专利名称：汽车制动液及其制造方法
技术领域：
本发明属于精细化工领域，具体地说涉及一种汽车制动液及其制造方法。
汽车制动液是液压传动中传递压力的工作介质，其性能好坏直接关系到人民生命财产的安全。因此国家对汽车制动液的质量有严格的要求(国标GB10830-1998)，其主要涉及到制动液的高温抗气阻性、低温流动性、与橡胶及金属材料的配伍性、抗腐蚀性，稳定性等，目前国内汽车行业使用的制动液有国产和进口两类。单就国产的而言，主要的问题是对汽车制动系统锈蚀严重，当锈蚀程度不一致，造成制动时汽车跑偏，导致行车不安全，此外对橡胶还有溶胀性，因此造成修理频繁，使维修费用增加；另一方面在寒冷季节使用时，汽车制动有减弱现象，而在炎热夏季使用时，不到一天时间就感到制动无力。进口的产品虽比国产的稍好，但其高温抗气阻性和低温流动性仍不理想。即使是最好的进口产品，其高温指标只达230℃、低温为-40℃。由于制动液的高温抗气阻性和低温流动性不能同时满足使用要求，往往在使用中受到季节、气候条件的限制，在寒冷冬天使用的制动液，在炎热夏天不能使用，反之在炎热夏天使用的制动液，在冬天又不能使用。
随着我国经济的不断发展，高等级公路也得到迅速发展。车辆的增多，车速的提高，要求汽车的制动性能要绝对的可靠、灵敏。据报纸报导国家技术监督局近期对各大城市中流通领域的汽车制动液抽查了31家经销企业所销的39种产品，合格率竟只有18％。这说明制动液的质量问很严重，劣质假冒制品充斥市场，日益成为城乡交通事故的隐患。国家呼唤高精产品，因此研制开发性能更可靠的高档汽车制动液具有重要的社会、经济意义，对汽车行驶安全，防止交通事故。其有不可估量的重要作用。
本发明的目的在于解决上述问题，而提供一种汽车制动液及其制造方法。该产品除具有较好的与橡胶配伍性、抗金属腐蚀性、稳定性等特点外，更重要的还同时具有更好的高温抗气阻性和低温流动性。其制备工艺简单，所用原材料易得，便于实现规模化生产和降低生产成本。
为实现上述目的，本发明所采取的技术措施如下一种汽车制动液，其特征在于它含有硼酐、多乙二醇甲醚、二甘醇、润滑剂、抗氧化剂、防腐剂成分，上述成分以重量计的含量为硼酐20～36份、多乙二醇甲醚45～65份、二甘醇4～12份、润滑剂3～4份、抗氧化剂0.3～0.8份、防腐剂0.3～0.8份。
根据本发明的技术方案，所述的润滑剂为丁醚、二乙醇二丁醚或丙三醇，抗氧化剂为乙二醇烷基醚，防腐剂为环氧丙烷或磺酸铵。
制备上述汽车制动液的方法依上述成分含量，将各种成分原料投入到反应容器中，在温度为120～130℃、压力为2～3个大气压的条件下反应3～4小时后，冷却、过滤、分装即成。
上述配方由于采用了硼酐与醇醚类配伍的方案，在高温和高压条件下使醇醚脂化为油脂，这样就大大地提高了产品的高温抗气阻性，使平衡回流沸点最高可达280℃、比国外的DOT4型产品提高了50℃，同时又可使产品的低温流动性能提高，使运动粘度再下降10℃即为-50℃，于是高温和低温指标均有效提高，两者兼得，大大地提高了产品的适用范围。所采用的添加剂更提高了产品的抗氧化性、抗腐蚀性和防霉性。
采用本发明的汽车制动液各项指标均能达到国际(DOT4或DOT5)标准、国内(JG4或JG5)标准，部分指标还优于国际标准。如具备优异的高温抗气阻性和低温流动性在高温达280℃环境下(比国外的高温提高了50℃)能正常工作，不产生气阻、制动可靠；在低温-50℃的环境下仍能正常工作，制动灵敏。对多种金属腐蚀性小，防腐、防锈、抗氧化能力强；与橡胶的配伍性好、皮碗溶胀小、密封严；产品的酸碱度PH值为中性，抗水性能好。该产品适用于各种类型的机动车辆于全国通用，制动更灵敏、更可靠。由于具有优异的高温抗气阻性和低温流动性，在使用时完全不受气候、地域、季节条件的限制。
此外，本发明的技术方案所采用的各种原料均为普通的化工产品，生产方法操作简单，生产过程一步完成，简化了生产程序，制造技术易于掌握，提高了生产效率，保证了产品质量，降低了制造成本。
以下结合具体的实施例对本发明的技术方案作进一步的介绍
实施例1取硼酐32克、多乙二醇甲醚60克、二甘醇4.3克、二乙醇二丁醚3克、乙二醇烷基醚0.5克，环氧丙烷0.5克，将上述原料投入到反应容器中混合，在温度120℃、压力为2个大气压条件下反应4小时后，冷却至常温、然后过滤、分装即成成品。
实施例2取硼酐34克、多乙二醇甲醚50克、二甘醇10克、丙三醇4克、乙二醚烷基醚0.5克、磺酸铵0.5克，将各原料投入到反应容器中混合、于温度130℃、压力为3个大气压条件下反应3小时后过滤、分装即可成品。
权利要求
1.汽车制动液，其特征在于它含有硼酐、多乙二醇甲醚、二甘醇、润滑剂、抗氧化剂、防腐剂成分，上述成分以重量计的含量为硼酐20～36份、多乙二醇甲醚45～65份、二甘醇4～12份、润滑剂3～4份、抗氧化剂0.3～0.8份、防腐剂0.3～0.8份。
2.如权利要求1所述的汽车制动液，其特征在于润滑剂为丁醚、二乙醇二丁醚或丙三醇。
3.如权利要求1所述的汽车制动液，其特征在于抗氧化剂为乙二醇烷基醚。
4.如权利要求1所述的汽车制动液，其特征在于防腐剂为环氧丙烷或磺酸铵。
5.如权利要求1所述的汽车制动液的制造方法，其特征在于依上述成分含量，将各种成分原料投入到反应容器中，在温度为120～130℃、压力为2～3个大气压的条件下反应3～4小时后，冷却、过滤、分装即成。
全文摘要
汽车制动液,属于精细化工领域,它含有硼酐、多乙二醇甲醚、二甘醇、润滑剂、抗氧化剂、防腐剂成分,上述成分以重量计的含量为:硼酐20～36份、多乙二醇甲醚45～65份、二甘醇4～12份、润滑剂3～4份、抗氧化剂0.3～0.8份、防腐剂0.3～0.8份。制备上述汽车制动液的方法:依上述成分含量,将各种成分原料投入到反应容器中,在温度为120～130℃、压力为2～3个大气压的条件下反应3～4小时后,冷却、过滤、分装即成。本产品具有优异的高温抗气阻性和低温流动性、抗氧化性、抗腐蚀性和防霉性;生产方法操作简单,生产过程一步完成,简化了生产程序,提高了生产效率。
文档编号C10M105/18GK1355279SQ0013083
公开日2002年6月26日 申请日期2000年12月1日 优先权日2000年12月1日
发明者谭永年 申请人:谭永年