一种可调整角度的汽车保险杠支架的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽修设备，具体涉及一种可调整角度的汽车保险杠支架。
【背景技术】
[0002]汽车保险杠是一种吸收和减缓外部撞击力，保护车内乘员人身安全的安全装置。汽车保险杠在车身上装配前，必须先在涂装车间进行喷漆操作。由于汽车保险杠的不规则形状，在进行保险杠的喷漆工作时需要特定的保险杠支架。现有的汽车保险杠支架多为固定支架，对于保险杠的不规则形状来说，在喷漆时造成很多不便，工人操作困难，效率低。
[0003]因此，生产一种在汽车保险杠喷漆操作时专用的，角度可调整，方便操作的汽车保险杠支架具有广阔的市场。
【发明内容】
[0004]针对现有技术的不足，本实用新型提供一种在汽车保险杠喷漆操作时专用的，角度可调整，方便操作的汽车保险杠支架。
[0005]本实用新型的技术方案是这样实现的:一种可调整角度的汽车保险杠支架，包括底架，底架两端均固定有竖梁，所述的竖梁的顶端均固定有轴套，轴套内装有转动轴，转动轴的一端与转盘固定连接，转盘上设置有定位孔和手柄，所述的转动轴上连接有支撑杆，支撑杆上端设置有挂钩，所述的竖梁的下部设置有踏板，踏板上固定有定位杆I，定位杆I上端固定有弹簧，弹簧上端固定有定位杆Π，定位杆Π的上端与定位孔相配合。
[0006]所述的底架包括底梁、与底梁两端垂直连接的横梁、设置在一侧横梁两端的滚轮和设置在另一侧横梁两端的固定块。
[0007]所述的固定块和所述的转盘位于同侧。
[0008]所述的定位孔均匀设置在转盘的圆周上，所述的手柄固定在转盘的外侧面上。
[0009]所述的踏板通过销轴与竖梁活动相连接。
[0010]所述的转动轴与支撑杆通过U形块和螺栓相连接。
[0011]所述的U形块上开设有通孔和螺纹孔，通孔内套装有支撑杆，螺纹孔与螺栓紧固连接。
[0012]所述的支撑杆的数量至少为2个。
[0013]所述的定位杆Π的半径不大于定位孔的半径。
[0014]本实用新型具有如下的有益效果:结构简单，方便操作;可利用工厂废弃钢板焊接制造，节省材料;滚轮的设置使支架方便移动，同时固定块的设置能保证支架工作时的稳定，支架整体设计合理;在喷漆操作时，支架角度可随意调整，方便操作，提高工作效率。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型结构不意图。
【具体实施方式】
[0016]如图1所示，一种可调整角度的汽车保险杠支架，包括底架，底架两端均固定有竖梁5，所述的竖梁5的顶端均固定有轴套6，轴套6内装有转动轴7，转动轴7的一端与转盘8固定连接，转盘8上设置有定位孔9和手柄10，所述的转动轴7上连接有支撑杆15，支撑杆15上端设置有挂钩16，所述的竖梁5的下部设置有踏板21，踏板21上固定有定位杆112，定位杆I12上端固定有弹簧13，弹簧13上端固定有定位杆Π 11，定位杆Π 11的上端与定位孔9相配合。所述的底架包括底梁1、与底梁I两端垂直连接的横梁2、设置在一侧横梁2两端的滚轮3和设置在另一侧横梁2两端的固定块4。所述的固定块4和所述的转盘8位于同侧。所述的定位孔9均匀设置在转盘8的圆周上，所述的手柄10固定在转盘8的外侧面上。所述的踏板21通过销轴22与竖梁5活动相连接。
[0017]所述的转动轴7与支撑杆15通过U形块17和螺栓20相连接。所述的U形块17上开设有通孔18和螺纹孔19，通孔18内套装有支撑杆15，螺纹孔19与螺栓20紧固连接。所述的支撑杆15的数量至少为2个。所述的定位杆Π 11的半径不大于定位孔9的半径。
[0018]本实用新型在具体使用时:将汽车保险杠挂在两个支撑杆15的上端，进行喷漆操作，需要调整喷漆角度时，可以只调整支架的角度，用脚往下踩踏板21，定位杆112下移拉动弹簧13下移，弹簧13下移拉动定位杆Π 11下移，使定位杆Π 11的上端与定位孔9脱离，同时转动手柄10使转盘8转动带动转动轴7转动，从而调整支撑杆15的角度，当支撑杆15调整到合适角度时，松开踏板21，弹簧13自然复位，这时定位杆112和定位杆Π 11上移，定位杆Π 11的上端与定位孔9相配合，达到稳固定位作用。滚轮3的设置使支架方便移动，同时固定块4的设置能保证支架工作时的稳定，支架整体设计合理。设置在竖梁5上的固定装置14能保证定位杆Il 2和定位杆Π 11的位置准确度。
【主权项】
1.一种可调整角度的汽车保险杠支架，包括底架，底架两端均固定有竖梁(5)，其特征在于:所述的竖梁(5)的顶端均固定有轴套(6)，轴套(6)内装有转动轴(7)，转动轴(7)的一端与转盘(8)固定连接，转盘(8)上设置有定位孔(9)和手柄(10)，所述的转动轴(7)上连接有支撑杆(15)，支撑杆(15)上端设置有挂钩(16)，所述的竖梁(5)的下部设置有踏板(21)，踏板(21)上固定有定位杆1(12)，定位杆I (12)上端固定有弹簧(13)，弹簧(13)上端固定有定位杆Π (11)，定位杆Π (11)的上端与定位孔(9)相配合。2.根据权利要求1所述的可调整角度的汽车保险杠支架，其特征在于:所述的底架包括底梁(1)、与底梁(I)两端垂直连接的横梁(2)、设置在一侧横梁(2)两端的滚轮(3)和设置在另一侧横梁(2)两端的固定块(4)。3.根据权利要求2所述的可调整角度的汽车保险杠支架，其特征在于:所述的固定块(4)和所述的转盘(8)位于同侧。4.根据权利要求1所述的可调整角度的汽车保险杠支架，其特征在于:所述的定位孔(9)均匀设置在转盘(8)的圆周上，所述的手柄(10)固定在转盘(8)的外侧面上。5.根据权利要求1所述的可调整角度的汽车保险杠支架，其特征在于:所述的踏板(21)通过销轴(22 )与竖梁(5 )活动相连接。6.根据权利要求1所述的可调整角度的汽车保险杠支架，其特征在于:所述的转动轴(7 )与支撑杆(15)通过U形块(17 )和螺栓(20 )相连接。7.根据权利要求6所述的可调整角度的汽车保险杠支架，其特征在于:所述的U形块(17)上开设有通孔(18)和螺纹孔(19)，通孔(18)内套装有支撑杆(15)，螺纹孔(19)与螺栓(20)紧固连接。8.根据权利要求1所述的可调整角度的汽车保险杠支架，其特征在于:所述的支撑杆(15)的数量至少为2个。9.根据权利要求1所述的可调整角度的汽车保险杠支架，其特征在于:所述的定位杆Π(11)的半径不大于定位孔(9)的半径。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽修设备，具体涉及一种可调整角度的汽车保险杠支架，包括底架，底架两端均固定有竖梁，所述的竖梁的顶端均固定有轴套，轴套内装有转动轴，转动轴的一端与转盘固定连接，转盘上设置有定位孔和手柄，所述的转动轴上连接有支撑杆，支撑杆上端设置有挂钩，所述的竖梁的下部设置有踏板，踏板上固定有定位杆Ⅰ，定位杆Ⅰ上端固定有弹簧，弹簧上端固定有定位杆Ⅱ，定位杆Ⅱ的上端与定位孔相配合，在喷漆操作时，支架角度可随意调整，方便操作，提高工作效率。
【IPC分类】B05B13/02
【公开号】CN205361749
【申请号】CN201620001464
【发明人】胡建军, 尹力卉, 牛宏涛, 梁洪涛, 王乐兴, 李常涛, 杜广超, 陶建业, 张晓峰, 张迎辉
【申请人】郑州中鑫之宝汽车服务有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年1月4日