专利名称：一种内置型回油过滤器的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种过滤器，具体地，涉及一种应用于液压油箱的内置型回油过
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背景技术：
在液压油箱中，回油过滤器是一个重要的辅助部件，其用于液压系统的回油过滤， 保障流回油箱的油液清洁度。对此，目前市场上开发出了多种回油过滤器，其中，内置安装型回油过滤器被广泛 使用，但这种回油过滤器也存在一些缺陷其一安装位置要求在油箱顶面，不利于油箱空 间布局；其二要求在油箱内设置回油密封腔体，不利于油箱焊接及清洗。因此，为了改善当前内置型回油过滤器的种种弊端，而提供一种方便加工制造的、 有清洗度保障的、同时方便安装及拆卸的内置型回油过滤器就显得十分重要。
实用新型内容针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种内置型回油过滤器，包括 滤筒、滤芯、压盖、弹簧以及紧固螺钉，其中，所述滤筒表面设置若干通孔，其一端封闭并设有沉孔定位槽，另一端开口 ；所述滤芯一端封闭并设置有定位凸台，另一端开口并设置密封0形圈；所述压盖一端设置有凸台，且中央设置一回油孔；所述滤芯通过所述定位凸台定位于所述滤筒内的沉孔定位槽的位置，所述压盖的 带凸台的一侧插于所述滤芯的密封0形圈的一端，所述压盖通过紧固螺钉连接所述滤筒的 开口端。上述的内置型回油过滤器，其中，所述滤筒由不锈钢制成。上述的内置型回油过滤器，其中，还包括一堵头，固定在所述压盖外侧面的回油孔 内。上述的内置型回油过滤器，其中，还包括一垫片，垫在所述滤筒开口端与所述压盖 之间。上述的内置型回油过滤器，其中，还包括一弹簧，所述弹簧安装在所述滤芯开口端 与所述压盖之间。上述的内置型回油过滤器，其中，所述垫片为耐油橡胶垫片。本实用新型将液压油箱体的密封腔分离出来溶于过滤器结构；通过滤筒本身实现 悬挂于油箱内壁或隔板之上，方便平卧或竖直或斜置安装；在液压油箱不装专用扩散器时， 也能利用滤筒的通孔改善回油扰动，从而利用液压油箱的有限空间。
通过阅读参照如下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显图1示出本实用新型的一种内置型回油过滤器拆分结构示意图；图2示出本实用新型的一种内置型回油过滤器的安装应用环境示意图。
具体实施方式
以下结合说明书附图和具体实施方式
来对本实用新型的一种内置型回油过滤器 作进一步详细地说明。图1示出本实用新型的一种内置型回油过滤器拆分结构示意图。如图1所示，所 述内置型回油过滤器包括滤筒401、滤芯402、弹簧403、垫片404、压盖405、堵头406以及紧 固螺钉407。具体地，滤筒401表面设置若干通孔，其一端封闭并设有沉孔定位槽，另一端开 口 ；滤芯402 —端封闭并设置有定位凸台，另一端开口并设置密封0形圈；压盖405包括一 回油孔，其一端设置有凸台。参考图1，滤芯402装入滤筒401，滤芯402通过其上的定位凸台定位于滤筒401 内的沉孔定位槽的位置；压盖405的带有凸台的一侧插于所滤芯402的密封0形圈的一端。 弹簧403为普通圆柱螺旋弹簧，安装在滤芯402开口端面与压盖405带凸台的端面之间，其 中，所述弹簧403嵌套在所述滤芯402的密封0形圈外。垫片404为橡胶垫圈，垫设于滤筒 402与压盖405之间。压盖405通过紧固螺钉407连接滤筒401的开口端。堵头406塞在 压盖405的外侧回油孔内，该回油孔中可插入回油管(图中未示出)，堵头406保证了回油孔 与回油连接管接口处的密封性。在一个实施例中，滤筒401采用不锈钢制造。这是因为不锈钢表面无须涂层保护 防锈，杜绝了油液二次污染隐患图2示出本实用新型的一种内置型回油过滤器的安装应用环境示意图。具体地， 所示液压油箱内包括回油块1、并联回油明管2、回油连接管3、内置式回油过滤器4、回油背 压单向阀5、观察窗6、隔板7、液压油箱箱板8、空气过滤器9。其中并联回油明管2可方便观 察管内油液流动情况，方便液压油箱防堵塞报警装置的损坏检查；参考图1，回油连接管3 通过法兰连接内置式回油过滤器4上压盖405的回油孔；回油背压单向阀5控制并联回油 明管2的油液流向；观察窗6用于观察液压油箱内部情况。图2仅示出了适用本实用新型的一个具体使用环境，本实用新型还可适用于包括 其他辅件如冷却器、加热器、液位计的开式液压油箱。以下结合图1、图2说明本实用新型的工作原理内置型回油过滤器通过在开孔滤 筒401中放置一端开口连接回油管的滤芯402，并用垫片404、堵头406保证各连接部件间 密封性，使得所述内置型回油过滤器成为密封的独立个体，因此所述内置型回油过滤器可 安装在油箱下方没入油液内，滤筒401上设置若干通孔，均勻排布在滤筒的360侧面，使得 回油能够从各个方向排出，改善回油扰动，并使所述内置型回油过滤器能够根据空间需要 平卧、竖直或斜置安装。为避免回油冲击油箱底部的沉积物，所述内置型回油滤器不应该安 装在油箱的底部。进一步地，本实用新型的滤芯402置于滤筒401中，实现了原本液压油箱中密封腔 的功能，如图2所示，应用了本实用新型的液压油箱中无需设置密封腔。[0028] 以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局 限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方 式予以实施；本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响 本实用新型的实质内容。
权利要求1 一种内置型回油过滤器，包括滤筒、滤芯、压盖以及紧固螺钉，其特征在于， 所述滤筒表面设置若干通孔，其一端封闭并设有沉孔定位槽，另一端开口 ； 所述滤芯一端封闭并设置有定位凸台，另一端开口并设置密封0形圈；所述压盖一端设置有凸台，且中央设置一回油通孔；所述滤芯通过所述定位凸台定位于所述滤筒内的沉孔定位槽的位置，所述压盖的带凸 台的一侧插于所述滤芯的密封0形圈的一端，所述压盖通过紧固螺钉连接所述滤筒的开口端。
2.根据权利要求1所述的内置型回油过滤器，其特征在于，所述滤筒由不锈钢制成。
3.根据权利要求1或2所述的内置型回油过滤器，其特征在于，还包括一堵头，固定在 所述压盖外侧面的回油孔内。
4.根据权利要求1或2所述的内置型回油过滤器，其特征在于，还包括一垫片，垫在所 述滤筒开口端与所述压盖之间。
5.根据权利要求1或2所述的内置型回油过滤器，其特征在于，还包括一弹簧，所述弹 簧安装在所述滤芯开口端与所述压盖之间。
6.根据权利要求4所述的内置型回油过滤器，其特征在于，所述垫片的直径与所述滤 筒直径相同。
7.根据权利要求4所述的内置型回油过滤器，其特征在于，所述垫片为耐油橡胶垫片。
专利摘要本实用新型提供一种内置型回油过滤器，包括滤筒、滤芯、压盖、弹簧以及紧固螺钉，其中，所述滤筒表面设置若干通孔，其一端封闭并设有沉孔定位槽，一端开口，所述滤芯一端封闭并设置有定位凸台，一端开口并设置密封O形圈，所述压盖包括一回油孔，其一端设置有凸台，所述滤芯通过所述定位凸台定位于所述滤筒内的沉孔定位槽位置，所述压盖的凸台侧插于所述滤芯的密封O形圈的一端，所述压盖通过紧固螺钉连接滤筒的开口端。本实用新型将液压油箱体的密封腔分离出来溶于过滤器结构；通过滤筒本身实现悬挂于油箱内壁或隔板之上，方便平卧或竖直或斜置安装；在液压油箱不装专用扩散器时，也能利用滤筒的通孔改善回油扰动，从而利用液压油箱的有限空间。
文档编号B01D35/02GK201880426SQ20102059962
公开日2011年6月29日 申请日期2010年11月9日 优先权日2010年11月9日
发明者李福生 申请人:上海三一科技有限公司