列结构炭 化炉的倒窑问题，并且具有热量流失少和烟气污染小的特点。本实用新型适用于多层炭化 炉的倒窑作业。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是升降平台的结构示意图；图3是密封仓的结构示意图；图4是本实用新型的应用实例图；图5是图4的立体示意图。附图中的标记为1_升降平台，2-密封仓，3-炭车升降台，4-炭车进出机构，5-窑 体立柱，6-导轨，7-横梁，8-卷扬机或油缸，9-滑块，10-钢丝绳，11-连接液压缸，14-滚轮， 15-提升液压缸，16-大车，17-密封仓推动液压缸，18-本实用新型的装置，19-阵列结构炭 化炉，20-炭窑。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。实施例。如图1和图4所示。一种阵列结构炭化炉的炭车倒窑装置，如图1和图 4所示，包括设在阵列结构炭化炉每一列窑口处的升降装置，升降装置与升降平台1活动连 接，升降平台1上设有密封仓2，密封仓2内设有炭车升降台3和炭车进出机构4。所述升 降装置包括与窑体立柱5连接在一体的导轨6，导轨6顶部设有横梁7，横梁7上设有卷扬机或油缸8 ；导轨6与滑块9滑动连接，滑块9与钢丝绳10连接，钢丝绳10与卷扬机或油 缸8连接。所述升降平台1上设有连接液压缸11和密封仓推动液压缸17，滑块9上设有连 接孔，连接液压缸11的伸缩杆与滑块9上的连接孔活动连接。所述密封仓2用保温材料制 成，密封仓2与密封仓推动液压缸17连接；密封仓2底部设有滚轮14，密封仓2顶部设有 提升液压缸15，提升液压缸15与炭车升降台3连接。所述升降平台1下方设有大车16。阵列结构炭化炉的炭车倒窑装置在工作时，用密封仓罩住阵列结构炭化炉上两个 以上相邻的窑口，使罩住的窑口与外界空气隔离；在密封仓内完成相邻窑口内炭车的倒窑 作业。所述使罩住的窑口与外界空气隔离，是推动密封仓上的边框卡入窑墙对应的密封槽 内，使被密封仓罩住的窑口与外界空气隔离。所述相邻窑口内炭车的倒窑作业，是通过水平 推拉机构完成炭车的进出窑操作，通过炭车升降台实现炭车从一个窑口移至另一个窑口的 操作。所述密封仓通过设在阵列结构炭化炉每列炭窑的窑口侧的升降装置实现不同窑口的 垂直转换；所述密封仓通过设在阵列结构炭化炉窑口地面上的大车实现列与列之间的平行 转移。本实用新型的工作原理及具体实施过程本实用新型的工作原理是用密封仓罩住阵列结构炭化炉上两个以上相邻的窑口， 使罩住的窑口与外界空气隔离；在密封仓内完成相邻窑口内炭车的倒窑作业。避免窑内热 量的流失。密封仓可以通过升降装置上下移动至任意两个以上相邻的窑口，密封仓可以通 过大车移动至任意一列窑口，或移动至不同的炭化炉之间。具体实施时，如图1所示，建窑时，在每个窑之间设置立柱5，以承受炭车和升降装 置的提升重力和炭车进出窑时的推力或拉力，浇铸立柱5时预埋铁铆。以便导轨6的安装。 每个窑口之间均设有升降装置，升降装置包括垂直设置的导轨6，每个导轨6上均设有滑块 9，滑块9与钢丝绳10连接，钢丝绳10与卷扬机或油缸8连接，根据需要可设置滑轮。滑块 9在卷扬机或油缸8的带动下可以沿着导轨6上下滑动。滑块9上设有连接孔，如图2所 示，滑块9通过连接孔与升降平台1连接，升降平台1上设有连接液压缸11，连接液压缸11 的缸体与升降平台1固定连接，连接液压缸11两端均设有伸缩杆，当伸缩杆伸出时，伸缩杆 插入滑块9的连接孔中。启动卷扬机或油缸8，与卷扬机或油缸8连接的钢丝绳10带动滑 块9沿着导轨6上下滑动，经连接液压缸11的伸缩杆与滑块9连接的升降平台1也随着滑 块9 一起沿着导轨6上下移动。到达工作窑口时，密封仓同时罩住两个以上的窑口，通过密 封仓内的炭车升降台和炭车进出机构，在密封仓内完成倒窑作业。完成倒窑作业后，升降装 置将升降平台1落下，然后升降平台1上连接液压缸11两端的伸缩杆缩回，升降平台1与 滑块9脱离连接。密封仓2如图3所示，它是用保温材料制成，密封仓2底部设有滚轮14，密封仓2 底部与密封仓推动液压缸17连接，密封仓推动液压缸17带动密封仓2可在升降平台1上 往返滑动。密封仓2根据需要可以制成两个以上窑口的高度，最好是制成两个窑口的高度。 密封仓2同时罩住两个以上相邻的窑口，密封仓2的边框卡入窑墙对应的密封槽，然后进行 切换倒窑作业。密封仓2内设有炭车升降台3，炭车升降台3与提升液压缸15连接，带动炭 车升降台3在密封仓2内上下移动，完成倒窑作业。炭车升降台3上设有炭车进出机构4 可以将炭车升降台3上的炭车推入窑内，或将窑内的炭车拉至炭车升降台3上。本实用新 型所用的炭车是与窑门连接在一起的。拉出窑车时，窑门也同时打开，推入窑车时，也同时把窑门关上。 前述的倒窑装置，适用于多层多列多座炉的倒窑作业。图4和图5是本实用新型 的应用实例图。图4中的标号19就是本实用新型进行倒窑的对象阵列结构炭化炉，图4中 的标号18就是本实用新型的装置。图5是本实用新型应用实例的立体示意图，图5中包括 三个阵列结构炭化炉构成的炭窑群，一个炭窑群就相当于一个建筑群，包含有多个阵列结 构炭化炉；每个阵列结构炭化炉相当于建筑群里的一栋楼，每个阵列结构炭化炉中包括有 多个炭窑组对，每个炭窑组对相当于一栋楼的一个单元，每个炭窑组对包含有两个炭窑组， 每个炭窑组相当于每个单元中左边的一列住户或每个单元中右边的一列住户。炭窑组是制 炭的最基本单元。一个单独的炭窑20是无法完成制炭过程的。为了方便将密封仓2在不 同炭窑组之间移动，在窑前的地面上设有大车16。完成一个炭窑组中的窑车切换作业后，升 降平台1下降落在大车16上，升降平台上的连接液压缸11上的伸缩杆缩回，与滑块9脱离 连接，移动大车至下一个炭窑组进行作业。根据结构工艺需求，大车16可制成一个或数个 窑的长度，同时带动一个或数个升降平台进行倒窑作业。
权利要求一种阵列结构炭化炉的炭车倒窑装置，其特征在于包括设在阵列结构炭化炉每一列窑口处的升降装置，升降装置与升降平台(1)活动连接，升降平台(1)上设有密封仓(2)，密封仓内(2)设有炭车进出机构(4)和炭车升降台(3)。
2.根据权利要求1所述阵列结构炭化炉的炭车倒窑装置，其特征在于所述升降装置 包括与窑体立柱(5)连接在一体的导轨(6)，导轨(6)顶部设有横梁(7)，横梁(7)上设有卷 扬机或油缸⑶；导轨(6)与滑块(9)滑动连接，滑块(9)与钢丝绳(10)连接，钢丝绳(10) 与卷扬机或油缸(8)连接。
3.根据权利要求2所述阵列结构炭化炉的炭车倒窑装置，其特征在于所述升降平台 (1)上设有连接液压缸(11)和密封仓推动液压缸(17)，滑块(9)上设有连接孔，连接液压 缸(11)的伸缩杆与滑块(9)上的连接孔活动连接。
4.根据权利要求3所述阵列结构炭化炉的炭车倒窑装置，其特征在于所述密封仓(2) 用保温材料制成，密封仓(2)与密封仓推动液压缸(17)连接；密封仓(2)底部设有滚轮 (14)，密封仓(2)顶部设有提升液压缸(15)，提升液压缸(15)与炭车升降台(3)连接。
5.根据权利要求1所述阵列结构炭化炉的炭车倒窑装置，其特征在于所述升降平台 (1)下方设有大车(16)。
专利摘要本实用新型公开了一种阵列结构炭化炉的炭车倒窑装置。其结构包括设在阵列结构炭化炉每一列窑口处的升降装置，升降装置与升降平台(1)活动连接，升降平台(1)上设有密封仓(2)，密封仓(2)内设炭车升降台(3)，密封仓(2)上设有炭车进出机构(4)。本实用新型通过密封仓罩住两个窑口，在密封仓内完成炭车的倒窑作业。可防止窑口敞开时造成的热量流失。密封仓可随升降平台自由运行至不同高度，完成不同层次之间的倒窑作业。密封仓可通过大车运行至不同列或多个炭化炉之间。
文档编号C10B33/14GK201722335SQ20102024057
公开日2011年1月26日 申请日期2010年6月29日 优先权日2010年6月29日
发明者李观德 申请人:湖州富升炭业有限公司