专利名称：一种与柴油机配套的柴油乳化机的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种与柴油机配套的柴油乳化机，特别是一种用在船上的 与柴油机配套的柴油乳化机。
背景技术：
目前，在海上运输，渔业生产，燃油消耗一直是制约生产成本的主要原因， 采用掺水乳化柴油，可降低生产成本。现有的乳化柴油，是作为商品销售，由 于放置时间长，容易产生油水分层，影响使用效果，且成本较高。
发明内容
本实用新型的目的，是要提供一种与柴油机配套的柴油乳化机，它能即时 制作乳化柴油，供柴油机使用，还可以在纯柴油与乳化油之间随时切换使用， 乳化效果好，成本低。
本实用新型所述一种与柴油机配套的柴油乳化机，它与柴油机的油管入口 相连接，其特征是它由配液机构、控制油箱组成；配液机构，设有油、水、 乳化剂三个盛液腔的储液器下方分别设出液口，在储液器与带有泄液口的底板 之间设有与储液器对应带三个盛液腔的可往复移动配液块；在底板的下方为控 制油箱，底板的泄液口下方为集液盒，集液盒与预混管相连通；控制油箱内还 设有与乳化管相连接的高压齿轮泵。
本实用新型所述可往复移动配液块与连杆、偏心轮、电机顺序连接；所述控制油箱与切换器相连接，在切换器的出口与柴油机的油管入口之间设有减压
释放器；所述乳化管为迷宫式乳化管，乳化管内设有大小间隔的通道；所述控 制油箱设有液位控制器。
本实用新型的有益效果是，它能即时制作乳化柴油，供柴油机使用，效果 好，成本低，特别适合于船上柴油机的配套使用。
图1为本实用新型所述配液机构示意图。
图2为本实用新型所述可往复移动配液块示意图。
图3为本实用新型所述控制油箱及与柴油机连接示意图。
图4为本实用新型所述迷宫式乳化管示意图。
图5为本实用新型流程示意图。
图中1.储液器，2.出液口， 3.泄液口， 4.底板，5.盛液腔,5a.油腔: 5b.水腔，5c.乳化剂腔，6.配液块，7.集液盒，8.预混管，9.控制油箱，
10.乳化管，11.高压齿轮泵，12.连杆，13.偏心轮，14.电机，15.切换 器，16.减压释放器，17.柴油机，18.液位控制器，19.纯柴油油箱。
具体实施方式
本实用新型所述一种与柴油机配套的柴油乳化机，如图1、 2、 3、 4、 5所 示，它与柴油机的油管入口相连接，它由配液机构(图1)、控制油箱(图3) 组成；配液机构设有油、水、乳化剂三个盛液腔的储液器1下方分别设出液口 2， 在储液器1与带有泄液口 3的底板4之间设有与储液器1对应带三个盛液腔5 的可往复移动配液块6;在底板4的下方为控制油箱9，底板4 泄液口 3下方为集液盒7，集液盒7与预混管8相连通；控制油箱9内还设有与乳化管10相 连接的高压齿轮泵ll。
本实用新型所述可往复移动配液块6 (图2)与连杆12、偏心轮13、电机 14顺序连接；配液块6上的盛液腔5分别设有油腔5a、水腔5b、乳化剂腔5c; 所述控制油箱9 (图3)与切换器15相连接，在切换器15的出口与柴油机17 的油管入口之间设有减压释放器16;所述乳化管10为迷宫式乳化管(图4)， 乳化管10内设有大小间隔的通道,图4中箭头所指为乳化油的行进路线；所述控 制油箱9设有液位控制器18。
液位控制器18设有A、 B、 C、 D四档，当乳化柴油至液位控制器C档时， 停机，进液系统停止工作，转换为循环乳化系统，髙压齿轮泵抽控制油箱里的 乳化液再次乳化，如此循环乳化，乳化效果很好；当乳化柴油至液位控制器B 档时，启动；当乳化柴油至液位控制器D档时，电源切断；当乳化柴油至液位 控制器A档时，电源切断，自动接通纯柴油油箱19供应纯柴油。
本实用新型配液块6通过偏心轮作往复左右移动，往左移，可接收储液器 三个盛液腔流下的三种液体；往右移，将所接收的三种液体漏入底板4上的泄 液口3，继而流入集液盒7，通过预混管8混合，进入控制油箱9，被高压齿轮 泵11吸入乳化管10乳化，然后再直接喷入控制油箱9。
本实用新型在混合液体进入乳化管后，由于迷宫乳化管内设有大小间隔的 通道，产生高压混合，然后释放；再高压混合，再释放，如此反复，能够充分 乳化。
本实用新型流程示意图(图5)，在切换器15的出口与柴油机17的油管入 口之间设有减压释放器16，会使柴油乳化机与柴油机的配合更顺畅。
权利要求1、一种与柴油机配套的柴油乳化机，它与柴油机的油管入口相连接，其特征是它由配液机构、控制油箱组成；配液机构设有油、水、乳化剂三个盛液腔的储液器下方分别设有出液口，在储液器与带有泄液口的底板之间设有与储液器对应的带三个盛液腔的可往复移动配液块；在底板的下方为控制油箱，底板的泄液口下方为集液盒，集液盒与预混管相连通；控制油箱内还设有与乳化管相连接的高压齿轮泵。
2、 根据权利要求1所述一种与柴油机配套的柴油乳化机，其特征是所述可往 复移动配液块与连杆、偏心轮、电机顺序连接。
3、 根据权利要求1所述一种与柴油机配套的柴油乳化机，其特征是所述控制 油箱与切换器相连接，在切换器的出口与柴油机的油管入口之间设有减压释放器o
4、 根据权利要求1所述一种与柴油机配套的柴油乳化机，其特征是所述乳化 管为迷宫式乳化管，乳化管内设有大小间隔的通道。
5、 根据权利要求1所述一种与柴油机配套的柴油乳化机，其特征是所述控制 油箱设有液位控制器。
专利摘要本实用新型所述一种与柴油机配套的柴油乳化机，它与柴油机的油管入口相连接，其特征是它由配液机构、控制油箱组成；配液机构设有油、水、乳化剂三个盛液腔的储液器下方分别设出液口，在储液器与带有泄液口的底板之间设有与储液器对应带三个盛液腔的可往复移动配液块；在底板的下方为控制油箱，底板的泄液口下方为集液盒，集液盒与预混管相连通；控制油箱内还设有与乳化管相连接的高压齿轮泵。本实用新型的有益效果是，它能即时制作乳化柴油，供柴油机使用，效果好，成本低，特别适合于船上柴油机的配套使用。
文档编号B01F3/08GK201363206SQ20092002406
公开日2009年12月16日 申请日期2009年3月19日 优先权日2009年3月19日
发明者阮连同 申请人:阮连同