专利名称：周边驱动液位差刮吸泥机行走轨道防滑系统的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于污水处理设备技术领域，涉及一种周边驱动液位差刮吸泥机行走轨道防滑系统。
背景技术：
文登创业水务有限公司污水处理厂的生活污水和工业废水处理的二级污水处理， 采用卡鲁塞尔氧化沟处理系统，其中二沉池直径48米。二沉池用于沉淀去除活性污泥或腐殖污泥，排除剩余污泥和回流污泥，是生物处理系统的重要组成部分，它设在生物处理构筑物的后面。用于二次沉淀池的吸泥机是将沉淀于池底的污泥吸出的一种机械设备，吸出活性污泥回流至曝气池或浓缩池，大部分吸泥机在吸泥过程中有刮泥板辅助，因此也称为刮吸泥机。该公司采用的沉淀池排泥机械为周边驱动液位差刮吸泥机。其结构采用桥式结构，在桥架一端或两端安装驱动电动机及减速机，用于带动驱动钢轮或实心橡胶轮运转，从而使整个桥架转动。所述驱动轮为铁芯外衬聚氨酯橡胶组成的实心橡胶轮，橡胶轮表面平滑。该实心橡胶轮行走在水磨石面的池顶行走轨道上。上述污水处理厂地处山东威海地区，该地区属温带季风性海洋气候，冬季雨雪天气较多，经常出现过连续几天暴雪天气。由于池顶行走轨道表面常积雪结冰，实心橡胶轮行走在积雪结冰的轨道上打滑，致使刮吸泥机不能正常运转，影响排泥效果。因此，每逢雨雪天气，都要投入大量的人工进行清理积雪，不仅工作强度大，而且池面湿滑等不安全因素较多，尤其夜间更是无法清理，处理不及时，将直接导致二沉池不能正常运转，从而对出水指标造成影响，给厂造成不必要的损失。周边驱动液位差刮吸泥机驱动轮雨雪天打滑问题，是污水处理厂工程技术人员亟待解决的一项研究课题。
实用新型内容本实用新型的目的，旨在提供一种周边驱动液位差刮吸泥机行走轨道防滑系统， 以解决上述背景技术中存在的问题。为实现本实用新型的目的，所采用的技术方案是—种周边驱动液位差刮吸泥机行走轨道防滑系统，其行走轨道上的驱动轮由铁芯轮骨架及其外包覆聚氨酯橡胶层组成的实心橡胶轮，橡胶轮面层呈平滑状结构，其特征在于由一)、面层设有沟纹的防滑橡胶轮和二)、吹除轨道表面积雪设施构成行走轨道防滑系统，所述面层设有沟纹的防滑橡胶轮和吹除轨道表面积雪设施的结构，分别如下一 )、面层设有沟纹的防滑橡胶轮由铁芯轮骨架和包覆在铁芯轮骨架外的含填充1.2%200目金刚砂的外包覆衬氟橡胶层组成Φ 350mm，宽度为180mm，胶层厚度为40mm的面层设有沟纹的防滑橡胶轮，所述氟橡胶层，其面层加工的沟纹的结构形状，设计为辐射状呈直线形的结构形状，每个沟纹长度X宽度X深度的尺寸，设计为180mmX 5mmX 3mm，共计30道沟纹，均勻分布在氟橡胶
3层面层上；二)、吹除轨道表面积雪设施吹除轨道表面积雪设施由设计在面层设有沟纹的防滑橡胶轮前端处设有的支撑平台上安装鼓风机，其转速为2900r/min，全压为1688_3517Pa，流量为792-1300M3/h，电机型号Y112M-1，电机功率1. lKw，在鼓风机出口处加设的一出风管组成，出风管下端距水磨石轨道面的距离为15-20mm，所述出风管，其管口的结构形状设计为鸭嘴状管口。所述鸭嘴状管口的出口断面为矩形，其尺寸设计为180mmX50mmX 3mm。由以上技术方案可知，本实用新型在优异的结构配置下，具有以下的有益效果1、防滑橡胶轮的包覆胶层与金属轮骨架结合程度良好，无脱层，无离层脱鼓现象。2、大雪天气不需安排人工清除轨道上积雪，少量的积雪防滑橡胶轮以其增加与轨道之间的摩擦力，起到防滑作用，进而解决了大雪天气下周边传动刮吸泥机普遍存在的打滑问题。防滑橡胶轮具有显著防滑效果。3、在防滑橡胶轮一侧加装带有出风管的鼓风机，通过鼓风机出风管的对积雪的吹除，轨道表面不存在积雪。4、二沉池系统设备实现正常运转，从而使整个污水处理系统正常运行，出水水质正常达标排放。
图1是本实用新型面层设有沟纹的防滑橡胶轮结构示意图；图2是图1的A-A剖面图；图3氟橡胶层面层加工沟纹的结构形状，图IB向示意图；图4是本实用新型吹除轨道表面积雪设施结构示意图；图5是图4的C向视图。图1中1面层设有沟纹的防滑橡胶轮；1-1氟橡胶层；1-2铁芯轮骨架；1-3沟纹。图2中1-1氟橡胶层；1-2铁芯轮骨架。图3中1-3沟纹。图4中1面层设有沟纹的防滑橡胶轮；2吹除轨道表面积雪设施；2-2鼓风机；2_3 出风管；2-4鸭嘴状管口 ；3水磨石轨道面；4支撑平台。图5中1面层设有沟纹的防滑橡胶轮；2-2鼓风机；2-3出风管；2-4鸭嘴状管口 ； 3水磨石轨道面。
具体实施方式
以下结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式
。 实施例一种周边驱动液位差刮吸泥机行走轨道防滑系统，其行走轨道上的驱动轮由铁芯轮骨架及其外包覆聚氨酯橡胶层组成的实心橡胶轮，橡胶轮面层呈平滑状结构，其特征在于由一)、面层设有沟纹的防滑橡胶轮1和二)、吹除轨道表面积雪设施2构成行走轨道防滑系统，所述面层设有沟纹的防滑橡胶轮1和吹除轨道表面积雪设施2的结构，分别如下
4[0030]一 )、面层设有沟纹的防滑橡胶轮由铁芯轮骨架1-2和包覆在铁芯轮骨架1-2外的含填充1. 2%200目金刚砂的外包覆衬氟橡胶层1-1组成φ 350mm,宽度为180mm，胶层厚度为40mm的面层设有沟纹的防滑橡胶轮1，所述氟橡胶层1-1，其面层加工的沟纹1-3的结构形状，设计为辐射状呈直线形的结构形状，每个沟纹1-3长度X宽度X深度的尺寸，设计为180mmX 5mmX 3mm，共计30道沟纹，均勻分布在氟橡胶层1-1面层上；二)、吹除轨道表面积雪设施吹除轨道表面积雪设施2由设计在面层设有沟纹的防滑橡胶轮1前端处设有的支撑平台4上安装鼓风机2-2，其转速为2900r/min，全压为1688_3517Pa，流量为792-1300M3/ h,电机型号Y112M-1，电机功率1. lKw，在鼓风机2-2出口处加设的一出风管2_3组成，出风管2-3下端距水磨石轨道面3的距离为15-20mm，所述出风管2_3，其管口的结构形状设计为鸭嘴状管口 2-4。所述鸭嘴状管口 2-4的出口断面为矩形，其尺寸设计为180mmX50mmX 3mm。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型设计理念的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种周边驱动液位差刮吸泥机行走轨道防滑系统，其行走轨道上的驱动轮由铁芯轮骨架及其外包覆聚氨酯橡胶层组成的实心橡胶轮，橡胶轮面层呈平滑状结构，其特征在于 由一)、面层设有沟纹的防滑橡胶轮(1)和二)、吹除轨道表面积雪设施(2)构成行走轨道防滑系统，所述面层设有沟纹的防滑橡胶轮(1)和吹除轨道表面积雪设施(2)的结构，分别如下一)、面层设有沟纹的防滑橡胶轮由铁芯轮骨架(1-2)和包覆在铁芯轮骨架(1-2)外的含填充1J%200目金刚砂的外包覆衬氟橡胶层(1-1)组成Φ 350mm,宽度为180mm，胶层厚度为40mm的面层设有沟纹的防滑橡胶轮(1 )，所述氟橡胶层(1-1 )，其面层加工的沟纹(1-3)的结构形状，设计为辐射状呈直线形的结构形状，每个沟纹(1-3)长度X宽度X深度的尺寸，设计为ISOmmX 5mmX 3mm, 共计30道沟纹，均勻分布在氟橡胶层(1-1)面层上；二 )、吹除轨道表面积雪设施吹除轨道表面积雪设施(2)由设计在面层设有沟纹的防滑橡胶轮(1)前端处设有的支撑平台(4)上安装鼓风机(2-2)，其转速为2900r/min，全压为1688_3517Pa，流量为 792-1300M3/h,电机型号Y112M-1，电机功率1. lKw，和在鼓风机(2_2)出口处加设的一出风管(2-3 )组成，出风管(2-3 )下端距水磨石轨道面(3 )的距离为15-20mm，所述出风管(2_3 )， 其管口的结构形状设计为鸭嘴状管口(2-4)。
2.根据权利要求1所述周边驱动液位差刮吸泥机行走轨道防滑系统，其特征在于所述鸭嘴状管口(2-4)的出口断面为矩形，其尺寸设计为180_X50_X 3_。
专利摘要本实用新型公开了一种周边驱动液位差刮吸泥机行走轨道防滑系统，由面层设有沟纹的防滑橡胶轮和吹除轨道表面积雪设施组成，面层设有沟纹的防滑橡胶轮由铁芯轮骨架和包覆在铁芯轮骨架外的含填充1.2%200目金刚砂的外包覆衬氟橡胶层组成，氟橡胶层面层加工的沟纹的结构形状，设计为辐射状呈直线形的结构形状，每个沟纹的尺寸为180mm×5mm×3mm，共计30道沟纹，均匀分布在氟橡胶层面层上；所述吹除轨道表面积雪设施为加装有出风管的鼓风机，出风管管口的结构形状为鸭嘴状管口，其下端距水磨石轨道面15-20mm。本实用新型防滑驱动轮具有显著的防滑效果，在防滑橡胶轮一侧加装带有出风管的鼓风机，通过出风管的对积雪的吹处，无需人工清扫积雪，二沉池系统设备实现正常运转。
文档编号B01D21/20GK202146651SQ20112021661
公开日2012年2月22日 申请日期2011年6月24日 优先权日2011年6月24日
发明者侯进杰, 朱清利, 袁冀, 赵健, 马庆奎 申请人:天津创业环保集团股份有限公司