专利名称：带发热电阻的油水分离器的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种油水分离器，尤其是一种用在柴油发电机上的带发热电阻的 油水分离器。
背景技术：
在柴油发电机上设有油水分离器，目前的油水分离器均没有发热装置，在冬天低 温的时候，油水分离器里的柴油易凝固，从而导致整个油水分离器不能正常工作，无法使 用，带来诸多不便。
发明内容本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种带发热电阻的油水分离器，使 用时，将发热电阻与柴油发电机的电源连接，就能对油水分离器的柴油加热，使其在冬天低 温的时候也能正常使用。本实用新型解决其技术问题采用的技术方案这种带发热电阻的油水分离器，包 括机壳，机壳内设有用于对机壳内油液加热的发热电阻。这样，接上电源，发热电阻就能对 柴油加热，从而避免了在低温时，柴油凝固的情况发生，不会影响柴油发电机的正常工作。发热电阻固定在内壳上，其内端伸出内壳外与油液相接触，其外端设有与电源连 接的接头。这种结构，可以有效地对油水分离器内的柴油加热。内壳螺纹连接在外壳内，该外壳设于机壳的安装孔内；并且外壳与内壳之间设有 密封圈。这样，发热电阻可以随着内壳一起被取下，便于更换维修。密封圈可以保证油水分 离器的柴油不会从内壳、外壳的接缝流出。本实用新型有益的效果是本实用新型结构合理、使用效果好，在冬天低温的时 候，可以利用发热电阻对油水分离器内的油加热，从而使油水分离器在低温的时候也能正 常工作。本实用新型尤其适用于柴油的油水分离器。
图1为本实用新型的结构示意图图2为图1中A部分的放大结构示意图。附图标记说明机壳1、发热电阻2、外壳3、密封圈4、内壳5、接头6，放水螺母7。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明这种带发热电阻的油水分离器，包括机壳1，机壳1内设有用于对机壳1内油液加 热的发热电阻2。发热电阻2固定在内壳5上，其内端伸出内壳5外与油液相接触，其外端 设有与电源连接的接头6。内壳5螺纹连接在外壳3内，该外壳3设于机壳1的安装孔内； 并且外壳3与内壳5之间设有密封圈4。图中标记7是放水螺母。[0013]使用时，将接头6与电源连接，发热电阻2就能发热，对油水分离器内的油进行加 热，使其不凝固，从而使油水分离器在冬天低温的时候也能使用。虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通 技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。
权利要求一种带发热电阻的油水分离器，包括机壳(1)，其特征是所述机壳(1)内设有用于对机壳(1)内油液加热的发热电阻(2)。
2.根据权利要求1所述的带发热电阻的油水分离器，其特征是所述发热电阻(2)固定 在内壳(5)上，其内端伸出内壳(5)外与油液相接触，其外端设有与电源连接的接头(6)。
3.根据权利要求1所述的带发热电阻的油水分离器，其特征是所述内壳(5)螺纹连接 在外壳(3)内，该外壳(3)设于机壳(1)的安装孔内；并且外壳(3)与内壳(5)之间设有密 封圈(4)。
专利摘要一种带发热电阻的油水分离器，包括机壳，所述机壳内设有用于对机壳内油液加热的发热电阻。本实用新型结构合理、使用效果好，在冬天低温的时候，可以利用发热电阻对油水分离器内的油加热，从而使油水分离器在低温的时候也能正常工作。本实用新型尤其适用于柴油的油水分离器。
文档编号B01D17/02GK201696179SQ20102018432
公开日2011年1月5日 申请日期2010年5月10日 优先权日2010年5月10日
发明者陈庆华, 靖建兵 申请人:浙江三田滤清器有限公司