专利名称：提升燃油效率的燃油添加物及其制造方法
技术领域：
本发明涉及一种燃油添加剂及其制造方法，特别是指一种将硝酸钍与机油 混合形成的燃油添加剂及其制造方法。
背景技术：
.目前因工商业发达，而使人们使用搭乘各种交通工具如飞机、船与汽车等 的次数频繁，且人们生活质量提高后，汽车数量已成倍数的增加，但在此情况 下，空气污染已渐渐造成危害人类健康的首要话题，而另一个被牵动的问题， 则是能源短缺与油价高涨所带给人类的问题，因此，各国科学家致力在节能与 开发新能源的工作，因此，目前市售提升燃油效率的燃油添加物种类繁多，每 一种产品均诉求其以高科技的技术所制成，因此，其产品混入燃油中，将使燃 油效率提高减少废气的释放，但大多数的燃油添加剂其制成繁复且成本高，虽 具有提升燃油效率的功效，但因其成本高，而使其售价相对提高，进而使消费 者使用意愿降低，整体而言，对于降低空气污染与节约能源上并无太大的影响。 也有相当多提升燃油效率的外用产品，其大都使用磁化原理，将产品附挂 在汽车的油管上，凭借磁化作用对经过油管的燃油进行磁化切割，进而达提升 燃油效率的目的，但此种产品其实际功效相当有限，且在汽车引擎室加装所述 产品，若未经合格的专业人员施工，对于汽车行车安全存在极大的隐忧。发明内容针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种提升燃油效率的燃油 添加物及其制造方法，凭借其中硝酸钍所产生的远红外线放射能量，可对燃油 产生催化作用，并使燃油分子细小化，以提高辛烷质，而达提升燃油效率的目 的，其具较经济的成本，可被广大消费者使用，还可达降低空气污染的目的。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种提升燃油效率的燃油添加物及其制造方法，其特征在于所述的制造方法是将硝酸钍与机油混合，并在前述的混合过程中，加入脱模油并均匀混 合，在前述的混合过程后再加入氧化铁粉末并混合至均匀状态，再以高压喷出 冷却成颗粒的程序产生瞬间冷却形成颗粒状，将所形成的小颗粒状材料置入成 型机内加压成型所需尺寸的颗粒，进而形成所需的燃油添加剂。 较佳的，上述技术方案还可以附加以下技术特征其各组成材料的较佳比重为硝酸钍500克、机油1000克、脱模油200克与氧化铁粉末10000克。(前面应提出一个适当的重量配比范围，此处的数据相当于硝酸钍机油脱模油氧化铁粉末的重量比=5: 10: 2: 10，可作 为优选方案保留。具体用多少"克"，则是实施例中要求的)也可混合硝酸钾，而硝酸钾的重量比为约3。为实现上述目的，本发明采用的技术方案还包括一种提升燃油效率的燃油添加物及其制造方法，其特征在于是将硝酸钍 500克与机油IOOO克混合均匀，即成液态燃油添加剂。 较佳的，上述技术方案还可以附加以下技术特征 再加入少量的氧化铁粉末混合至均匀状态。 也可混合硝酸钾，而硝酸钾的重量比为约3。与现有技术相比较，采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于可 提升燃油效率，且具较经济的成本，可被广大消费者使用，并降低空气污染。
图1是本发明燃油添加剂制成固态时的流程方块图； 图2是本发明燃油添加剂制成液态时的流程方块图； 图3是本发明燃油添加剂制成液态时的另一实施例流程方块图。 附图标记说明l-硝酸钍；2-机油；3-氧化铁粉末；4-脱模油；5-混合；6-高压喷出冷却成颗粒；7-成型。
具体实施方式
请参阅图l所示，本发明提升燃油效率的燃油添加物组成与制造方法，其 主要是将500克硝酸钍1与1000克机油2混合5，同时并在前述的混合5过程 中，加入200克脱模油4并均匀混合，后再加入10000克氧化铁粉末3 (铁粉)混合至均匀状态，再进行高压喷出冷却成颗粒6的程序，产生瞬间冷却形成颗 粒状，将所形成的小颗粒状材料置入成型机内加压成型7，形成所需尺寸的颗粒， 进而形成所需的燃油添加剂，而凭借其中硝酸钍1所产生的远红外线放射能量， 可对燃油产生催化作用，并使燃油分子细小化，以提高辛烷质，而达提升燃油 效率的目的。而其中的机油2是作为前述硝酸钍1与氧化铁粉末3的混合之用，且因机 油2本身即具有可燃性其质地稳定且挥发性极低，故保存性较佳，而其中的氧 化铁粉末3 (铁粉)，其因为粉末状，故在汽车燃烧系统中可被燃烧并排出，且 其在汽车燃烧系统的爆炸与燃烧的过程中，将产生摩擦的现象，将产生对汽车 燃烧系统中的积碳进行清除的功效，且，氧化铁粉末3 (铁粉)的规格可依所需 使用360目以上至纳米级的规格，此外，本发明提升燃油效率的燃油添加物组 成与制造方法，其也可仅将500克硝酸钍1与1000克机油2混合5均匀，即成 液态燃油添加剂(如图2所示)，或在前述液态燃油添加剂中再加入较少量的 氧化铁粉末3 (铁粉)混合至均匀状态，而形成另一种具远红外线放射能量、可 对燃油产生催化作用、并使燃油分子细小化、提高辛垸质、而达提升燃油效率、 并兼具可清除汽车燃烧系统中的积碳功效的液态燃油添加剂(如图3所示)， 在本发明的组成中也可混合硝酸钾，而硝酸钾的比重约300克，且，本发明添 加剂的各组成物的重量比例可依实际所需增加或减少。综上所述，本发明具提供可对燃油产生催化作用，并使燃油分子细小化， 以提高辛垸质，而达提升燃油效率的功效。以上说明对本发明而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员 理解，在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下，可作出许多修改、变化 或等效，但都将落入本发明的权利要求可限定的范围之内。
权利要求
1. 一种提升燃油效率的燃油添加物，其特征在于其含有硝酸钍，机油，脱模油和氧化铁粉末。
2、 根据权利要求1所述的燃油添加物，其特征在于各组成物的重量比为硝酸钍4 5%、机油9 11%、脱模油1 3%、氧化铁粉末81 86%。
3、 根据权利要求l所述的燃油添加物，其特征在于还包含有硝酸钾；各 组成物的重量比为硝酸钍3 4%、机油7 9%、脱模油1 2%、氧化铁粉末 65 70%、硝酸钾15 24%。
4、 一种提升燃油效率的燃油添加物的制造方法，其特征在于-将硝酸钍与机油混合，同时并在前述的混合过程中，加入脱模油并均匀混合，然后再加入氧化铁粉末混合至均匀状态，再以高压喷出冷却成颗粒的程序 产生瞬间冷却形成颗粒状，将所形成的小颗粒状材料置入成型机内加压成型所 需尺寸的颗粒，进而形成所需的燃油添加物。
5、 根据权利要求4所述的燃油添加物的制造方法，其特征在于各组成物 的重量比为硝酸钍4 5%、机油9 11%、脱模油1 3%、氧化铁粉末81 86%。
6、 一种提升燃油效率的燃油添加物，其特征在于含有硝酸钍与机油。
7、 根据权利要求6所述的燃油添加物的制造方法，其特征在于各组成物的重量比为硝酸钍30 40%、机油60 70%。
8、 根据权利要求6所述的燃油添加物，其特征在于还包含有氧化铁粉末; 各组成物的重量比为硝酸钍25 33%、机油55 65%、氧化铁粉末10 15%。
9、 一种提升燃油效率的燃油添加物的制造方法，其特征在于将硝酸钍与 机油混合均匀。
10、 根据权利要求8所述的燃油添加物的制造方法，其特征在于各组成 物的重量比为硝酸钍30 40%、机油60 70%。
全文摘要
本发明是一种提升燃油效率的燃油添加物及其制造方法，其主要是将硝酸钍500克与机油1000克混合，在前述混合过程中，加入脱模油200克并均匀混合，后再加入氧化铁粉末(铁粉)10000克，混合至均匀状态，再以高压喷出，产生瞬间冷却而形成颗粒状，将所形成的小颗粒状材料置入成型机内加压，形成所需尺寸的颗粒，从而形成所需的燃油添加剂，而凭借其中硝酸钍等所产生的远红外线放射能量，可对燃油产生催化作用，并使燃油分子细小化，以提高辛烷质，而达提升燃油效率的目的。
文档编号C10L1/10GK101265423SQ20071000568
公开日2008年9月17日 申请日期2007年3月13日 优先权日2007年3月13日
发明者吴为禾 申请人:吴为禾