专利名称：一种汽车空调用空气滤清器的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种空气滤清器，具体地说是涉及一种汽车空调用空气滤清器，属于汽车配件领域。
背景技术：
公知的空气滤清器以及目前市场上的各种滤清器的设计都是由进气口将空气导入滤清器后，空气直接进入滤网，同时空气中的灰尘也直接附着在滤网上，因此滤清器内滤网的灰尘附着量较大，滤网的使用寿命较短；此外由于滤清器都露置在机车之外，所以导致空气进入有时由于风力或是其他因素影响而进入受阻；同时有燥声更是会对引擎寿命造成不利的影响
实用新型内容
·[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种汽车空调用空气滤清器，提高了整车的经济性和舒适性，也节省了成本，降低了噪音，提高了使用寿命。为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案是，一种汽车空调用空气滤清器，包括外壳，外壳上设置有进气孔和出气孔，其外壳包括上盖和主壳体，上盖的边沿设置有U型凹槽，主壳体的边沿处设置有梯形的凸台，凸台与U型凹槽配合连接，凸台与U型凹槽之间设置有密封垫；所述外壳内部设置有过滤芯，进气孔上设置有气流孔道，气流孔道连接过滤芯。优化的，上述汽车空调用空气滤清器，其过滤芯通过固定卡与外壳固定连接；所述过滤芯包括活性炭层和无纺布层。优化的，上述汽车空调用空气滤清器，其气流孔道内设置有螺旋形导流器，进气孔和出气孔上设置有单向气阀。本实用新型把滤芯及主壳体等复杂的结构状态，改为简化过滤芯加气流孔道结构，同时在滤清器周围的车身结构采用上盖和主壳体的封闭结构，代替原有的空滤器壳体，从而提高了整车的经济性和舒适性，也节省了成本，具有显著的经济效益和社会效益，降低了噪音，提高了使用寿命，有进一步推广应用前景。
以下结合附图
及其实施例对本实用新型进一步详细说明图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图I所示，本实用新型为一种汽车空调用空气滤清器，包括外壳1，外壳I上设置有进气孔2和出气孔3，其外壳I包括上盖11和主壳体12，上盖11的边沿设置有U型凹槽13，主壳体12的边沿处设置有梯形的凸台14，凸台14与U型凹槽13配合连接，凸台14与U型凹槽13之间设置有密封垫15 ;所述外壳I内部设置有过滤芯4，进气孔2上设置有气流孔道21，气流孔道21连接过滤芯4。过滤芯4通过固定卡与外壳I固定连接；所述过滤芯4包括活性炭层41和无纺布层42。气流孔道21内设置有螺旋形导流器22，进气孔2和出气孔3上设置有单向气阀5。本实用新型把滤芯及壳体等复杂的结构状态，改为简化滤芯加气流孔道结构，同时在滤清器周围的车身结构采用上盖和主壳体的封闭结构，代替原有的空滤器壳体，从而提高了整车的经济性和舒适性，也节省了成本，具有显著的经济效益和社会效益，有进一步推广应用前景。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及其优点。本行业的技术人士应该了解，本实用新型不受上述实施条例的限制，上述实施条例和说明书中描述的只是用于说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型原理和范围的前提下，本实用新型还可有各种变化和改进，这些变化和改进都属于要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围同所附的权利要求书及其它等效物界定。
权利要求1.一种汽车空调用空气滤清器，包括外壳，外壳上设置有进气孔和出气孔，其特征在于所述外壳包括上盖和主壳体，上盖的边沿设置有U型凹槽，主壳体的边沿处设置有梯形的凸台，凸台与U型凹槽配合连接，凸台与U型凹槽之间设置有密封垫；所述外壳内部设置有过滤芯，进气孔上设置有气流孔道，气流孔道连接过滤芯。
2.根据权利要求I所述的汽车空调用空气滤清器，其特征在于所述过滤芯通过固定卡与外壳固定连接；所述过滤芯包括活性炭层和无纺布层。
3.根据权利要求2所述的汽车空调用空气滤清器，其特征在于所述气流孔道内设置有螺旋形导流器，进气孔和出气孔上设置有单向气阀。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车空调用空气滤清器，包括外壳，外壳上设置有进气孔和出气孔，其外壳包括上盖和主壳体，上盖的边沿设置有U型凹槽，主壳体的边沿处设置有梯形的凸台，凸台与U型凹槽配合连接，凸台与U型凹槽之间设置有密封垫；所述外壳内部设置有过滤芯，进气孔上设置有气流孔道，气流孔道连接过滤芯。本实用新型把滤芯及主壳体等复杂的结构状态，改为简化过滤芯加气流孔道结构，同时在滤清器周围的车身结构采用上盖和主壳体的封闭结构，代替原有的空滤器壳体，从而提高了整车的经济性和舒适性，也节省了成本，具有显著的经济效益和社会效益，有进一步推广应用前景。
文档编号B01D46/30GK202762238SQ20122047706
公开日2013年3月6日 申请日期2012年9月19日 优先权日2012年9月19日
发明者杨欣 申请人:泰州东睿信息技术有限公司