一种磨机用电动慢速传动装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种磨机用电动慢速传动装置，属于磨机技术领域。
【背景技术】
[0002]目前，球磨机慢速传动装置为电机减速机通过人工使用推杆装置来控制离合器的结合与分离，从而实现慢速传动装置的运行。人工操作时间长，效率低，且不安全。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种磨机用电动慢速传动装置。
[0004]为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种磨机用电动慢速传动装置，包括减速电机、底座、电动推杆、推杆装置和爪形离合器，所述底座设有低于基准面的阶梯台，所述减速电机通过螺栓固定在底座的基准面上，推杆装置的下端通过开口销和推杆轴固定到阶梯台；所述爪形离合器由两半联轴器组成，爪形离合器一端与减速电机输出轴过渡配合，另一端与球磨机主电机从动轴配合；与减速电机连接的半联轴器的外圆周上开槽，推杆装置的滑块安装在该槽内；所述减速电机的顶部开有4个螺栓孔，电动推杆通过螺栓安装在减速电机的顶部，电动推杆的末端通过开口销及销轴与推杆装置的上端连接。
[0005]所述爪形离合器的两半联轴器上的爪为锯齿状齿形，爪形离合器向一个方向转动为结合，向一个方向转动为分离。
[0006]所述电动推杆上设行程开关装置和保护限位开关。
[0007]有益效果:本实用新型的离合器偏移相同距离时，推杆装置所需旋转的角度小，减小了减速电机和离合器之间所需的距离，节约了材料，降低了成本；采用电动推杆代替人工操作推杆装置，实现离合器的结合与分离自动化，大大提高了生产效率；电动推杆设行程开关装置和保护限位开关，在行程范围内调节行程，以控制推杆正常起停，当推杆行程到极限位置或超过额定推力一定数值时，推杆自动停机，达到超载保护作用，保证了电动推杆的安全性。本实用新型采用电动慢速传动装置，省时、省力、提高了自动化程度及工作效率。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图；
[0009]图2为本实用新型离合器分开状态时的结构示意图。
[0010]图中:1减速电机、2底座、3电动推杆、4推杆装置、5爪形离合器、6阶梯台、7推杆轴。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。
[0012]图1所示为本实用新型的结构示意图。
[0013]本实用新型包括减速电机1、底座2、电动推杆3、推杆装置4和爪形离合器5。
[0014]所述底座2设有基准面和低于基准面的阶梯台6。
[0015]所述减速电机I通过螺栓固定在底座2的基准面上。
[0016]所述推杆装置4的下端通过开口销和推杆轴7与低于基准面的阶梯台6连接在一起；推杆轴7设置在基准面上与设置在基准面以下相比较，离合器偏移相同距离时，推杆装置4所需旋转的角度变小，减小了减速电机I和爪形离合器5之间所需的距离。
[0017]所述爪形离合器5由两半联轴器组成，两半联轴器上的爪为锯齿状齿形，两半联轴器通过锯齿形爪嗤合在一起，爪形离合器向一个方向转动为结合，向一个方向转动为分离。
[0018]所述爪形离合器5 —端与减速电机输出轴过渡配合，另一端与球磨机主电机从动轴配合。
[0019]与减速电机I连接的半联轴器的外圆周上开槽，推杆装置4的滑块安装在该槽内。
[0020]所述减速电机的顶部开有4个螺栓孔，在减速电机I的顶部通过螺栓安装电动推杆3，代替了人工操作推杆装置4，实现爪形离合器5的结合与分离完全自动化，大大提高了生产效率。
[0021]所述电动推杆3的末端通过开口销及销轴与推杆装置4的上端连接。
[0022]所述电动推杆3上设行程开关装置，在行程范围内调节行程，以控制推杆正常起
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[0023]所述电动推杆3上设有保护限位开关，当电动推杆3的行程到极限位置或超过额定推力一定数值时，电动推杆3自动停机，达到超载保护作用，使电机及构件不致损坏，在一定程度上保证了电动推杆3的安全性。
[0024]图2所示为本实用新型离合器分开状态时的结构示意图。
[0025]本实用新型的工作原理:
[0026]正常情况下，爪型离合器5保持脱开状态；当磨机需要慢速传动时，开启减速电机1，使爪形离合器5的一端转到相应位置，然后开启电动推杆3，电动推杆3带动推杆装置4以推杆轴7为支点做摆动；同时滑块在爪型离合器5的槽内滑动，并带动爪型离合器5 —半联轴器做直线运动，完成爪型离合器5两半联轴器的结合；当磨机不需要慢速传动时，停止减速电机1，开启电动推杆4向减速电机I方向运动，完成离合器的分离；电动推杆3内的行程开关装置在行程范围内调节行程，以控制推杆正常起停。
[0027]本实用新型的离合器偏移相同距离时，推杆装置所需旋转的角度小，减小了减速电机和离合器之间所需的距离，节约了材料，降低了成本；采用电动推杆代替人工操作推杆装置，实现离合器的结合与分离自动化，大大提高了生产效率。本实用新型采用电动慢速传动装置，省时、省力、提高了自动化程度及工作效率。
[0028]本实用新型上述实施方案，只是举例说明，不是仅有的，所有在本实用新型范围内或等同本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包围。
【主权项】
1.一种磨机用电动慢速传动装置，其特征在于:包括减速电机(I)、底座(2)、电动推杆(3)、推杆装置(4)和爪形离合器(5)，所述底座(2)设有低于基准面的阶梯台￠)，所述减速电机(I)通过螺栓固定在底座(2)的基准面上，推杆装置(4)的下端通过开口销和推杆轴(7)固定到阶梯台￠);所述爪形离合器(5)由两半联轴器组成，爪形离合器(5) —端与减速电机输出轴过渡配合，另一端与球磨机主电机从动轴配合；与减速电机(I)连接的半联轴器的外圆周上开槽，推杆装置(4)的滑块安装在该槽内；所述减速电机的顶部开有4个螺栓孔，电动推杆(3)通过螺栓安装在减速电机(I)的顶部，电动推杆(3)的末端通过开口销及销轴与推杆装置(4)的上端连接。2.根据权利要求1所述的磨机用电动慢速传动装置，其特征在于:所述爪形离合器(5)的两半联轴器上的爪为锯齿状齿形，爪形离合器向一个方向转动为结合，向一个方向转动为分离。3.根据权利要求1或2所述的磨机用电动慢速传动装置，其特征在于:所述电动推杆(3)上设行程开关装置和保护限位开关。
【专利摘要】本实用新型公开了一种磨机用电动慢速传动装置，包括减速电机、底座、电动推杆、推杆装置和爪形离合器，所述底座设有低于基准面的阶梯台，减速电机固定在底座基准面上，推杆装置下端固定到阶梯台；爪形离合器由两半联轴器组成，爪形离合器一端与减速电机输出轴过渡配合，另一端与球磨机主电机从动轴配合；与减速电机连接的半联轴器的外圆周上开槽，推杆装置的滑块安装在该槽内；减速电机顶部开有4个螺栓孔，电动推杆通过螺栓安装在减速电机顶部，电动推杆末端与推杆装置上端连接。本实用新型节约了材料，降低了成本；电动推杆代替人工操，提高了生产效率；电动推杆设行程开关和保护限位开关，保证了电动推杆的安全性。
【IPC分类】B02C17/24
【公开号】CN204724263
【申请号】CN201520450256
【发明人】翟振玲, 任守林
【申请人】济南重工股份有限公司
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年6月26日