专利名称：用化学转换方式生产柴油的方法
技术领域：
本发明属于燃油的制取领域，特別是柴油的生产方法。
背景技术：
目前世界各国所用的燃油，绝大部分是用天然石油炼制提取 的。但是由于石油的消耗量逐渐增大，石油的地下储量逐渐减少。 燃油的价格不断上涨，正在加大速度困扰人们的生产和生活。全球 人们都在寻求燃询新的制取方法。新的成果、新方法比比皆是，但 有些成果并不理想，存在这样那样的缺点和不足。特别是利用来源 广泛的动植物油和生活中的烹饪残油、工业废污油、煤焦油等原料， 泉产出产品成本低、含碳量低、含氧量高、燃烧充分、尾气排放污 染小的柴油，是人们梦寐以求的。
发明内容
本发明的目的就是利用来源广泛的植动物油、生活及工业废污 油、煤焦油等为原料通过化学转化方式生产出成本低、含碳量低、
舍氧量高、燃烧充分、尾气排^:污染小的柴油。
本发明是采用化学转化方式生产柴油，工艺流程为
a、 原料乎处理将原料油投入沉淀箱，沉淀去渣、除水份、 清杂物；
b、 如热用管式加热炉将处理后的原料油加热到170-200x:，使原料油气化，为防止结焦，用循环蚤^^、料油在加热过程中， 始终保持流动状态；
c、 分馏将原料油气化后输入蒸馏釜内后继续加热，分馏温
度为170 380t:,分馏后的气体进入瓷环式净化塔；需定期清除 蒸馏釜内的残留物；
d、 一次净化气体进入瓷环式净化塔，先进行一次净化；并
需定期清除净化塔内的残留物
e、 二次净化为降低胶质、历青质，降低气体回流速度，气 体再进入波紋板式净化箱，再进行二次净化；并需定期清除净化箱 内的残留物；
f、 催化为降低柴油的凝固点、降低凝深度、提高十六烷 值，二次净化后的气体^v催化塔内进行催化，在催化塔内M成
品柴油重量的10%的降凝剂；
g、 冷却催化后的气态柴油输入冷凝器内，冷却成液态柴
油；
h、 灌装冷却成液态的柴油输入成品罐，进行灌装。 所述的原料油，可为工业废油、或动植物油、或煤焦油等。 本发明的优点本工艺方法通用性强，用工业废油、动植物油、
煤焦油、腊油等原料，工艺流程不变，均可生产出成本低、含碳量 低、含氧量高、燃烧充分、尾气排放污染小的柴油。同时本发明工 艺简单，不需要昂贵的复杂的i殳备，各个环节基本不产生有害气体、 有害液体、有害废渣，不污染环境，又可利用生活、工业废油，有 利于环保，有较好的经济效益和;^土会效益。
具体实施方式
实施例1
本发明是采用化学转化方式生产柴油的，工艺流程为
a、 原料予处理将工业废油投入沉淀箱，经沉淀去渣、除水 份、清杂物；
b、 加热用管式加热炉将处理后的工业废油加热到U0-200 C。为防止发生结焦，用循环蒼使原料油在加热过程中，始终保持 流动状态；
c、 分馏将原料油输入蒸馏釜内后继续加热，出馏温度为 170-380t:,分馏后的气体进入瓷环式净化塔；需定期清除蒸馏釜 内的残留物；
d、 一次净化气体进入瓷环式净化塔，先进行一次净化，需 定期清除净化塔内的残留物；
e、 二次净化为进一步降低胶质，历青质，降低气体回流速 度，气体再进入波紋板式净化箱，再进行二次净化；需定期清除净 化箱内的残留物；
f、 催化为降低柴油的凝固点、降低凝深度、提高十六鎵 值，二次净化后的气体进入催化塔进行催化，需在塔内^i丈成品柴 油重量的10%的降凝剂；
g、 冷却将气态柴油输入冷凝器内，冷却成液态柴油；
h、 灌装冷却成液态的柴油输入成品罐，进行灌装。 实施例2
本发明是采用化学转化方式生产柴油的。工艺流程为
a、 原料予处理将煤焦油投入沉淀箱，经沉淀去渣、除水份、 清杂物；
b、 加热用管式加热炉将处理后的煤焦油加热到170-200°C。 为防止发生结焦，用循环蚤使原料油在加热过程中，始终保持流动
状态；
e、分馏将原料油输入蒸馏釜内后继续加热，出馏温度为 170-380t:，分馏后的气体进入瓷环式净化塔；需定期清除蒸馏釜 内的残留物；
d、 一次净化气体进入瓷环式净化塔，先进行一次净化，并 定期清除净化塔内的残留物
e、 二次净化为进一步降低胶质、历青质，降低气体回流速 度，气体再进入波紋板式净化箱，再进行二次净化；并定期清除净 化箱内的残留物；
f、 催 化为降低柴油的凝固点、降低凝深度、提高十六烷 值，二;犬净化后的气体进入催化塔进行催化，需在塔内投放成品柴 油重量的10%的降凝刊；
g、 冷却将气态油输入冷凝器内，冷却成液态柴油；
h、 灌装冷却成液态的柴油输入成品罐，进行灌装。
权利要求
1、一种用化学转换方式生产柴油的方法，其特征在于它的工艺流程为a、原料予处理将原料油投入沉淀箱，沉淀去渣、除水份、清杂物；b、加 热用管式加热炉将处理后的原料油加热到170～200℃。为防止发生结焦，用循环釜使原料油在加热过程中，始终保持流动状态；c、分馏将原料油输入蒸馏釜后继续加热，出馏温度为170～380℃，分馏后的气体进入瓷环式净化塔；需定期清除蒸馏釜内的残留物；d、一次净化气体进入瓷环式净化塔，先进行一次净化，需定期清除净化塔内的残留物；e、二次净化为进一步降低胶质、历青质，降低气体回流速度，气体进入波纹板式净化箱，再进行二次净化；需定期清除净化箱内的残留物；f、催化为降低柴油的凝固点、降低凝深度、提高十六烷值，二次净化后的气体进入催化塔进行催化，需在塔内投放成品柴油重量的10％的降凝剂；g、冷却将气态柴油输入冷凝器内，冷却成液态柴油；h、灌装冷却成液态的柴油输入成品罐，进行灌装；所述的原料油可为工业废油、或动植物油、或煤焦油。
全文摘要
本发明是采用化学转化方式生产柴油，工艺流程为原料预处理、加热、分馏、一次净化、二次净化、催化、冷却、灌装。本发明的优点本工艺方法通用性强，用工业废油、或动植物油、或煤焦油、或蜡油等原料，工艺流程不变，均可生产出成本低、燃烧充分、尾气排放污染小的柴油。同时本发明工艺简单，不需要昂贵的复杂的设备，各个环节基本不产生有害气体、有害液体、有害废渣，不污染环境，又可利用生活、工业废油，有利于环保，有较好的经济效益和社会效益。
文档编号C10G3/00GK101182423SQ200710158040
公开日2008年5月21日 申请日期2007年11月9日 优先权日2007年11月9日
发明者曹会仁, 李玉厚 申请人:赖茂生